2月底以來，住宅小區(qū)電動自行車安全管理話題引發(fā)關(guān)注，本網(wǎng)也持續(xù)關(guān)注了合肥市多個小區(qū)的各類電動自行車亂象。目前，合肥市加強住宅小區(qū)電動自行車安全管理的通知已公布月余，各個小區(qū)是否采取行動進行整改？4月1日，本網(wǎng)多路記者回訪了部分此前曝光的小區(qū)，發(fā)現(xiàn)有的小區(qū)已經(jīng)整改完畢，有的小區(qū)亂象仍然存在。有的業(yè)主至今還在樓道為電動車充電。

東城新海苑-地面非機動車指示牌

東城新海苑-考慮到地庫停放位置有限，不需充電的電動車可以臨時停在小區(qū)門口

回訪地點1：東城新海苑小區(qū)

架空層原先停滿的電動車已整體“下地庫”

2月25日，記者在瑤海區(qū)大興鎮(zhèn)交付不久的東城新海苑小區(qū)探訪時發(fā)現(xiàn)，架空層停滿了各式電動車，讓人幾乎無法下腳。2月28日，記者再次前往該小區(qū)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時的架空層已被保安“請”除了架空層，整齊地擺放在樓棟前的小廣場上。

4月1日，記者再次來到了東城新海苑小區(qū)回訪。

從現(xiàn)場看，亂停放較嚴(yán)重的1、4棟等樓棟的架空層已看不到一輛電動自行車，而之前停放在樓棟小廣場上的也不見蹤影。記者隨后咨詢了住戶夏女士，她告訴記者，電動車已全部移送到負(fù)一層，“那里不僅允許停放，還新設(shè)了充電設(shè)備。”

順著夏女士的指引，記者從“非機動車”指示牌下地庫，現(xiàn)場的確設(shè)置了電動車停放點，并安裝有充電裝置。

“我們小區(qū)的電動車已經(jīng)全部下地庫了，個別業(yè)主將車停在架空層，我們也會及時勸導(dǎo)將車移走。”東城新海苑一武姓保安師傅表示，小區(qū)在7、8、9棟樓地庫位置開辟了非機動車停車點，并安裝充電樁，方便業(yè)主規(guī)范停車并充電。

對于這些臨時停放點是否夠放時，武師傅表示，實在不行的話，物業(yè)會引導(dǎo)業(yè)主將車臨時停放在小區(qū)北大門出口的順安河路邊。

大興新居每棟出入口處都設(shè)有非機動車停放點

回訪地點2：大興新居、興泰苑

樓棟走廊已無亂停放車輛，“飛線”充電不見蹤影

大興新居A區(qū)位于東城新海苑對面，也是一個回遷小區(qū)，盡管沒有架空層，但之前就有不少業(yè)主反映該小區(qū)存在樓道亂停電動車現(xiàn)象。

4月1日上午，記者來到該小區(qū)，走了一圈發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)樓棟內(nèi)已看不到亂停放的電動車，所有車輛都被物業(yè)引導(dǎo)至每棟樓下規(guī)定停車點，上面同樣安裝充電設(shè)施。

小區(qū)樓道看不到隨意擺放的電動車，不僅對小區(qū)居民安全大有益處，同時也規(guī)范了小區(qū)的日常管理，對此一胡姓居民感同身受。

“之前看新聞，不少地方小區(qū)的樓棟亂停電動車，給市民出行帶來影響，同時電動車上樓必走電梯也會帶來安全隱患。”他表示，現(xiàn)在好了，有關(guān)部門行動起來，讓樓棟“清爽”了不少，居住環(huán)境也大為改觀。

興泰苑-位于小區(qū)中庭位置，新設(shè)的可充電停車棚已啟用

記者隨后又來到了月亮灣路與天門山路交口的興泰苑小區(qū)，一個月前這里還是電動車亂停放嚴(yán)重，“飛線”隨處可見。

在當(dāng)天的回訪中記者發(fā)現(xiàn)，小區(qū)樓棟內(nèi)已無胡亂停放的電動車，從樓上甩下的“飛線”也不見蹤影。在小區(qū)中庭位置的原先非機動車停車庫邊，數(shù)排帶棚的非機動車停放點已被啟用，不少業(yè)主已將自己的愛車停在棚內(nèi)充電。

印象西湖小區(qū)仍然存在電動車停放亂象

回訪地點3：印象西湖小區(qū)

亂停亂放問題仍存在，停車方案還沒通過

3月4日，本網(wǎng)曾因市民投訴蜀山區(qū)印象西湖小區(qū)存在電動車亂停亂放問題，而前往小區(qū)探訪。記者當(dāng)天走訪發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)6號樓和10號樓因無架空層，存在電動車亂停亂放問題，甚至有居民將電動車停放至小區(qū)入戶走廊附近。

4月1日一早，記者再次來到印象西湖小區(qū)，發(fā)現(xiàn)該小區(qū)6號樓和10號樓下電動車亂停亂放問題仍然存在。記者在該小區(qū)10號樓門口看到，約20輛電動車停放在此，且還有幾輛車停放在入戶走廊附近，不少居民路過此處需側(cè)身避讓。

