舜元知雅園小區(qū)物業(yè)在小區(qū)門口貼出收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),在滿足自己小區(qū)停車的前提下,將車位出租給附近停車位缺乏的小區(qū)。
■物業(yè):車庫是開發(fā)商的,有權(quán)租給其他用戶
■物業(yè)協(xié)會(huì):一旦出現(xiàn)安全問題,業(yè)主可以通過業(yè)委會(huì)維權(quán)
見習(xí)記者 張益維
外來車輛臨時(shí)停靠居民小區(qū)習(xí)以為常,但舜元知雅園小區(qū)物業(yè)將小區(qū)部分地下車位長期租給隔壁小區(qū)車主,由此一場地盤之爭在業(yè)主與物業(yè)之間爆發(fā),而彼此都有自己的理由。
業(yè)主:小區(qū)停車庫怎可外租
去年9月起,新漁東路舜元知雅園小區(qū)原本的平靜因?yàn)槲飿I(yè)的一項(xiàng)措施而被打破——在業(yè)主看來,物業(yè)放任大量外來車輛使用本小區(qū)地下停車庫無疑是對(duì)自家地盤的侵占。
導(dǎo)火索是當(dāng)月的小區(qū)地下停車庫漲價(jià),從200元每月提升至380元每月。
“最讓人不舒服的是,這次漲價(jià)只是針對(duì)小區(qū)內(nèi)業(yè)主,原來外來車輛380元一個(gè)月,小區(qū)內(nèi)住戶200元一個(gè)月?,F(xiàn)在一刀切了,所有人都一個(gè)價(jià)。”在小區(qū)住了7年的金先生說。
于是,小區(qū)業(yè)主與物業(yè)公司之間變得矛盾重重,甚至引發(fā)了十余次業(yè)主拒付停車費(fèi),將小區(qū)進(jìn)出大門用車輛堵死、使小區(qū)交通陷入癱瘓的情況。由于業(yè)主和物業(yè)之間的矛盾,物業(yè)公司也變得消極怠工,小區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生變得更差。
在舜元知雅園全體業(yè)主的維權(quán)狀中這樣稱:“停車庫不顧業(yè)主阻攔,對(duì)外開放。外來車輛激增,嚴(yán)重影響小區(qū)業(yè)主的正常停車,在廣大業(yè)主中造成惡劣影響。”
業(yè)主們進(jìn)一步質(zhì)疑:“允許外來車輛進(jìn)入小區(qū)內(nèi)停車,這些進(jìn)進(jìn)出出的車輛難道不會(huì)損毀小區(qū)內(nèi)的路面嗎?損毀后的維修費(fèi)用是不是要知雅園的業(yè)主承擔(dān)?這樣的話,停車費(fèi)一致,合理么?”
物業(yè):地下車庫屬于開發(fā)商
記者注意到,舜元知雅園面積并不大。除了消防通道,小區(qū)內(nèi)進(jìn)出主要靠位于新漁東路456號(hào)的大門。而小區(qū)內(nèi)地下車庫也僅有一個(gè)出入口,設(shè)立在舜元知雅園小區(qū)內(nèi)。也就是說,無論是小區(qū)內(nèi)業(yè)主,還是需要使用地下停車庫的天臺(tái)家園業(yè)主,如需進(jìn)入地下車庫,均要首先進(jìn)入知雅園小區(qū)內(nèi)才行。
那么,如知雅園廣大業(yè)主所擔(dān)心的那樣,允許大量外來車輛出入小區(qū),會(huì)不會(huì)帶來安全隱患呢?知雅園小區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車需求,會(huì)不會(huì)因此得不到滿足?外來車輛和本小區(qū)內(nèi)車輛收費(fèi)一致,是否合理?
