10月29日凌晨1時(shí)37分許，松江區(qū)車墩鎮(zhèn)匯橋村一幢3層樓高的農(nóng)宅突發(fā)火災(zāi)，過火面積約150平方米，造成房東夫婦和一名女租客3人死亡，另有4人受傷。

　　昨天，記者從上海公安消防部門獲悉，這起火災(zāi)起火原因已查明，一層客廳內(nèi)處于充電狀態(tài)的電動(dòng)自行車(俗稱“電瓶車”)電器線路短路引發(fā)火災(zāi)。

　　據(jù)上海消防部門統(tǒng)計(jì)，本市電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)中，絕大多數(shù)都是在充電時(shí)引起的。而據(jù)上海自行車行業(yè)協(xié)會(huì)估算，上海全市電動(dòng)自行車的保有量約500萬輛。如何保障這500萬輛電動(dòng)自行車的充電安全，亟需引起電瓶車車主、小區(qū)物業(yè)等各方高度關(guān)注。

　　多輛電瓶車停放客廳充電

　　當(dāng)天凌晨，這幢3層樓高的農(nóng)民自建房起火后，消防隊(duì)員最終在2樓通往3樓的樓梯拐角發(fā)現(xiàn)了1名女租客，在3樓臥室發(fā)現(xiàn)了房東夫婦，不幸的是3人均已死亡。

　　據(jù)一名租客介紹，算上房東夫婦，這幢農(nóng)民房一共住了6戶人家、10多個(gè)人。公安消防部門事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天凌晨，共有6輛電瓶車停在一樓客廳，其中3輛在充電。

　　無獨(dú)有偶，今年6月16日凌晨1點(diǎn)45分許，閔行諸新三村14號(hào)樓突發(fā)火情，住在該樓501室的26歲小伙王海濱為叫醒全樓住戶，跑了80多級(jí)樓梯，挨家挨戶敲響鄰居家門，提醒鄰居們逃生，火災(zāi)導(dǎo)致王海濱全身88%的面積被灼傷。經(jīng)消防部門事后調(diào)查，火災(zāi)同樣是停放在一樓走道上的電瓶車充電引發(fā)。

　　集中充電模式值得借鑒

　　看似不起眼的電瓶車，一旦發(fā)生火災(zāi)，究竟有多可怕?

　　6月29日，上海市消防部門曾做過一次真火實(shí)驗(yàn)，結(jié)果令人震驚：3輛停放在一樓樓道內(nèi)的電動(dòng)車起火后，濃煙很快封堵了逃生通道。在明火燃燒104秒后，火焰溫度達(dá)到284℃，煙氣溫度約為81℃;明火燃燒約7分鐘后，火焰瞬時(shí)最高溫達(dá)到1105.9℃，煙氣溫度高達(dá)約500℃。

　　電瓶車在樓道內(nèi)、房間里充電時(shí)，一旦發(fā)生火災(zāi)容易造成群死群傷，但不放在此類地方充電，又能到哪里充電呢?為了解決這一民生問題，浦東新區(qū)、嘉定區(qū)、普陀區(qū)、金山區(qū)、奉賢區(qū)在一些老舊小區(qū)，通過改造車棚，加裝消防噴淋，推廣電瓶車集中充電的模式具有一定的借鑒意義。

　　這種集中充電的設(shè)備有一個(gè)主機(jī)，可分出多個(gè)插座，投入一元硬幣或刷卡消費(fèi)1元，即可以充電6小時(shí)。一旦漏電或者短路，設(shè)備會(huì)自動(dòng)切斷電源，避免發(fā)生電路短路引發(fā)火災(zāi)。

　　消防部門發(fā)布電瓶車充電防火6招

　　●嚴(yán)禁停放在安全出口、樓梯間、疏散通道等部位充電;

　　●使用匹配的原廠充電器，每次充電時(shí)間不超過額定時(shí)間;

　　●充電器盡量不要隨車攜帶，如確要攜帶，應(yīng)做好減震處理后放于工具箱內(nèi);

　　●充電時(shí)應(yīng)注意清理周邊可燃物，最好有專人照看;

　　●充電時(shí)，先插電池，后接通電源;充足后，先切斷電源，后拔電池插頭;

　　●請(qǐng)勿在不充電的情況下，長時(shí)間將充電器空載連接在交流電源上。