本不寬敞的廣元路靠近余慶路路口，一位車主直接將車停在了車道上。

　　晨報(bào)記者　鄔林樺　佟繼萍

　　違法停車186次仍可上路正常行駛?

　　違法停車，不僅影響了正常的道路通行秩序，造成擁堵，還擠占了其他車輛的道路交通資源，影響了后續(xù)車輛的行車視線。一名有著15年工作經(jīng)驗(yàn)的道路交通管理人員更是指出，路口違停和小區(qū)門口的違停，是最容易誘發(fā)交通事故的。

　　那么，為什么對(duì)“違停大戶”就束手無(wú)策呢?相關(guān)部門又該如何在法律、執(zhí)行等層面補(bǔ)上整治違法停車這塊短板呢?

　　[違停案例]

　　一年186次違停還能上路

　　去年10月份，上海警方曾首次公布當(dāng)年的20位“違停大戶”：排名首位的“蘇EMP591”(去年1月至10月)違法停車次數(shù)高達(dá)186次，而前十位的違停次數(shù)都在百次以上。粗略估算，即使不算滯納金，這20輛車去年共違法停車2363次，要繳納罰款高達(dá)47萬(wàn)余元。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，這20輛“違停大戶”中，除了一輛滬牌，其余全為外地牌照車輛。那么，為何有上百次違停，卻依然能上路行駛呢?

　　一名一線交警介紹，因?yàn)檫`法停車對(duì)司機(jī)只處以200元罰款，并不扣分，即使罰單累加也不會(huì)影響駕駛?cè)苏Ｉ下?。而且，根?jù)道路交通安全法的規(guī)定，違法停車基本都是非現(xiàn)場(chǎng)處罰，車主或司機(jī)可以提出回原籍處理。

　　晨報(bào)記者當(dāng)時(shí)還曾隨機(jī)致電一位車主，車主孫先生就曾表示，自己知道有百余次違停罰單，準(zhǔn)備年底驗(yàn)車時(shí)一次性繳納。

　　昨天，晨報(bào)記者進(jìn)一步采訪發(fā)現(xiàn)，“蘇　EMP591”這輛汽車是2007年在昆山上牌的，從2011年8月至今已有4年多沒(méi)有年檢，而去年186次的違停地點(diǎn)，大多集中在浦東金豫路、新金橋路附近。

　　據(jù)一名4S店的工作人員透露，因?yàn)楦鞯剀囕v年檢政策不同，有些外牌車輛甚至可以通過(guò)“黃牛”等渠道，即使不驗(yàn)車也能拿到車輛年檢合格的標(biāo)志。

　　滬牌寶馬18次違停

　　那么，是不是所有“違停大戶”都是外牌呢?一線交警說(shuō)，也不全是。

　　上周，楊浦交警支隊(duì)在五角場(chǎng)商圈開(kāi)展違停專項(xiàng)整治行動(dòng)，就查處了一輛在邯鄲路路口違停的寶馬車：該車有36個(gè)交通違法行為未處理，其中僅“違法停車”一項(xiàng)就占了一半，達(dá)到18次。

　　“老婆忘了去處理。”面對(duì)交警的詢問(wèn)，這名寶馬車主的回答似乎有些輕描淡寫。

　　據(jù)楊浦交警七中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)金劍介紹，該車各項(xiàng)違法行為加起來(lái)累計(jì)要記36分，罰款6450元。但根據(jù)目前的法律規(guī)定，車主只需在驗(yàn)車之前處理好全部違法行為就可以了，這意味著這輛車在驗(yàn)車之前依然能開(kāi)，且類似的違法行為可能還會(huì)繼續(xù)累積。

　　晨報(bào)記者注意到，每張交警開(kāi)具的《違法停車告知單》上，雖然都備注著“請(qǐng)于3天后15天內(nèi)持本告知單，到屬地公安交通警察支隊(duì)接受處理”，但在實(shí)際操作中，不少車主都是在每年驗(yàn)車前，一次性繳清全年的違停罰款。