“安全講評臺”前，開工安全教育、文明施工警鐘聲不絕于耳；基坑內(nèi)，履帶式挖機長臂高高舉起，土方一車車被運出；綁扎、焊接鋼筋的施工人員忙碌著，耀眼的電焊火花預示著“開門紅”……昨天，無錫地鐵在建五條新線和市婦兒中心項目已有約3200名建設者返崗復工，49個在建工地拉滿“進度條”，向年中“小目標”沖刺……

　　觀看安全生產(chǎn)警示片，針對危大工程、臨時用電、消防安全、起重機械設備等重大風險源展開地毯式排查，“施工、監(jiān)理單位關(guān)鍵崗位人員是否已全員到崗？”“各班組是否已開展安全生產(chǎn)自查？”昨天早上，經(jīng)過前期復工安全檢查，80余名施工人員集中在“安全講評臺”前，接受崗前安全教育培訓，全員復工大干即將開啟。

　　“開工！”上午9時，梁溪區(qū)內(nèi)的地鐵6號線廣桐路站施工現(xiàn)場一片忙碌。中鐵四局無錫地鐵6號線01標常務副經(jīng)理趙鵬程介紹，目前，項目現(xiàn)場已全面恢復生產(chǎn)，正以高標準、嚴要求推動全線工程高質(zhì)量建設，為全年施工開好頭、起好步，助力6號線早日建成通車。放眼6號線各工地，春節(jié)前仙蠡路站沖刺完成圍護結(jié)構(gòu)施工，全線18座車站中除湖濱路站外，5座正在進行圍護結(jié)構(gòu)施工，8座進入主體結(jié)構(gòu)施工，全線預計2028年竣工。

　　正月十五，五湖四海的建設者在工地上“大團圓”。地鐵5號線體育中心站地下盾構(gòu)區(qū)間內(nèi)，經(jīng)過春節(jié)期間的停機保壓，盾構(gòu)機正以每日20米的滿產(chǎn)速度向前掘進。節(jié)后復工，地鐵5號線各車站正全面加快施工進度，大步邁進“圍護結(jié)構(gòu)+主體結(jié)構(gòu)+盾構(gòu)掘進”階段。目前，全線24座車站中16座車站邁入圍護結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)施工，7座車站已封頂，地下空間已有兩條雙線貫通，3臺盾構(gòu)機正在掘進，7臺次盾構(gòu)完成始發(fā)，預計2028年建成通車。

　　地鐵新線建設各工地熱火朝天，迅速進入“工作模式”，地鐵4號線二期今年將實現(xiàn)全線貫通，“復工即沖刺，力爭及早貫通。”無錫地鐵建設公司項管三部項目經(jīng)理季凱介紹，全線6座地下車站中，無錫新區(qū)站、菱湖大道站、華莊站、瑞景道站、凈慧西道站5座車站已完成封頂，錫士路站正進行主體結(jié)構(gòu)施工。此外，全線已有7條盾構(gòu)區(qū)間貫通，4條盾構(gòu)隧道正在掘進，預計年內(nèi)實現(xiàn)全線貫通，明年竣工通車。

　　據(jù)悉，節(jié)后復工，備受關(guān)注的S2線9座車站中，東氿廣場站、馬山站地連墻施工只爭朝夕，其他7座車站、5個大盾構(gòu)工作井正全力推進前期工程。截至目前，全市地鐵建設項目已實現(xiàn)全面復工復產(chǎn)，其他市級重點建設工程復工率超60%，預計本月底全市建設工程全面復工復產(chǎn)。