空軌纜車、“親子樂園”、表演中心……45公里公共空間明年底貫通

　　浦江兩岸瞄準世界級濱水休閑帶

　　市規(guī)土局主辦的黃浦江兩岸公共空間貫通開放概念方案昨日開展，沿江五個區(qū)濱江空間貫通的藍圖首次浮現(xiàn)……慢行道、騎行道，還預留有軌電車甚至空軌纜車;冷清的濱江空間升級成“親子樂園”、戶外圖書館，容納5000座的表演中心……黃浦江兩岸(楊浦大橋至徐浦大橋)45公里岸線內(nèi)，500公頃的主要公共空間將力爭2017年底基本實現(xiàn)貫通開放。

　　■本報記者 朱曉立

　　空軌纜車融入濱江

　　記者在市規(guī)劃館看到，為了打通腹地與濱江慢行交通體系，浦江兩岸公共空間貫通開放概念方案首次圍繞岸線全面開放貫通，設計了2個層面公交網(wǎng)絡。

　　其中，沿江第一層在有條件的區(qū)域建設有軌電車線路，沿江第二層則為軌道交通線路。上述兩個層面快速交通，將與公交線路、區(qū)域短駁公交，共同構(gòu)成濱江骨干交通網(wǎng)絡。

　　浦東濱江23公里貫通方案中首次提出親水步道、慢跑道、慢騎道三條主要通道貫通沿江重點區(qū)域，而與之配合銜接的還將首次預留空軌纜車及水上游線路。

　　依靠發(fā)達的慢行交通體系，配合建造高架、橋梁、棧道、下穿地道等方式，將濱江空間渡口、河口、市政設施等斷點連通，黃浦江兩岸將方便通達，目標成為世界級濱水休閑帶。

　　擬建“親子樂園”

　　楊浦、徐匯、黃浦等黃浦江岸線貫通開放方案，首次將一些目前仍較為冷僻或參與活動性不佳的區(qū)域，打造成未來標志性公共空間。

　　其中，市民很少涉足的楊浦大橋下458米岸線區(qū)域，將通過橋下歷史建筑保護開發(fā)及三條步道的貫通，打造成一個大型互動“親子樂園”。

　　正在建設的南外灘濱水區(qū)，370米核心岸線段將與董家渡綠地整體設計，最終誕生江畔棧道公園，形成逐級而下的綠化空間，內(nèi)含露天劇場，提供宜人的聚會空間，更多滿足親子游樂等。

　　記者還發(fā)現(xiàn)，徐匯濱江空間貫通規(guī)劃中，將引導市民游客通過步道等匯聚到一個夢想巨蛋演出中心，內(nèi)可容納5000座位提供各類演出。

　　瞭望塔成岸線標志

　　為了使連通的黃浦江岸線更美麗，方案提出，將結(jié)合廣場、碼頭、河口等視線開闊的場地，設置瞭望塔、燈塔、塔吊等地標，作為濱江岸線的核心景觀標識。

　　據(jù)悉，全面連通的岸線上，市民還可以登上燈塔及瞭望塔平臺，一睹浦江兩岸美景。有關部門還將在燈塔周圍提供服務站、遮風避雨的涼亭和休憩小站。