下了列車想打車回家，可等了半天，不是被拒載，就是遭遇黑心司機(jī)“宰客”。近日，不斷有市民致電12345市民服務(wù)熱線和本報(bào)962555讀者熱線，反映在鐵路上海站南廣場(chǎng)外打車時(shí)屢屢碰壁，回家路走得并不輕松。

　　“不打表”漫天要價(jià)

　　前不久，市民王小姐從江蘇乘高鐵返滬，可出了鐵路上海站，卻發(fā)現(xiàn)南廣場(chǎng)的地下出租車上客點(diǎn)正大排長(zhǎng)龍。為了節(jié)省時(shí)間，她便走到站前的秣陵路上直接揚(yáng)招了一輛出租車，準(zhǔn)備前往江寧路，不料剛坐定，司機(jī)就聲稱“不打表”，并開(kāi)價(jià)100元。“明明起步費(fèi)就能到，居然收100元，這也太夸張了。”王小姐氣得馬上下車，可隨后的遭遇讓她徹底傷透了心，“我后來(lái)又連著攔了3輛，司機(jī)全都漫天要價(jià)，回個(gè)家真是好難。”

　　王小姐說(shuō)，自己以前從火車站出來(lái)后，經(jīng)?？吹接谐鲎廛囃Ｔ诼愤?，當(dāng)時(shí)還以為是正規(guī)車輛在候客，現(xiàn)在看來(lái)很可能是無(wú)良司機(jī)在“等魚(yú)上鉤”。一怒之下，王小姐撥打了12345市民服務(wù)熱線投訴，但工單轉(zhuǎn)給交通執(zhí)法部門處置后，卻遲遲沒(méi)有等來(lái)回音。

　　“去哪里”挑挑揀揀

　　接到反映后，記者于晚上10時(shí)許來(lái)到鐵路上海站南廣場(chǎng)實(shí)地走訪。此時(shí)正值一波到站高峰，許多拎著大包小包的乘客從站內(nèi)魚(yú)貫而出，其中大部分人或是選擇乘坐地鐵，或是按照出口處的指示牌來(lái)到廣場(chǎng)地下的出租車指定上客點(diǎn)打車回家。也許是時(shí)間較晚的緣故，等候區(qū)內(nèi)出租車車源充足，乘客幾乎不用排隊(duì)，隨到隨走。

　　但也有部分乘客可能是初來(lái)乍到，出站后“兩眼一抹黑”，并未注意到廣場(chǎng)上的指示牌，于是直奔最近的秣陵路打車。很快，一輛藍(lán)色聯(lián)盟出租車駛來(lái)，一名男子準(zhǔn)備上車，可當(dāng)司機(jī)聽(tīng)說(shuō)他要去靜安寺時(shí)，連連擺手：“我要回浦東，不順路，你重新叫車吧。”說(shuō)完揚(yáng)長(zhǎng)而去。

　　又過(guò)了5分鐘，一輛牌號(hào)為“滬BX”的紅色出租車也停了過(guò)來(lái)，可一對(duì)夫妻上前報(bào)完目的地，同樣被一口拒絕。記者隨后湊過(guò)去，詢問(wèn)是否去上海大學(xué)寶山校區(qū)，司機(jī)一聽(tīng)，立刻來(lái)了精神：“可以，你上車吧，不過(guò)我是不打表的。”至于車費(fèi)，對(duì)方不出所料地獅子大開(kāi)口：“100元。”而事實(shí)上，如果正常打表，這段路僅需花費(fèi)50元左右。見(jiàn)記者有些猶豫，司機(jī)不耐煩了：“那就90元吧，不能再少了，過(guò)會(huì)兒還要收夜間費(fèi)呢。”

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)駐足約半小時(shí)，先后有六七輛出租車停下，但司機(jī)要么找借口拒載，要么坐地起價(jià)，很多乘客因不明就里又急著回家，只好“認(rèn)宰”。

　　各部門聯(lián)合整治

　　鑒于近期市民投訴集中，且事實(shí)清楚，12345市民服務(wù)熱線召集市交通委、市交通執(zhí)法總隊(duì)一支隊(duì)、鐵路上海站地區(qū)管委辦等部門召開(kāi)了督辦會(huì)，希望各方能明確責(zé)任，共同整治鐵路上海站南廣場(chǎng)外的出租車亂象。

　　會(huì)議上，市交通委和市交通執(zhí)法總隊(duì)一支隊(duì)首先表態(tài)，稱出租車在站外非?？空军c(diǎn)接客、拒載或是與乘客議價(jià)，均屬于違法行為，執(zhí)法部門一旦發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅查處。但市民王小姐在投訴過(guò)程中，既未提供涉嫌違法運(yùn)營(yíng)的出租車號(hào)牌，也沒(méi)有出示相關(guān)證據(jù)，他們即便想查，也無(wú)從下手。因此，建議市民今后如遇到類似行為，最好通過(guò)錄音或視頻等方式保留證據(jù)，以便執(zhí)法部門開(kāi)展調(diào)查。

　　鐵路上海站地區(qū)管委辦則坦言，南廣場(chǎng)外的出租車亂象確實(shí)由來(lái)已久，部分違法司機(jī)就是看準(zhǔn)了外地旅客“人生地不熟”，伺機(jī)狠宰一筆。為此，他們一方面在廣場(chǎng)上增加指示牌，引導(dǎo)乘客前往指定出租車上客點(diǎn)乘車，另一方面協(xié)調(diào)公安、交通、城管等部門，組成了一支執(zhí)法隊(duì)伍，每天在車站附近道路執(zhí)勤巡邏，打擊各類違法載客行為。但他們畢竟力量有限，有些出租車司機(jī)又擅于“打游擊”，常常趁著執(zhí)法人員吃飯或換班時(shí)“鉆空子”，令人防不勝防。

　　“最近，上海正在全力開(kāi)展交通違法行為大整治，重點(diǎn)聚焦的十類交通違法行為中，有一條就是非法客運(yùn)，我們也希望借著這股東風(fēng)，對(duì)鐵路上海站周邊的出租車違法行為加大打擊力度。”鐵路上海站地區(qū)管委辦表示，接下來(lái)執(zhí)法人員將加強(qiáng)巡查頻次，發(fā)現(xiàn)一起整治一起，并健全監(jiān)控探頭等技防設(shè)施，維護(hù)乘客的正當(dāng)權(quán)益和良好的出租車運(yùn)營(yíng)秩序。