江漢路站D口非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)

為緩解地鐵口非機(jī)動(dòng)車停車難、停放亂等問題，“新拓展地鐵出入口非機(jī)動(dòng)車停放泊位”連續(xù)第四年入選市政府民生實(shí)事項(xiàng)目。5月13日，記者從杭州市綜合行政執(zhí)法局了解到，截至目前，全市已新拓展非機(jī)動(dòng)車停放泊位1900個(gè)，即將提前完成全年拓展、建設(shè)2000個(gè)的目標(biāo)計(jì)劃。

在這一輪泊位拓展中，蕭山區(qū)2號線曹家橋站周邊新增泊位數(shù)量最多，B出入口增加了300余個(gè)非機(jī)動(dòng)車停放泊位，C出入口增加了500余個(gè)。

“這個(gè)地鐵口位于開元廣場東側(cè)，周邊有開元名城、廣元小區(qū)、南和城、品文府、市心府等多個(gè)住宅小區(qū)，人流密集，周邊非機(jī)動(dòng)車停車需求一直很大。但原來這里一直沒有專門的配套非機(jī)動(dòng)車場地，所以大部分非機(jī)動(dòng)車都直接亂停在市心路人行道上，給我們的管理工作帶來巨大壓力?！笔捝絽^(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年城管部門協(xié)同蜀山街道與開元廣場物業(yè)多次溝通，在已開放廣場區(qū)域設(shè)置兩處非機(jī)動(dòng)車停車場地，合計(jì)停車泊位800余個(gè)，并通過擺放花箱、補(bǔ)種綠植、規(guī)范畫線等一系列措施，將廣場停車區(qū)域打造成美麗、有序、別具風(fēng)采的停車點(diǎn)位。同時(shí)還增加了序化管理人員，引導(dǎo)市民文明停車。

此外，位于濱江區(qū)江漢路與江南大道交叉口的6號線江漢路站，借著江南大道提升改造的契機(jī)，濱江區(qū)綜合執(zhí)法局與龍湖濱江天街物業(yè)多次協(xié)調(diào)對接，在D出入口南側(cè)拓展了一塊天街內(nèi)部場地，用于解決市民非機(jī)動(dòng)車停放問題。該處拓展點(diǎn)位面積約300平方米，預(yù)計(jì)可停放非機(jī)動(dòng)車200輛。

“我們作為牽頭單位，將聯(lián)系各個(gè)城區(qū)，繼續(xù)通過協(xié)商地鐵站點(diǎn)周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企事業(yè)單位等主體，向社會開放非機(jī)動(dòng)車停車空間以及協(xié)商地塊置換拓展泊位等方式，緩解非機(jī)動(dòng)車停放難問題。”杭州市綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)呼吁市民朋友停車入框、文明停放，為提升“地鐵+非機(jī)動(dòng)車”出行的便捷度、舒適度、滿意度貢獻(xiàn)一份力量。