成人免费AV网址|亚洲手机免费在线|最新av网址发布|67194成人草|在线国产视频91|一区二区无码竹菊|91国产精品综合|日本熟女综合视频|国产免费强奸视频|最近中文字幕99

上海

首頁>地方頻道>上海>社會(huì)

黃浦濱江空間將重新規(guī)劃 明年8.3公里將全面貫通

 QQ截圖20160905082557.jpg

  明年年中,黃浦濱江8.3公里將全面貫通。從上海景點(diǎn)的地標(biāo)外灘沿著黃浦江往南,一直穿過盧浦大橋下方,這8.3公里原本坐落著許多廠房和碼頭,是一條生產(chǎn)岸線。如今,斷點(diǎn)續(xù)接,濱江空間重新規(guī)劃,這段寶貴的親水岸線將成為人們未來活動(dòng)和休閑的去處。

  有人說,上海不缺高樓大廈,稀缺的是有品質(zhì)的公共活動(dòng)空間。“還江于民”,意義深遠(yuǎn)。

  每個(gè)上海人都有浦江情結(jié)

  卜駿是個(gè)土生土長(zhǎng)的上海人,在幼年的記憶中,黃浦江好長(zhǎng)好長(zhǎng),但能玩的地方卻并不多。外灘是小時(shí)候常去的景點(diǎn),但是走著走著,就沒濱江的路了。

  成家立業(yè)以后的他總有個(gè)夢(mèng),希望可以在一個(gè)晴朗天,開車帶家人到外灘,方便地停車,再?gòu)能図斎∠伦孕熊?,跟兒子一路騎到世博園,從二十世紀(jì)初外灘經(jīng)典建筑群一直到二十一世紀(jì)的瞭望臺(tái)。騎累了,尋一處美景,在草地上鋪開餐布,放上美食,與家人一起休憩,江風(fēng)拂過,攜手愛人同看潮起潮落,感受“母親河”帶給這座城市的美好。

  “一個(gè)開放的城市、開放的浦江,是每一個(gè)上海人的情結(jié)。”卜駿這樣說。

  而今,作為華東建筑設(shè)計(jì)研究院景觀所所長(zhǎng),卜駿不再需要反復(fù)于心底描繪這個(gè)夢(mèng)了,因?yàn)樗H身參與黃浦江沿岸的規(guī)劃,用自己多年的專業(yè)積淀,親手去實(shí)現(xiàn)他的“濱江夢(mèng)”。

  近日,黃浦區(qū)發(fā)布了《黃浦區(qū)濱江公共空間實(shí)施優(yōu)化規(guī)劃設(shè)計(jì)》,宣布到明年年中,濱江黃浦段的8.3公里公共空間將全面貫通,直接連接徐匯濱江段。這意味著,人們可以從上海最經(jīng)典的外灘,一直向南延伸,走過時(shí)尚熱鬧的老碼頭,走過充滿工業(yè)和文化氣息的世博園,站在與徐匯濱江的交接處,仰望盧浦大橋劃過天際。那將是完全不同于從外灘眺望陸家嘴的風(fēng)情。

  這8.3公里濱江,從原本的生產(chǎn)岸線,轉(zhuǎn)為市民和游客可以愜意嬉戲的濱水生活空間。“轉(zhuǎn)身”,并非一蹴而就。

  作為60后上海人,奚文沁小時(shí)候就喜歡去外灘玩,她至今都對(duì)當(dāng)時(shí)的“情人墻”印象深刻。一座城市里的親水浪漫空間是獨(dú)一無二的寶貴資源。在那個(gè)年代,市民們已經(jīng)集體無意識(shí)地自己營(yíng)造這樣的空間氛圍。

  后來進(jìn)入上海城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院工作的奚文沁,所做的規(guī)劃或多或少都與黃浦濱江有關(guān)。二十幾年來,她親眼見證城市功能轉(zhuǎn)移,黃浦江邊的工廠日益搬走,碼頭漸漸減少,岸邊留下江南造船廠昔日的印痕。外灘第一輪改造完成后,開放的第一日,奚文沁也去湊了熱鬧,發(fā)現(xiàn)擠也擠不進(jìn)去。那時(shí)候,她就意識(shí)到,人們對(duì)休閑、觀賞、有品質(zhì)的濱水空間極為渴求。

  打造親水空間,幾乎是全球大都市發(fā)展過程中都走過的道路。而上海,很早就意識(shí)到這點(diǎn)。21世紀(jì)之初,黃浦江岸線包括部分土地,基本以碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、工業(yè)用地為主,很多企業(yè)依江而建。市政府認(rèn)為,作為國(guó)際化大都市,當(dāng)時(shí)黃浦江兩岸的面貌與上海的城市形象并不相稱,于是決定啟動(dòng)黃浦江兩岸的開發(fā)。

  14年過去了,這條上海的“母親河”一直朝著當(dāng)年的既定改造方向,一日日變美,一日日親民。“還江于民”,把親水空間從工廠和碼頭手里拿回來,交給更多的市民,在今天終于成為了可能。

