張愛金將客艙垃圾搬運至固定存放點。

夏日驕陽似火，杭州機場機坪溫度常高達50℃。

“GJ8987航班執(zhí)行快速過站，在316機位，大家做好準備?！毕挛?：00，接到通知后，一隊身著灰色工作服和反光背心的客艙保潔員，迅速趕到飛機前的紅線外等候——作為客艙保潔員，他們每天要在這片“熱土”上往返穿梭20多趟。

張愛金就是其中一員，她是長龍航空的客艙保潔員，今年是她經(jīng)歷的第7個暑運。

航班落地后，旅客有序走出客艙，坐擺渡車前往候機樓。“該我們上場了，大家抓緊時間?！币娐每投甲吡?，45歲的張愛金和其余5名同事，頭頂烈日，拎著清潔用具奔跑著進入客艙。

這是過站清潔，留給他們的時間，只有短短10分鐘。

進入客艙，大家立即分頭忙碌。有人對小桌板、過道等客艙各個角落進行清潔；有人收走每個座位上的垃圾袋，并換上干凈的袋子，同時完成《安全須知》、雜志的整理及擺放；有人伸著胳膊擦拭行李架，或趴在地毯上清理掉落的垃圾。

張愛金是客艙保潔隊組長，一般負責打掃最臟的前艙衛(wèi)生間。

這趟GJ8987航班由空客A320機型執(zhí)飛，共有174個座位、2個衛(wèi)生間。張愛金熟練地將鏡面、臺面、墻壁、馬桶等都擦拭一遍，接著添加洗手液，并換上干凈的垃圾袋。

全套流程下來，張愛金打掃完一個衛(wèi)生間花了不到3分鐘。隨后她開始檢查安全帶，將所有座位上的安全帶都擺放成“一”字形，動作麻利熟練。

“過站清潔有一個重要原則：絕不能超時，”張愛金說，“否則會影響航班起飛?！?/p>

在密閉的機艙空間里工作，不一會兒，保潔員臉上的汗珠便順著臉頰滾落，在制服領(lǐng)口暈開深色的痕跡。

“公司多方積極協(xié)調(diào)，盡量給我們提供艙內(nèi)空調(diào)，但根據(jù)實際情況，遠機位的航班涉及飛機檢修時必須關(guān)閉電源，所以打掃時就沒有空調(diào)了?！睆垚劢鹉艘话杨~頭的汗，迅速扎緊手中的垃圾袋。

有時也會經(jīng)歷一些突發(fā)情況。張愛金回憶說，兩個月前，一架杭州飛往臨沂的GJ8617航班，有旅客登機后突發(fā)急癥，排泄物將衛(wèi)生間弄得臟亂不堪?！敖拥骄o急清潔指令后，我?guī)ьI(lǐng)團隊迅速到達機位，佩戴防護裝備展開清潔工作，短短10分鐘就恢復(fù)了機上整潔清新的環(huán)境，保證了航班按時起飛?！?/p>

張愛金感慨，雖然客艙保潔是一個看似簡單、平凡到不能再平凡的崗位，但每當看到旅客登機，面對煥然一新的客艙露出舒心微笑時，她心里就會涌起滿滿的自豪感?！肮ぷ髀?，必須要做得漂亮，讓自己滿意，更讓旅客滿意?！?/p>