浙江在線2月22日訊(記者 拜喆喆 何賢君 通訊員 應(yīng)麗蓓)21日，一批首飾、眼鏡等上萬件跨境電商貨物搭乘國際公路運(yùn)輸公約運(yùn)輸(TIR)車輛從義烏啟程，經(jīng)黑龍江綏芬河口岸出口莫斯科。

　　這是浙江首批“TIR+跨境電商”模式出口貨物，也是義烏深化國際貿(mào)易綜合改革獲批后，跨境電商新業(yè)態(tài)與TIR運(yùn)輸模式相結(jié)合的首次探索，我省跨境電商產(chǎn)品出口擁有了一條“新通道”。

　　TIR是根據(jù)聯(lián)合國《國際公路運(yùn)輸公約》規(guī)定，開展一種國際跨境公路運(yùn)輸物流模式。相較于傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸，TIR實(shí)現(xiàn)了全程一次海關(guān)申報(bào)、貨物一車直達(dá)，持有TIR證、經(jīng)批準(zhǔn)的車輛可在各TIR締約國之間便捷通關(guān)。

　　目前，TIR在全球有77個(gè)締約國，其中不少是共建“一帶一路”國家，我國于2016年7月正式成為締約國之一。

　　“運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度快、機(jī)動(dòng)靈活、可實(shí)現(xiàn)‘門對(duì)門’運(yùn)輸、相對(duì)性價(jià)比較高，這些是TIR的特點(diǎn)?！绷x烏海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處業(yè)務(wù)一科科長葉正陽介紹，TIR全程無需倒裝和卸貨，所有沿途海關(guān)無特殊情況無須對(duì)貨物進(jìn)行開箱檢查，運(yùn)輸成本約是空運(yùn)的四分之一左右。

　　“以前義烏跨境電商出口俄羅斯，主要通過空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等方式。相較于航空、鐵路運(yùn)輸，TIR對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施依賴小、機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便，非常適合跨境電商小包裹出口?！闭憬樜锪骺萍加邢薰究偨?jīng)理孫元峰說。

　　據(jù)了解，為保障首批“TIR+跨境電商”模式出口貨物順利通關(guān)，義烏海關(guān)建立了“口岸+屬地”海關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，主動(dòng)對(duì)接出境地口岸海關(guān)，動(dòng)態(tài)跟蹤車輛到達(dá)口岸時(shí)間，確保TIR車輛順利出境通關(guān)。