9月29日上午，一輛GMS（大湄公河次區(qū)域）國(guó)際道路貨物運(yùn)輸車輛裝載著重20.25噸、貨值19萬元的日用品從溫州斯?fàn)栠_(dá)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所始發(fā)，向東南亞駛?cè)ィ瑢⒂诩s80小時(shí)后直抵目的地。這標(biāo)志著“中國(guó)·溫州—東南亞”GMS線路成功首發(fā)，我省國(guó)際公路運(yùn)輸正式進(jìn)入TIR（聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》）、GMS“雙核驅(qū)動(dòng)”新階段。

GMS全稱大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作（Great Mekong Subregion Cooperation），是由亞洲開發(fā)銀行于1992年發(fā)起的區(qū)域合作機(jī)制，成員包括中國(guó)、越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)和緬甸。該機(jī)制致力于推動(dòng)六國(guó)在交通、能源、貿(mào)易等領(lǐng)域的互聯(lián)互通與協(xié)同發(fā)展。

“GMS線路的開通，成為浙江企業(yè)連接?xùn)|南亞市場(chǎng)的新途徑?！焙贾莺ｊP(guān)所屬溫州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳雷震說。相較于傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，持有GMS證書的車輛“一證通多國(guó)”，可在一年有效期內(nèi)，沿指定線路在緬甸、老撾、泰國(guó)、柬埔寨、越南等GMS各國(guó)之間自由跨境運(yùn)輸，減少吊裝、換柜、掏箱等中間環(huán)節(jié)，有效降低企業(yè)物流成本、提高運(yùn)輸效率。

“以往我們主要通過海運(yùn)方式出口產(chǎn)品，不僅周期長(zhǎng)，而且還會(huì)受到天氣因素的干擾。”溫州現(xiàn)代國(guó)貿(mào)云商有限公司副總經(jīng)理胡珊珊介紹，得益于GMS的“一次委托、一車到底、一票直達(dá)”優(yōu)勢(shì)，此次該公司出口產(chǎn)品在途運(yùn)輸時(shí)間平均減少1-2天，每車可節(jié)省運(yùn)輸成本800-1000元，對(duì)于企業(yè)開辟東南亞市場(chǎng)起到極大助力。

TIR線路向西向北，GMS向東南亞?！皽刂菀粬|南亞”GMS線路的首發(fā)，不僅填補(bǔ)了浙江省TIR線路留下的空白，更開辟了面向東南亞市場(chǎng)的跨境公路運(yùn)輸新方向，讓浙江通往全球的公路運(yùn)輸體系更趨完備。

為助力溫州及周邊地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)開拓東南亞市場(chǎng)， 推動(dòng)“溫州一東南亞”GMS新路線落地，溫州海關(guān)提前對(duì)接企業(yè)運(yùn)輸計(jì)劃，討論確定監(jiān)管方案、牽頭組織桌面推演和業(yè)務(wù)測(cè)試。同時(shí)，建立快速通關(guān)專用窗口，提供“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)服務(wù)，快速辦理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、施封和系統(tǒng)審核等操作，動(dòng)態(tài)跟蹤車輛到達(dá)時(shí)間，暢通與口岸海關(guān)配合渠道，確保車輛順利通關(guān)出境。

溫州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將以“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)為抓手，聯(lián)合交通運(yùn)輸、商務(wù)等部門共同發(fā)力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，為更多GMS線路開行創(chuàng)造條件、提供保障，助力浙江完善“北上、南下、西進(jìn)”的國(guó)際公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加速推進(jìn)金麗溫開放大通道建設(shè)及外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。（記者 劉欣瑜 通訊員 周特）