東方網(wǎng)12月20日消息：據(jù)《勞動報》報道，在經(jīng)過數(shù)月的緊張驗收后，上海軌交11、12、13號線延長段于昨日上午正式載客開跑，投入試運營，新增的11處換乘節(jié)點為出行提供了更便利的出行選擇，吸引了不少市民前來“探路”。同時，一批有特色的站點在設(shè)計上因極具海派特色和濃郁的文化氣息，獲得首批“嘗鮮”乘客打出的9分好評。

　　提供更多出行選擇

　　昨日8點，73歲的趙伯伯就起了個大早，帶著數(shù)碼相機來到漢中路站“探路”。據(jù)趙伯伯透露，他幾天之前在微信朋友圈內(nèi)就看到了軌交3條線路新增區(qū)段的消息。這次特地過來探探路。趙伯伯說，他一直是老“鐵絲”(編者注：上海軌交粉絲群體的昵稱)，退休后，就喜歡拿著數(shù)碼相機拍上海的人文風(fēng)景?，F(xiàn)在這3條線路連接了市中心的多個知名景點，以后換乘更方便了。同樣選擇昨日來探路的還有白領(lǐng)劉小姐，平時為了躲避高峰時段擁擠的2號線，劉小姐選擇乘坐9號線，換8號線再換1號線到新閘路上班，一路上需要約40分鐘。“現(xiàn)在的話，從9號線換13號線再換1號線，或許也是一個選項，所以今天過來算算時間，”劉小姐表示。

　　特色車站成“網(wǎng)紅”

　　除了探路的市民，一批軌交愛好者也選擇在昨日來地鐵“嘗鮮”。原來，在新線路還未開張迎客之前，一批新增站點就因其獨具一格的設(shè)計，成為了不少市民眼中的新晉“網(wǎng)紅”?！　≡跐h中路站的12號、13號線的換乘站內(nèi)，一面裝有2015只蝴蝶型LED燈的墻面藝術(shù)裝置吸引了不少游客駐足拍照。據(jù)其設(shè)計師王麟杰介紹，這個藝術(shù)裝置名叫“蝴蝶橋”，通過顏色和燈光的變化，反映蝴蝶破蛹、新生、遷徙的過程。一個完整播放的過程長達21分鐘，可以保證在此經(jīng)過的乘客每次都能看到不一樣的風(fēng)景。王麟杰還透露稱，蝴蝶橋的每一只蝴蝶形態(tài)都不相同，使用的也是低能耗的環(huán)保LED燈光，寓意在于將自然的風(fēng)景帶入地鐵空間里。

　　新增站點中的江寧路站被網(wǎng)友贊為“顏值最高”的車站之一。在站廳層內(nèi)，一巨幅噴繪的中國山水畫矗立其中。畫面上，在氤氳繚繞山河下，有一位漁翁獨撐扁舟，垂釣江中。既有江山旖旎的風(fēng)景，又能看出幾分禪韻，彰顯了江寧路站主題為“江山寧和”的主題，也與臨近的景點相映成輝。從該站2號、3號出站，步行5分鐘就能到達百年古剎玉佛寺。

　　此外，自然博物館站、南京西路站、淮海中路站，風(fēng)格各異的設(shè)計也受到乘客熱捧。筆者隨機采訪幾位在此拍照留念的乘客，均給出了9分以上的高評價。

　　部分站點標(biāo)識盼改進

　　3條線路昨日同時試跑，也有乘客反映換乘站內(nèi)指示不夠清晰。一位乘客向記者反映：“漢中站從1條軌交線增加至3條，出口增加了好幾個，比較難找，容易迷路。”乘客王先生反映站內(nèi)指示牌沒有標(biāo)注洗手間的位置，“樓上樓下跑了兩三趟才在保潔員的指引下找到準(zhǔn)確位置。”對此，上海軌交表示，車站內(nèi)各種標(biāo)識都是按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作的，對于新線、新車站，乘客也需要一個適應(yīng)、熟悉的過程。

　　電子導(dǎo)航方面，三條線路開通后，“上海地鐵”APP已于昨日上午已經(jīng)做出同步更新，新增了11、12、13線新區(qū)段的相關(guān)信息，包括首末班車時間，各出口道路名稱，洗手間、無障礙電梯的具體位置……主流的導(dǎo)航APP中高德地圖也對這些信息做出更新，但百度地圖APP使用的還是舊版軌交線路信息。