南報(bào)網(wǎng)訊 （記者 查金忠）不僅能海淘奶粉，你其實(shí)還可以海淘汽車(chē)。13日，南京首屆平行進(jìn)口車(chē)拍賣(mài)會(huì)在河西舉行，11輛豪華車(chē)全部拍出，讓這種進(jìn)口汽車(chē)的“海淘模式”躍入人們視野。進(jìn)口車(chē)（一般為豪華車(chē)）從海外4S店直接采購(gòu)，拓寬了進(jìn)口渠道、簡(jiǎn)化了進(jìn)口手續(xù)，價(jià)格更低、提車(chē)更快、款式更新，無(wú)疑為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。豪車(chē)市場(chǎng)的“鯰魚(yú)”來(lái)了。

南京首次拍賣(mài)“海淘”汽車(chē)

“就像奶粉一樣，可以買(mǎi)國(guó)內(nèi)渠道進(jìn)口的，也可以到國(guó)外超市去‘海淘’。通俗理解，平行進(jìn)口車(chē)就是‘海淘’的汽車(chē)。”我市一家汽車(chē)商貿(mào)公司負(fù)責(zé)人告訴記者，所謂“平行進(jìn)口車(chē)”，是指無(wú)需汽車(chē)供應(yīng)商授權(quán)，直接從海外4S店等渠道購(gòu)買(mǎi)并引入中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)。由于與官方進(jìn)口渠道是“平行”狀態(tài)，所以稱(chēng)之為“平行進(jìn)口車(chē)”。根據(jù)進(jìn)口地的不同，“平行進(jìn)口車(chē)”可分為“美規(guī)車(chē)”、“歐規(guī)車(chē)”、“中東版車(chē)”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”。

平行進(jìn)口車(chē)其實(shí)早就存在，不過(guò)之前一直處于“灰色地帶”。前年8月，國(guó)家工商總局發(fā)布《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》，平行進(jìn)口車(chē)告別“水貨”身份，獲得合法化；今年3月，商務(wù)部、工信部等8部委又印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)的若干意見(jiàn)》，進(jìn)一步明確平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)口汽車(chē)和建立分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)無(wú)需獲得汽車(chē)供應(yīng)商授權(quán)，可以按照經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際需求，申請(qǐng)進(jìn)口并報(bào)關(guān)。

此次在南京舉行的首屆平行進(jìn)口車(chē)拍賣(mài)會(huì)，11輛拍品全是平行進(jìn)口的2016款歐美版豪車(chē)（含現(xiàn)車(chē)和期貨），包括瑪莎拉蒂、酷路澤、路虎、寶馬、奧迪等頂級(jí)品牌。在近一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，11輛豪車(chē)全部拍出。

據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)首次采取拍賣(mài)形式銷(xiāo)售平行進(jìn)口車(chē)。主辦方天德拍賣(mài)有限公司董事長(zhǎng)舒岳波告訴記者，由于瑪莎拉蒂等豪車(chē)具有稀缺性，采取拍賣(mài)形式可以先到先得、價(jià)高者得，更加公平；此外，借助拍賣(mài)的廣告效應(yīng)，可以讓公眾更好地了解和接受平行進(jìn)口車(chē)。“拍賣(mài)是現(xiàn)有銷(xiāo)售渠道的一個(gè)補(bǔ)充，今后我們還將舉辦類(lèi)似的專(zhuān)場(chǎng)拍賣(mài)。”他說(shuō)。

平行進(jìn)口車(chē)像“鯰魚(yú)”攪動(dòng)市場(chǎng)

2016年，我國(guó)汽車(chē)進(jìn)口量出現(xiàn)十年來(lái)的首次下滑。但形成鮮明對(duì)比的是，平行進(jìn)口車(chē)在一系列利好政策帶動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年一季度全國(guó)汽車(chē)平行進(jìn)口2.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，占進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)份額的11.9%。

此次拍賣(mài)會(huì)的委托方之一、南京蘇豐汽車(chē)信息服務(wù)有限公司總經(jīng)理田蘇波告訴記者，該公司從去年下半年開(kāi)始開(kāi)展平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)，去年半年做了700多輛。他預(yù)計(jì)，今年銷(xiāo)售量有望達(dá)到2700輛左右。

“一輛奧迪Q7，國(guó)內(nèi)2016款賣(mài)大約76萬(wàn)，而我們賣(mài)2017款，加上質(zhì)保最多也就70萬(wàn)左右。”田蘇波說(shuō)，由于拓寬了進(jìn)口渠道、簡(jiǎn)化了進(jìn)口手續(xù)，百萬(wàn)級(jí)別的平行進(jìn)口車(chē)，價(jià)格一般可較中規(guī)車(chē)便宜15%。此外，在4S店還在賣(mài)老款車(chē)型時(shí)，通過(guò)平行進(jìn)口可以銷(xiāo)售國(guó)外已上市的最新款車(chē)型，提車(chē)速度也更快，這對(duì)講求個(gè)性、時(shí)尚的進(jìn)口豪車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)很大誘惑。此外，由于歐美銷(xiāo)售的車(chē)輛規(guī)格高，直接引入的歐規(guī)、美規(guī)車(chē)一般而言質(zhì)量更好。

“中國(guó)是很多國(guó)外車(chē)企利潤(rùn)最高的市場(chǎng)，他們千方百計(jì)維護(hù)相對(duì)壟斷的渠道和高昂的價(jià)格。而平行進(jìn)口車(chē)就像一條‘鯰魚(yú)’，攪動(dòng)了這個(gè)市場(chǎng)、帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，有望給進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更低的價(jià)格、更好的服務(wù)。”他說(shuō)。

“低配改高配”現(xiàn)象需警惕

不過(guò)，由于平行進(jìn)口車(chē)的合法化時(shí)間不長(zhǎng)，在過(guò)去兩年中的銷(xiāo)售中也出現(xiàn)不少問(wèn)題，最主要的就是售后維修保養(yǎng)和汽車(chē)三包服務(wù)上的缺失，使其成為客戶(hù)投訴的重點(diǎn)。有媒體統(tǒng)計(jì)，消費(fèi)者對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)的投訴率居高不下，約占進(jìn)口車(chē)總投訴量的33%左右。

“現(xiàn)在平行進(jìn)口車(chē)已經(jīng)有了三包質(zhì)保險(xiǎn)。”田蘇波說(shuō)，去年下半年開(kāi)始，人保等公司推出了多種針對(duì)平行進(jìn)口車(chē)的承保方案，平行進(jìn)口車(chē)商為打消消費(fèi)者的顧慮，會(huì)為車(chē)輛購(gòu)置商業(yè)售后三包險(xiǎn)。

對(duì)于維修保養(yǎng)等，一些平行進(jìn)口車(chē)上通過(guò)自辦售后服務(wù)體系來(lái)解決。“比如在我們的平臺(tái)上買(mǎi)車(chē)，我們贈(zèng)送售后服務(wù)，可以在我們聯(lián)盟的售后服務(wù)店內(nèi)進(jìn)行維修保養(yǎng)。這套體系跟官方渠道的售后體系也是‘平行’的。”

也有些亂象亟待解決，例如最為人詬病的亂改裝問(wèn)題。田蘇波透露，為攫取更高利潤(rùn)，有些貿(mào)易商在海外采購(gòu)低配車(chē)，進(jìn)口后自己改成“高配”：“一輛豐田霸道到港后，花1.5萬(wàn)元進(jìn)行改裝，就可以多賣(mài)5萬(wàn)元。這種現(xiàn)象現(xiàn)在很泛濫。”