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合肥大科學(xué)裝置集中區(qū)南北片區(qū)連接通道擬于5月竣工

大科學(xué)裝置集中區(qū)南北片區(qū)連接通道工程

上跨超導(dǎo)廊道橋首聯(lián)鋼箱梁安裝

1月31日,記者從合肥市重點(diǎn)局獲悉,大科學(xué)裝置集中區(qū)南北片區(qū)連接通道工程迎來(lái)重要突破。近日,隨著上跨超導(dǎo)廊道橋首聯(lián)鋼箱梁安裝,標(biāo)志著新建橋梁下部結(jié)構(gòu)施工已全部完成,為工程通車放行奠定基礎(chǔ)。項(xiàng)目計(jì)劃于2024年5月完工,屆時(shí)可以無(wú)縫連接起科學(xué)島和大科學(xué)裝置集中區(qū)。

橋梁工程已完成70% 道路工程完成65%

合肥大科學(xué)裝置集中區(qū)南北片區(qū)連接通道工程位于廬陽(yáng)區(qū)三十崗鄉(xiāng),北起三國(guó)城路,沿線跨越汪堰河后上跨超導(dǎo)廊道,南至科學(xué)島內(nèi)創(chuàng)新大道,道路全長(zhǎng)約1602米。

記者在現(xiàn)場(chǎng)見到,本次設(shè)計(jì)道路自北向南分別與三國(guó)城路、規(guī)劃西島路(原為村村通道路)、科學(xué)島內(nèi)部道路創(chuàng)新大道共3條道路相交。沿線均為平交口,采用燈控形式,對(duì)部分交通量大、交通擁擠的交叉口進(jìn)行擴(kuò)大處理、渠化交通。

“項(xiàng)目要求比常規(guī)道路要求更高,不僅要跨越超導(dǎo)廊道和汪堰河節(jié)點(diǎn),同時(shí)注重在施工中嚴(yán)格按規(guī)范做好對(duì)區(qū)域周邊董鋪水庫(kù)和國(guó)家濕地公園的環(huán)保措施。”市重點(diǎn)局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

目前,橋梁工程已經(jīng)完成70%,道路工程完成65%,趕在春節(jié)前抓緊進(jìn)行上跨超導(dǎo)廊道橋后續(xù)鋼箱梁安裝。“新建的橋梁下部結(jié)構(gòu)施工已全部完成,順利進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)及附屬工程施工新階段。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

計(jì)劃于明年5月完工

實(shí)現(xiàn)南北片區(qū)無(wú)縫連接

“為了配合相關(guān)區(qū)域的發(fā)展,工期要求其實(shí)非常緊,去年下半年開建的,計(jì)劃于2024年5月完工,早日實(shí)現(xiàn)科學(xué)島內(nèi)外通道順利通車放行。”市重點(diǎn)局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,原來(lái)科學(xué)島只能從南邊的科學(xué)島路進(jìn)出,現(xiàn)在打通北邊這條新通道非常重要,可以無(wú)縫連接起科學(xué)島和大科學(xué)裝置集中區(qū)。

等道路建成后,將進(jìn)一步優(yōu)化三國(guó)城路至科學(xué)島內(nèi)部線路布局網(wǎng),滿足科學(xué)島與北側(cè)大科學(xué)裝置集中區(qū)的科研運(yùn)輸及生活通行需要。通過完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè),保障“國(guó)之重器”,服務(wù)“國(guó)之棟梁”,促進(jìn)合肥綜合性國(guó)家科學(xué)中心建設(shè),助力打造合肥“科里科氣”新名片。

路網(wǎng)先行是推動(dòng)大科學(xué)裝置項(xiàng)目落地的重要保障,也是進(jìn)一步提升補(bǔ)缺區(qū)域交通體系的需要。近年來(lái),大科學(xué)裝置集中區(qū)骨架道路體系日漸成型,主要由三國(guó)城路、楊崗路、魏武路等“三橫四縱”構(gòu)成,此外持續(xù)推進(jìn)一批支路網(wǎng)從無(wú)到有,溝通起內(nèi)部區(qū)域聯(lián)系。

合肥通客戶端- 合報(bào)全媒體記者 吳奇

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