近期，長城戰(zhàn)略咨詢發(fā)布2023年GEI中國獨角獸企業(yè)榜單，全國375家上榜企業(yè)中，江蘇有50家，較上年增長9家，同比增長22%，上榜企業(yè)數(shù)量僅次于北京(75家)、廣東(66家)、上海(65家)，位居全國第四。

　　近年來，江蘇持續(xù)發(fā)掘和培育具有“獨門絕技”的高成長性企業(yè)，越來越多的獨角獸加速奔跑在硬科技賽道上。

　　“硬科技”獨角獸占比持續(xù)提升

　　龐大猶如體育場的總裝車間內，液體運載火箭組裝工作正在有條不紊地進行，身著白衣的工作人員來來往往地忙碌著……這是獨角獸企業(yè)蘇州天兵科技有限公司智能制造基地里的一幕。

　　“整個總裝車間分為三跨，每跨有3條軌道，其中2條是總裝軌道、1條是測控軌道，每跨可以同時組裝6發(fā)火箭，能夠實現(xiàn)全年組裝30發(fā)火箭的產能?！痹摴靖笨偨浝碲w寶峰介紹，智能制造基地由總部位于北京的天兵科技建設而成，是天兵科技最主要的批量化生產制造總裝廠，也是中國商業(yè)航天唯一的為大型液體運載火箭量身定制、從零開始建設的項目。

　　之所以是唯一，是因為擁有“獨門絕技”。天兵科技董事長、天龍系列火箭總設計師康永來說，企業(yè)的核心競爭力就在于用自主創(chuàng)新的核心智能制造工藝、完善的宇航推進技術和服務解決方案，賦能軌道運輸、洲際運輸，助力中國商業(yè)航天進入“大運載”和“綠色航天”新時代。

　　獨角獸企業(yè)，一般指成立不超過10年、估值超過10億美元的未上市企業(yè)，具有創(chuàng)新性、高潛力性、高成長性等核心特征。長城戰(zhàn)略咨詢連續(xù)8年發(fā)布的榜單中，中國獨角獸企業(yè)所在的賽道從22個增至39個，前沿科技獨角獸企業(yè)占比持續(xù)提升。在“技術為王”的當下，獨角獸企業(yè)正在成為開辟新領域新賽道、發(fā)展新質生產力的重要力量。

　　記者梳理2023年度榜單發(fā)現(xiàn)，江蘇50家上榜企業(yè)主要分布在集成電路、動力電池與清潔能源、創(chuàng)新藥與醫(yī)療器械等賽道，年度新晉獨角獸則全部是集成電路、動力電池與清潔能源、高端智能裝備與自動駕駛等賽道的高科技企業(yè)。

　　“成長型企業(yè)應明確自身的技術優(yōu)勢領域，持續(xù)投入資源進行創(chuàng)新，以技術引領市場?！敝衅麆?chuàng)智科技有限公司首席技術官李偉認為，中汽創(chuàng)智之所以能成為獨角獸，正是因為專注于汽車產業(yè)的智能化發(fā)展，在關鍵技術領域取得突破，形成了自主創(chuàng)新能力。

　　李偉介紹，公司成立之初，三家股東主機廠的技術部門就凝練出了56個針對中國汽車行業(yè)的技術課題，均是具有前瞻性、共性的技術以及卡脖子技術的研發(fā)任務。經過4年的攻堅克難，公司在多個領域取得了重要技術成果，局部領域填補了國內空白。目前，智能制動系統(tǒng)、車路協(xié)同自動駕駛、智能轉向系統(tǒng)、氫燃料電堆等多個項目逐步落地，并在第一代產品市場推廣應用的基礎上，不斷迭代、加速創(chuàng)新，打造更有競爭力的原創(chuàng)技術產品。

　　近日，南京成功入選國家智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市。中汽創(chuàng)智作為南京市8大智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新平臺之一，將持續(xù)聚焦于新能源和智能網聯(lián)汽車領域的核心研發(fā)任務，有力支撐當?shù)叵嚓P產業(yè)科技的創(chuàng)新與發(fā)展。

　　助獨角獸企業(yè)跨越“三道關”

　　獨角獸榜單逐年更新，有的企業(yè)成功上市退出，有的企業(yè)“超齡”離開，更多的企業(yè)則成為榜單新秀。從2016年到2023年，長城戰(zhàn)略咨詢發(fā)布的獨角獸企業(yè)數(shù)量，從131家增長至375家，總估值增幅超一倍。

　　江蘇獨角獸企業(yè)也在“多點開花”。2023年度50家上榜企業(yè)分布在10個設區(qū)市，其中蘇州18家、南京12家，分別排名全國第6、7位。常州著力打造“新能源之都”，集聚5家動力電池與清潔能源獨角獸企業(yè)；無錫依托集成電路產業(yè)基礎，培育5家集成電路獨角獸企業(yè)。徐州、揚州兩市通過“外引內培”，實現(xiàn)獨角獸企業(yè)數(shù)量“破零”。

　　不過，江蘇獨角獸企業(yè)單體規(guī)模較小，估值50億美元以上的僅有4家，其中估值最高的蜂巢能源以72.5億美元位列全國第17位。因此，江蘇省需加緊培育示范性、帶動性強的頭部獨角獸企業(yè)。

　　在李偉看來，獨角獸企業(yè)想要發(fā)展壯大，有三大挑戰(zhàn)：一是保持持續(xù)領先的創(chuàng)新能力；二是能引入、留住、用好高水平人才；三是融資渠道和資金鏈的穩(wěn)定。而這需要政、產、學、研、資協(xié)同發(fā)力?！跋Ｍ芡ㄟ^校企合作，共同培養(yǎng)智能化、新能源賽道的高層次人才，也希望科技成果產業(yè)化過程中的平臺建設、資源引入等得到支持?！?/p>

　　為獨角獸打造成長的“搖籃”，江蘇省科技廳今年5月出臺《關于積極培育獨角獸企業(yè)著力發(fā)展新質生產力的支持措施》，提出“拓寬多元化培育渠道”“增強高新區(qū)策源動能”“支持開展顛覆性科技創(chuàng)新”“優(yōu)化升級科技金融服務”“加力登陸資本市場裂變”等11條支持措施，努力培育一批具有高科技、高成長、高價值企業(yè)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，其中有不少具有創(chuàng)新性的利好政策，比如：鼓勵獨角獸企業(yè)與省基礎研究計劃聯(lián)合出資，面向人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥、新能源等產業(yè)一線需求開展“根”技術研究；支持獨角獸企業(yè)參與全國重點實驗室和省重點實驗室重組建設、牽頭或參與國家和省技術創(chuàng)新中心建設；鼓勵政府重大工程、社會重大項目向獨角獸企業(yè)開放應用場景；引導商業(yè)銀行、創(chuàng)投機構開發(fā)針對獨角獸企業(yè)的專項融資產品等。

　　新華日報·交匯點記者 蔡姝雯 張宣