在仙居雅苑出入口前端，路面有一條清晰可見的分割線，這是仙鶴門2號路段延長改造工程留下的痕跡。記者昨從玄武區(qū)玄武湖街道獲悉，此次道路整治，源于街道對該路段交通狀況的巡察和社區(qū)民意的走訪。在去年12月完工的仙鶴門2號路段整治工程基礎上，延續(xù)既定思路，以城市更新為抓手，向南延伸。目前，施工已全部完成。

　　仙鶴門2號路段緊臨明外郭風光帶，但一段時間以來，這里老舊的形象卻與風光帶整體環(huán)境格格不入。由于道路地勢較低，加上原有管道排水能力不足，每逢雨季就會積淹水。且人行道路面材質(zhì)為面板磚，使用時間長久后，縫隙變大、板磚松動，雨天很容踩到“地雷”濺一身泥。

　　2020年12月，作為南京市百項精細化建設管理任務，仙鶴門2號路段綜合整治完成，起止點為仙居雅苑公交場站至仙居雅苑中門出入口處，道路全長300米，對車行道和人行道路面翻新、雨污水管道改造。

　　“道路整治做得好不好，說到底還是看市民百姓的滿意度。”玄武湖街道城市管理部副部長朱鵬飛說，整治后的道路獲得一致好評，但同時也收到了居民的訴求，“更新路段中社區(qū)出入口處未包含在內(nèi)，因此，居民希望將整治路段延長?！?/p>

　　由于仙居雅苑公交站臺與社區(qū)之間僅有一條道路，居民來往必經(jīng)過出入口，平整后反而給居民帶來極大不便。在交通狀況巡察和民意走訪中收到相關反饋，街道城管部對該情況進一步了解后，將民眾需求列入“我為群眾辦實事”目錄，并帶領相關工程技術(shù)人員進行現(xiàn)場勘查、探討，決定將道路更新進行延伸，主路增長17米，人行道延長60米。

　　日前記者來到仙居雅苑社區(qū)出入口處看到，原先面層集料破碎的道路已被灰黑色的瀝青混凝土材質(zhì)覆蓋，局部溝槽處沉陷、碎裂情況也回填修補，即便經(jīng)過一夜大雨，但路面沒有一絲積水。

　　“瞬間吸水的道路建設是這次整治的另一大亮點?！敝禊i飛介紹，整治對人行道地磚進行整體更換，改用為新型透水混凝土材質(zhì)。本次整治還明確了車道范圍，增設非機動車通道，保障居民的出行安全。(通訊員 張強 融媒體記者 夏雪晴)