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滬越江通道布局優(yōu)化 北部兩條越江隧道規(guī)劃興建

   本報訊(記者 徐敏)日前記者從相關(guān)方面了解到,上海北部地區(qū)有兩條越江通道正在規(guī)劃興建中——周家嘴路越江隧道和江浦路越江隧道,加上在建的沿江通道隧道及長江路隧道,上海的越江通道布局正在進(jìn)一步優(yōu)化。

  江浦路越江隧道新建工程前不久進(jìn)行了環(huán)評報批前公示。該工程北起楊浦區(qū)江浦路龍江路,南至浦東新區(qū)民生路商城路,全長約2.28公里。隧道以盾構(gòu)方式穿越黃浦江,道路等級為城市次干路,雙向4車道。據(jù)了解,該工程擬今年下半年開工,2018年年底竣工。這條隧道的交通功能為城市客運交通,在服務(wù)機(jī)動車越江的同時,也將充分滿足地面公交的越江需求,服務(wù)對象以楊浦濱江和浦東濱江地區(qū)為主,兼顧花木副中心和楊浦中北部地區(qū)的交通聯(lián)系。

  周家嘴路越江隧道新建工程,起于楊浦周家嘴路內(nèi)江路交叉口,沿周家嘴路向東連續(xù)下穿軍工路(中環(huán)高架)、上海理工大學(xué)、定海港、復(fù)興島、黃浦江、浦東北路,在浦東萊陽路東西兩側(cè)先后出地面接入東靖路,終于張楊北路交叉口,工程范圍全長4.45公里。該項工程的地面道路工程——周家嘴路自內(nèi)江路至軍工路,全長1.155公里,道路路幅寬約50米,含雙向6車道及兩側(cè)非機(jī)動車道與人行道;浦東東靖路自浦東北路至張楊北路,全長1.125公里。該工程預(yù)計將于2019年竣工。

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