  此次黃浦區(qū)的規(guī)劃方案特別提及,未來在這條上海經(jīng)典的濱江段,休閑步行道、健身慢跑道、自行車騎行道、陸上觀光車道、水上游覽船道等五道融為一體,水陸一體化的綜合交通系統(tǒng),提供觀光、休閑、健身等多種功能,最終目標(biāo)是呈現(xiàn)出一幅城市“慢生活”的畫卷。

  卜駿說,他的設(shè)計(jì)理念是堅(jiān)持創(chuàng)造一個(gè)完全開放的濱江、一個(gè)適宜不同體驗(yàn)的濱江、一個(gè)可以不斷探索和發(fā)展的濱江。

  艱難的斷點(diǎn)續(xù)接

  還江于民,如果市民走不到水邊,總是有所欠缺。而這8.3公里,由于一些設(shè)施和碼頭的存在,走不到水邊的斷點(diǎn)還特別多。

  從十六鋪到南浦大橋,這2.2公里左右的濱江,扳指頭數(shù)一數(shù),其中功能性的碼頭包括:海事局碼頭、環(huán)衛(wèi)局碼頭、輪渡碼頭、游船碼頭,有的碼頭還在正常運(yùn)營(yíng)。重新安置、搬遷的工作量可謂巨大。而這段被稱為黃浦區(qū)濱江貫通最難的硬骨頭,如今終于被啃下。

  清晨5點(diǎn),環(huán)衛(wèi)工人開始了一天的工作。老城廂的地下,每天有各種糞便需要抽取,由環(huán)衛(wèi)工人運(yùn)到垃圾中轉(zhuǎn)場(chǎng)對(duì)接。再?gòu)闹修D(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)往會(huì)管街碼頭。在這段黃浦江沿岸,坐落著一個(gè)很大的環(huán)衛(wèi)碼頭,建于上世紀(jì)90年代。過去的每一日,黃浦江上的小船都會(huì)載著這個(gè)碼頭的渣土、糞便,走水路前往浦東的綜合垃圾場(chǎng)。如此往返,每天運(yùn)送渣土4000噸、糞便690噸。

  而如今,這個(gè)糞碼頭成為連貫黃浦濱江的又一大斷點(diǎn)。起初,幾乎沒有部門下得了決心把它搬走,因?yàn)樗墓δ芴匾?,搬遷的可能性又微乎其微。好幾輪方案,都是假設(shè)這個(gè)糞碼頭還在,怎么盡力美化濱江環(huán)境。然而,它畢竟是糞碼頭,美化不了太多,如鯁在喉。

  政府下了很大決心,幾經(jīng)協(xié)調(diào),終于確定還是把糞碼頭遷走。這一遷,工程浩大。

  老城廂的垃圾糞便,得從水運(yùn)改為陸運(yùn)。“首先是中轉(zhuǎn)的場(chǎng)地,這方面區(qū)政府積極協(xié)調(diào)幫我們找到了。”黃浦區(qū)綠化和市容管理局副調(diào)研員金亦鳴說,“其次是小車換大車,需要購(gòu)置新的大糞車,從浦西走陸地去浦東大約40公里,小車成本高、不方便。陸運(yùn)成本比較高,改造后整體開支變大了。”

  但好處也顯而易見:糞碼頭遷走,沿岸才能成為優(yōu)美的生活空間。且運(yùn)輸渣土、糞便的都是些小駁船,改造后,黃浦江上這樣的小駁船少了,江面本身也能真正變?yōu)槭兄行牡木坝^水資源。

  之所以敢從水運(yùn)改陸運(yùn),還因?yàn)辄S浦區(qū)同時(shí)啟動(dòng)了一個(gè)大項(xiàng)目:老城廂地區(qū)的更新改造。只有當(dāng)老城廂的馬桶少了,需要抽取的糞便和垃圾減少,陸運(yùn)的負(fù)擔(dān)才能減輕。“別看一個(gè)濱江貫通,它背后涉及城市的各個(gè)領(lǐng)域,其實(shí)是一個(gè)系統(tǒng)工程。”奚文沁說,“這些大動(dòng)作,說明黃浦區(qū)確實(shí)下了決心和毅力。”

  對(duì)未來,金亦鳴滿懷期待。據(jù)說濱江貫通之后,環(huán)衛(wèi)工人的裝配也同時(shí)升級(jí)。比如,有些路面會(huì)投放洗地機(jī)。洗地機(jī)清潔力度大,一些很難處理的污漬可以用生物清洗劑輕松解決,大大降低環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度。現(xiàn)在已投入使用的洗地機(jī),只有人民廣場(chǎng)和外灘各一臺(tái)。

 

  未來,洗地機(jī)可能在整個(gè)黃浦區(qū)的濱江岸線使用。環(huán)衛(wèi)工人推著一臺(tái)洗地機(jī)維護(hù)市容,也將成為江邊一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

聲明:本媒體部分圖片、文章來源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除:025-84707368,廣告合作:025-84708755。
10306
收藏
分享