臺(tái)傳媒記者郭天宇

2月4日，椒江解放路過江隧道項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，工人們正爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)?！敖衲晔琼?xiàng)目初成形象的大干之年?！表?xiàng)目總工程師賈江峰說，下一步將迎來盾構(gòu)始發(fā)這一里程碑節(jié)點(diǎn)，進(jìn)入更為關(guān)鍵的主體施工階段。

這一重大工程的快速推進(jìn)，正是臺(tái)州城市品質(zhì)提升的生動(dòng)縮影。

城市，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主陣地，也是人民群眾美好生活的承載地。過去一年，全市實(shí)施城市建設(shè)提質(zhì)煥新行動(dòng)，開展40個(gè)片區(qū)開發(fā)和20個(gè)標(biāo)志性工程建設(shè)；新增謀劃未來社區(qū)項(xiàng)目27個(gè)，建成26個(gè)，累計(jì)創(chuàng)建未來社區(qū)118個(gè)、建成61個(gè)；實(shí)施老舊小區(qū)改造32個(gè)，涉及樓棟278棟、惠及居民5559戶。

當(dāng)前，臺(tái)州正全面推進(jìn)“二次城市化”，錨定建設(shè)“省域開放型高能級(jí)中心城市”“長(zhǎng)三角南翼綜合交通樞紐城市”目標(biāo)，深入實(shí)施“3030”市區(qū)融合項(xiàng)目，不斷完善城市功能，提升城市能級(jí)，提高城市品質(zhì)。

臺(tái)州正以嶄新的城市面貌，迎接新的發(fā)展機(jī)遇。

區(qū)塊融合：從“單點(diǎn)突破”到“全域聯(lián)動(dòng)”

城市發(fā)展，規(guī)劃先行。臺(tái)州以一江兩岸為軸心，推動(dòng)市區(qū)深度融合，構(gòu)建“中心集聚、南北聯(lián)動(dòng)”的城市發(fā)展新格局。

走進(jìn)椒江葭沚水城，古色古香的建筑與現(xiàn)代化的商業(yè)街區(qū)相互映襯，昔日的“城中村”已蛻變?yōu)槌鞘行碌貥?biāo)。作為“一江兩岸”開發(fā)建設(shè)的核心區(qū)塊，葭沚水城不僅保留了歷史文化底蘊(yùn)，還引入了高端商業(yè)、休閑娛樂等業(yè)態(tài)，成為市民休閑打卡的熱門地?！斑@里既有老臺(tái)州的味道，又有現(xiàn)代都市的氣息，周末帶孩子來逛逛，感覺特別好?！笔忻耜惻扛锌?。

與此同時(shí)，今年春節(jié)期間，和合公園、官河古道、十里長(zhǎng)街等城市新地標(biāo)的打造，為市民提供假期出游休閑好去處。

過去一年，一江兩岸、商貿(mào)核心區(qū)、三江口、鑒洋湖、飛龍湖、中央創(chuàng)新區(qū)等融合區(qū)塊形象日益豐滿，椒江洪家市場(chǎng)群改造、黃巖九峰科技城、路橋飛龍湖科學(xué)家基地等重大項(xiàng)目建設(shè)初見成效。全市域完成城市更新228萬平方米，騰出發(fā)展空間近7000畝。

區(qū)塊融合的背后，是臺(tái)州對(duì)城市空間布局的精準(zhǔn)謀劃。通過“一區(qū)一策”差異化發(fā)展，臺(tái)州正逐步打破區(qū)域壁壘，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，推動(dòng)城市從“單點(diǎn)突破”向“全域聯(lián)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。

交通升級(jí)：從“通”到“暢”再到“優(yōu)”

交通是城市發(fā)展的命脈。近年來，臺(tái)州以構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢”的現(xiàn)代化綜合交通體系為目標(biāo)，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為城市品質(zhì)提升注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

2024年初，市域鐵路S2線正式開工建設(shè)，標(biāo)志著臺(tái)州軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。S2線將連接臨海、溫嶺等區(qū)域，預(yù)計(jì)2027年建成通車，屆時(shí)將進(jìn)一步縮短市民出行時(shí)間，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展?！癝1線開通后，椒江到溫嶺的通勤時(shí)間縮短了一半，期待S2線早日建成，讓出行更加便捷?！笔忻駨埾壬錆M期待。

去年年末，臺(tái)州機(jī)場(chǎng)新航站樓正式啟用，再為臺(tái)州打造綜合交通樞紐城市注入強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力。

過去一年，臺(tái)州全力攻堅(jiān)127個(gè)綜合交通項(xiàng)目，計(jì)劃完成綜合交通固定資產(chǎn)投資216億元，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。臺(tái)州正加快綜合交通提級(jí)擴(kuò)容，甬臺(tái)溫高速改擴(kuò)建、市域鐵路S2線等項(xiàng)目有序推進(jìn)，“兩高”溫嶺聯(lián)絡(luò)線、桐江大道等6個(gè)項(xiàng)目建成通車。

在城市內(nèi)部，臺(tái)州以“治堵保暢”為抓手，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升通行效率。解放路過江隧道、內(nèi)環(huán)快速路等項(xiàng)目的建設(shè)，有效緩解了城區(qū)交通壓力。

交通的升級(jí)，不僅讓城市“血脈”更暢通，也為臺(tái)州高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。

智能建造：從“傳統(tǒng)施工”到“數(shù)字賦能”

在城市品質(zhì)提升的進(jìn)程中，臺(tái)州積極探索智能建造新模式，以科技創(chuàng)新賦能城市建設(shè)，推動(dòng)建筑業(yè)從“粗放型”向“精細(xì)化”轉(zhuǎn)變。

在椒江解放路過江隧道項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)巨大的盾構(gòu)機(jī)正緩緩向前推進(jìn)。與傳統(tǒng)施工方式不同，該項(xiàng)目采用智能化施工管理系統(tǒng)，通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的溫度、濕度、壓力等數(shù)據(jù)，確保施工安全高效。“智能建造不僅提高了施工效率，還大大降低了安全風(fēng)險(xiǎn)?！辟Z江峰介紹。

智能建造的應(yīng)用，不僅體現(xiàn)在重大項(xiàng)目中，也滲透到城市建設(shè)的方方面面。在黃巖區(qū)，一座采用裝配式建筑技術(shù)建設(shè)的保障房項(xiàng)目即將竣工。與傳統(tǒng)施工相比，裝配式建筑將施工現(xiàn)場(chǎng)的“濕作業(yè)”轉(zhuǎn)移到工廠，不僅減少了建筑垃圾，還縮短了工期。“像搭積木一樣建房子，既環(huán)保又高效?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

此外，臺(tái)州還大力推進(jìn)“智慧工地”建設(shè)，通過人臉識(shí)別、無人機(jī)巡檢、AI監(jiān)控等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全方位監(jiān)管。截至目前，全市已有150多個(gè)工地接入“智慧工地”平臺(tái)，施工效率提升的同時(shí)，安全事故率大幅下降。

智能建造的推廣，不僅提升了城市建設(shè)的品質(zhì)，也為臺(tái)州建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新動(dòng)能。

以融合發(fā)展為主線，以交通建設(shè)為紐帶，以智能建造為支撐，臺(tái)州正以“繡花功夫”推進(jìn)城市品質(zhì)提升，全力打造宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化濱海城市。