對(duì)于這些問題,舜元知雅園的小區(qū)物業(yè)工作人員,上海優(yōu)聯(lián)物業(yè)管理有限公司工作人員丁女士有著不同的理解。
丁女士告訴記者,舜元知雅園業(yè)主只有幾十輛汽車,而小區(qū)內(nèi)地面、地下停車位加在一起達(dá)到134個(gè)。小區(qū)內(nèi)地下停車庫使用權(quán),向來以本小區(qū)業(yè)主和租戶為優(yōu)先的。知雅園小區(qū)物業(yè)均是在為本小區(qū)業(yè)主和租客預(yù)留足夠數(shù)量的停車位后,才對(duì)外出租停車位的。事實(shí)上,到目前為止,地下車庫停車位仍有剩余。
此外,物業(yè)公司對(duì)使用小區(qū)地下停車庫包月停車的外來車輛,有嚴(yán)格的控制。丁女士向記者出示了一份天臺(tái)家園業(yè)主申請使用舜元知雅園地下停車庫的申請書。記者看到,這份申請書蓋有天臺(tái)家園小區(qū)物業(yè)的印章,天臺(tái)家園業(yè)主進(jìn)入舜元知雅園停車之前,必須先由天臺(tái)家園小區(qū)物業(yè)提供這樣的申請證明,他們才會(huì)同意。
至于知雅園業(yè)主提出的僅針對(duì)小區(qū)內(nèi)業(yè)主提價(jià)一事,實(shí)際上是一個(gè)誤解。丁女士告訴記者,此次地下停車庫提價(jià),并不是真正意義上的提價(jià),而是恢復(fù)最早合同上的原有價(jià)格。丁女士說:“小區(qū)剛建立的時(shí)候,因?yàn)樾^(qū)內(nèi)住戶都是動(dòng)遷戶。當(dāng)時(shí)的鄉(xiāng)政府就和開發(fā)商商議,暫時(shí)降低地下車庫停車費(fèi),由380元調(diào)整至200元。這次調(diào)價(jià)實(shí)際上恢復(fù)了合同上的原有價(jià)格。地下停車庫380元每月,是合同上明確寫好了的,我看到過。”
那么,不承擔(dān)小區(qū)內(nèi)設(shè)施損毀修復(fù)責(zé)任的外來車輛車主,停車費(fèi)價(jià)格是否該和小區(qū)內(nèi)業(yè)主的一致呢?丁女士告訴記者,道路損毀的費(fèi)用,實(shí)際上已由知雅園小區(qū)開發(fā)商,也就是地下車庫的業(yè)主承擔(dān)了。丁女士說:“作為地下車庫的業(yè)主,小區(qū)開發(fā)商也要繳納物業(yè)管理費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。這些費(fèi)用中涵蓋了道路等設(shè)施損耗的修復(fù)費(fèi)用。”
在丁女士看來,小區(qū)開發(fā)商作為地下車庫的業(yè)主,擁有和其他業(yè)主一樣的權(quán)利,有權(quán)在滿足本小區(qū)業(yè)主需要的前提下,將車位出租給其他用戶。
對(duì)于小區(qū)內(nèi)地下車庫是否可以長期出租一事,知雅園小區(qū)業(yè)主和物業(yè)公司各執(zhí)一詞。那么,到底小區(qū)內(nèi)地下車長期對(duì)外出租,合理與否呢?
新漁東路居委會(huì)黨總支書記孫女士認(rèn)為,上海舜元置業(yè)有限公司作為知雅園地下車庫的業(yè)主,有權(quán)在滿足小區(qū)居民需求的前提下,自主決定地下車庫如何定價(jià),以及招入哪些租戶。她舉例說:“這就好比說,如果我有幾套房子,我作為業(yè)主,當(dāng)然可以想租給誰就租給誰,并自主決定如何定價(jià)。更何況,知雅園地下車庫的月租低于這個(gè)地區(qū)的平均水平。”
對(duì)此,丁蕭蕭律師表示贊同,她說:“這個(gè)問題其實(shí)是物權(quán)法相關(guān)問題,我認(rèn)為居委會(huì)的解釋是站得住腳的。從法律角度講,根據(jù)《中華人民共和國物權(quán)法》,地下車庫被正當(dāng)權(quán)益人對(duì)外出租是合法的。”她同時(shí)表示,如果因?yàn)榈叵萝噹斓膶?duì)外出租,出現(xiàn)了業(yè)主所擔(dān)心的安全等問題,那么業(yè)主可以依法維權(quán)。
協(xié)會(huì):開發(fā)商不是什么權(quán)利都有
上海市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)工作人員則表示,業(yè)主的擔(dān)心確實(shí)不無道理。允許小區(qū)內(nèi)的地下車庫對(duì)外經(jīng)營,確實(shí)可能會(huì)給小區(qū)帶來安全隱患等問題。對(duì)此,小區(qū)業(yè)主有權(quán)表示反對(duì)。他說:“小區(qū)業(yè)主可以通過業(yè)委會(huì)來表達(dá)意見。作為地下車庫的業(yè)主,開發(fā)商公司和其他業(yè)主一樣,需遵從業(yè)主委員會(huì)制定的相關(guān)規(guī)定。不是說開發(fā)商是業(yè)主就什么權(quán)利都有的。這就好比樓下的業(yè)主要敲碎承重墻,樓上的業(yè)主當(dāng)然有權(quán)表示反對(duì)。”