10月15日，在位于合肥市濱湖新區(qū)的合肥市軌道交通1號線濱湖會展中心站B出入口，市民許濤使用國家電網(wǎng)智能電動自行車充電樁順利為愛車“續(xù)航”。記者從合肥供電公司獲悉，這個安徽省最大的公共交通配套電動自行車充電站已經(jīng)正式投運，服務周邊居民“最后一公里”出行更平穩(wěn)。

在現(xiàn)場可以看到，國家電網(wǎng)智能電動自行車充電站就位于濱湖會展中心站B出入口外的廣場內(nèi)，一排排嶄新的充電樁前整齊擺放了數(shù)百輛電動自行車。

據(jù)統(tǒng)計，合肥全市目前登記上牌的電動自行車數(shù)量近400萬輛。隨著近年來合肥市軌道交通快速發(fā)展，地鐵逐漸“聯(lián)網(wǎng)”，騎車轉乘地鐵成為不少市民解決出行和通勤“最后一公里”的新方式。不過，合肥市乃至全國不少地鐵站周邊均出現(xiàn)了電動自行車亂停亂放、占用行車道、堵住人行道等新問題。

為了更好地解決“頑疾”，合肥供電公司和方興社區(qū)共同合作，利用合肥市軌道交通1號線濱湖會展中心站外約1300平方米的閑置空間，進行了大規(guī)模改造提升。今年10月，這個安徽省最大的公共交通配套電動自行車充電站正式建成并投運。

“站點共設置了35組電動自行車充電樁，可同時服務350輛電動自行車。往來市民手機‘掃一掃’二維碼，1元左右費用就可以順利續(xù)航。充電過程中，無論身在何地都可以隨時在手機上關注充電進度，更便捷安排自身出行計劃。”正在巡查值守的合肥供電公司能源服務技術中心工作人員鄒競帆介紹。

“預計站點平均每天服務電動車超千輛。我們和供電公司的工作人員定期對站點進行聯(lián)合巡視，保障市民有序停放車輛，安全平穩(wěn)充電。”方興社區(qū)錦繡地黨總支書記、居民委員會主任劉冬梅告訴記者。

今年以來，為落實綠色交通發(fā)展要求，響應“滿電回家”號召，合肥供電公司和合肥市軌道交通集團有限公司、方興社區(qū)等單位進一步加強政企合作，共同在市民充電需求量較大的科學大道、望湖城、濱湖會展中心等軌道交通站點，建設并投運了三座智能電動自行車充電站。

截至今年9月底，合肥供電公司已經(jīng)累計在全市近百個居民小區(qū)、大型商超、辦公場所等地，建成投運800余組電動自行車充電樁，可服務超8000余輛電動自行車同時充電。

合肥通客戶端- 合報全媒體記者 吳奇 通訊員 李巖