□記者 王世寧

第二批學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育開展以來，市交通運(yùn)輸局大力傳承弘揚(yáng)“四下基層”優(yōu)良作風(fēng)，引領(lǐng)系統(tǒng)黨員干部把問題解決在一線、工作落實(shí)在一線，破難題、辦實(shí)事、促發(fā)展，推動(dòng)主題教育走深走實(shí)。

市交通運(yùn)輸局將學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四下基層”的重要批示精神作為局黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，并在讀書班期間組織交流研討，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，提升運(yùn)用好“四下基層”工作法的行動(dòng)自覺。一方面，做好政策宣傳，規(guī)范出租車運(yùn)營秩序。市交通運(yùn)輸部門通過多渠道、多途徑宣傳駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容，提高廣大駕駛員、經(jīng)營者文明服務(wù)和守法經(jīng)營意識(shí)；對(duì)于違規(guī)的駕駛員，定期組織線下培訓(xùn)，加強(qiáng)交通安全、規(guī)范運(yùn)營方面的宣傳教育。另一方面，做好基層調(diào)研，把好事實(shí)事做到群眾心坎上。針對(duì)船舶證書種類繁多，企業(yè)申辦時(shí)間、人力和經(jīng)濟(jì)成本高的問題，市交通運(yùn)輸部門了解水運(yùn)企業(yè)需求，充分聽取意見，多次召開內(nèi)部交流會(huì)集思廣益，推出“開航一件事”特色服務(wù)，實(shí)現(xiàn)開航多件事由“串聯(lián)”到“并聯(lián)”，極大節(jié)約了水運(yùn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本，提升了群眾滿意度。

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市高質(zhì)量發(fā)展的血脈。市交通運(yùn)輸部門黨員干部還深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，確保重點(diǎn)工程有序推進(jìn)。組織召開G347通江大道快速化改造工程（市區(qū)段）現(xiàn)場(chǎng)專題調(diào)度會(huì)，以“解剖麻雀”方式細(xì)致梳理各標(biāo)段施工難點(diǎn)、堵點(diǎn)，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，予以調(diào)度解決。嚴(yán)格落實(shí)“三點(diǎn)一約談”工作規(guī)則，確保工程質(zhì)量進(jìn)度。

蕪湖是全國內(nèi)河主要港口和國家一類開放口岸、安徽省唯一港口型國家物流樞紐。推進(jìn)蕪湖港高質(zhì)量發(fā)展，是貫徹落實(shí)省委“借港出海、向海而興”要求的重要舉措。2023年下半年以來，市交通運(yùn)輸局圍繞“實(shí)施集裝箱年吞吐量300萬標(biāo)箱戰(zhàn)略計(jì)劃，打造集裝箱硬核強(qiáng)港”深入調(diào)研，針對(duì)港口岸線、碼頭泊位、航道條件等方面的問題，提出針對(duì)性工作舉措。

“我們將推進(jìn)規(guī)劃銜接‘一張圖’、項(xiàng)目管控‘一張表’、港產(chǎn)城發(fā)展‘一體化’、航運(yùn)服務(wù)‘一站式’，著力推動(dòng)調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為蕪湖水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展成效?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局副局長夏本道表示，交通運(yùn)輸部門已編制完成并發(fā)布《蕪湖港高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，堅(jiān)持以鐵路、公路集疏運(yùn)體系為支撐，突出主要港區(qū)集裝箱、滾裝運(yùn)輸發(fā)展，統(tǒng)籌兼顧長江其他港區(qū)和支流港區(qū)發(fā)展需求，全方位提升蕪湖港發(fā)展能級(jí)。同時(shí)，搶抓新能源汽車、鋰電池、太陽能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步優(yōu)化港口配套產(chǎn)業(yè)布局、運(yùn)輸物流體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力提升。市交通運(yùn)輸部門還在經(jīng)開區(qū)規(guī)劃布局航運(yùn)服務(wù)業(yè)“一軸雙核四區(qū)”，推動(dòng)長江（蕪湖）航運(yùn)要素大市場(chǎng)建設(shè)運(yùn)行，拓展完善“開航一件事”等一站式創(chuàng)新服務(wù)新模式，建設(shè)一流現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)基地。