居民馬女士告訴記者，此處的電動車亂停放問題并未改善，“晚上走過這里都需要小心再小心，生怕被電動車絆倒。”

隨后，記者在印象西湖小區(qū)物業(yè)辦公室見到了該小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人王經(jīng)理。王經(jīng)理表示，整個三月份，物業(yè)都在積極解決小區(qū)電動車停放問題。“3月26日，我們提交了兩套電動車停放區(qū)域的建設(shè)方案，目前還在等待業(yè)委會審核通過。”

王經(jīng)理告訴記者，方案一是將小區(qū)北門外面的空地改建成非機動車停放區(qū)域，方案二則是將小區(qū)部分綠化用地進行硬化后改建為非機動車停車區(qū)域。“方案正式落地前，我們能做的還是加大人手去監(jiān)管電動車停放，發(fā)現(xiàn)安全隱患就及時清理。”

恒盛皇家花園小區(qū)仍然存在電動車亂停放現(xiàn)象

回訪地點4：恒盛皇家花園

電動車亂停放還在，充電樁還在安裝

上月，因市民向本網(wǎng)反映位于廬陽區(qū)的恒盛皇家花園小區(qū)存在電動車進樓道情況，記者于3月4日曾前往該小區(qū)探訪，發(fā)現(xiàn)確實有電動車進樓道的事情發(fā)生。當(dāng)天，官塘社居委曾回復(fù)記者稱，社區(qū)將聯(lián)合其他部門共同整治亂象，但記者4月1日再度探訪發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)電動車停放亂象并未改善。

4月1日上午，記者在恒盛皇家花園小區(qū)9號樓和8號樓入戶位置，均發(fā)現(xiàn)大量電動車亂停亂放。在9號樓一樓，居民李大姐向記者抱怨，“從前物業(yè)還會對電動車亂停放問題進行規(guī)勸，如今索性直接不管了，如此一來，小區(qū)雜亂不堪，令人煩惱。”

隨后，記者致電廬陽區(qū)林店街道官塘社居委黨委副書記王飛，他表示，恒盛皇家花園小區(qū)配套建設(shè)有非機動車庫，目前物業(yè)正在該車庫內(nèi)進行充電樁安裝，待安裝完畢后，會要求小區(qū)所有非機動車主將車輛停放至車庫。

“目前，小區(qū)一期已經(jīng)有幾個非機動車庫投入使用，其他的車庫會陸續(xù)投入使用。”王飛表示，目前社居委正在積極督促物業(yè)執(zhí)行相關(guān)非機動車停放監(jiān)管措施。

合郢花園此前被曝光的住戶至今仍然在樓道里為電動車充電

回訪地點5：合郢花園

此前被曝光的居民一直在樓道里充電

3月13日，市民反映合郢花園小區(qū)存在電動車上樓充電情況，且屢禁不止，為此記者曾前往探訪。當(dāng)天，記者于該小區(qū)16棟1單元13層發(fā)現(xiàn)兩輛正在樓道內(nèi)充電的電動車，小區(qū)物業(yè)表示，將會督促整改。

4月1日，記者再次來到合郢花園小區(qū)。無獨有偶，在同樣的樓層，記者再次發(fā)現(xiàn)有電動車充電，且充電的電動車仍是此前發(fā)現(xiàn)的那輛之一。此前在該樓層為電動車充電的另一位居民告訴記者，之所以自己之前在樓道充電，是因為樓下的充電樁充滿電需要1元，而在自家充電電費更便宜。

與此前情況一致，記者4月1日發(fā)現(xiàn)充電的車輛，其電線仍舊是從管道井內(nèi)拉出。記者將此情況反映給物業(yè)后，兩名工作人員來到了該樓層。

隨后，物業(yè)工作人員與充電業(yè)主展開交涉，在其對話中記者得知，該戶居民之所以頻頻將電動車推至樓道充電，是因為樓下臨時設(shè)置的電動車停放區(qū)域無監(jiān)控，自己在小區(qū)丟了2輛電動車和1個電瓶，報警后因監(jiān)控缺失，無法挽回?fù)p失。

“我們也知道電動車停放在樓道的危險，但是小區(qū)電動車失竊事件多發(fā)，一輛電動車并不便宜，丟了電動車寸步難行，實在是不知道如何是好啊。”業(yè)主張大姐表示。

“小區(qū)的監(jiān)控的確有點問題，但是我們已經(jīng)在逐一修復(fù)，目前已經(jīng)恢復(fù)了30多個監(jiān)控攝像頭了。”合郢花園小區(qū)物業(yè)劉經(jīng)理告訴記者，本月末之前，小區(qū)將完成非機動車停車區(qū)域的搭建，目前充電棚正在架設(shè)中。

針對業(yè)主反映的問題，劉經(jīng)理表示，將進一步加大小區(qū)安保人手，不僅對小區(qū)的消防安全問題，也對居民的財產(chǎn)進行極力保障。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 朱汗翔 王峰 王雅雯 文/攝