2015年全國(guó)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成206.7億件，同比增長(zhǎng)48%。國(guó)家郵政局最新發(fā)布的消息顯示，繼前年以140億件超越美國(guó)成為快遞第一大國(guó)后，我國(guó)快遞業(yè)繼續(xù)高歌猛進(jìn)，率先在全球進(jìn)入“200億件時(shí)代”。其中，上?？爝f業(yè)在業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量上，分別居全國(guó)各大城市第一、第二名。

　　在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)下行、傳統(tǒng)貨運(yùn)物流承壓的大環(huán)境下，國(guó)內(nèi)快遞量?jī)赡晗群笸黄?00億、200億大關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，2015年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2769.6億元，同比增長(zhǎng)35.4%。整個(gè)“十二五”期間，我國(guó)快遞業(yè)年均增速達(dá)54.6%，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的最大亮點(diǎn)之一。

　　作為中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的高地，上海快遞業(yè)2015年以17.1億件的業(yè)務(wù)總量位居全國(guó)各大城市第二位，但在快遞業(yè)收入上卻以455.3億元高居榜首，深圳、廣州、北京、杭州分列二到五位。

　　國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，2016年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)275億件，同比增長(zhǎng)34%，相當(dāng)于每天需要處理超過7500萬個(gè)快遞包裹，對(duì)企業(yè)承接能力和服務(wù)質(zhì)量帶來巨大考驗(yàn)。要想在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中國(guó)快遞市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟甚至脫穎而出，必須投入大量資金提升運(yùn)輸能力和信息化水平，而融資能力將成為決定民營(yíng)快遞企業(yè)成敗的關(guān)鍵要素。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，受申通快遞上市的標(biāo)桿效應(yīng)，以及支持企業(yè)上市融資的政策等影響，國(guó)內(nèi)主要快遞企業(yè)或均將加速與資本市場(chǎng)對(duì)接步伐，2016年有望成為快遞公司上市元年。