本報訊　(記者張曉鳴)市交通委副主任楊小溪昨天透露，本市堅持綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略和公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，以運營效率和乘客感受為重點，提升公共交通出行的便捷。

　　地面公交方面，一是確保年底前全市197條“最后一公里”線路全部實施掛牌服務(wù)。二是推進延安路中運量公交系統(tǒng)工程建設(shè)，通過實現(xiàn)公交路權(quán)專用和信號優(yōu)先，加強中心城區(qū)東西交通客運走廊，改善和提高公交服務(wù)水平，增強地面公交吸引力;三是加大信息化監(jiān)管力度，對線路出車率、班次執(zhí)行率、首末班車準點率等實行信息化遠程監(jiān)管和考核。四是推進四平路、吳中路、寶安公路等公交專用道建設(shè)，進一步提高公交專用道運營效率。五是加快公交車到站預報信息系統(tǒng)建設(shè)，年內(nèi)推出100個站點。

　　軌道交通方面，一是進一步推進網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，目前新一輪216公里建設(shè)已全面啟動，力爭2017年底前8號線三期、9號線三期東延伸和17號線共55公里新線投入運營。二是增能提效保障供應(yīng)，通過增購車輛、優(yōu)化運行等措施，實現(xiàn)2017年增能5%的目標，到2018年中心城區(qū)線路高峰運行間隔普遍縮短至3分鐘以內(nèi)，部分骨干線路達到2.5分鐘以內(nèi)。三是擴大延時服務(wù)范圍，在今年12月2日1、2、8號線周末和國定假日前一工作日末班車常態(tài)化延時半小時的基礎(chǔ)上，2017年將進一步擴大周末延時的線路范圍，并通過一到兩年的努力將延時服務(wù)逐步覆蓋到其他工作日。