臺(tái)傳媒記者朱玲巧
近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭可謂勢(shì)如破竹。根據(jù)最近中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2023年中國(guó)汽車(chē)新車(chē)出口量達(dá)到驚人的491萬(wàn)輛,首次超越日本,成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。
在這場(chǎng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)井噴式增長(zhǎng)的背后,汽車(chē)零部件行業(yè)成了一個(gè)獨(dú)特的騰飛窗口。俱進(jìn)汽車(chē)部件集團(tuán)有限公司便是這個(gè)行業(yè)中的佼佼者。
該公司總部位于臺(tái)州灣新區(qū),專(zhuān)注于汽車(chē)座椅的生產(chǎn)與研發(fā),旗下還包括多個(gè)生產(chǎn)制造基地,近年來(lái)一直保持著業(yè)績(jī)30%以上的快速增長(zhǎng)。
當(dāng)下,隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,像俱進(jìn)這樣的優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)嶄露頭角,共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)邁向新的高峰。
抓住兩個(gè)關(guān)鍵風(fēng)口機(jī)遇
一個(gè)看似普通的汽車(chē)座椅,背后卻蘊(yùn)藏著2000多個(gè)零部件的精密組合,其生產(chǎn)工藝更是幾乎涉及制造業(yè)的全工藝鏈。
正因?yàn)槠?chē)座椅制造的復(fù)雜性和高度專(zhuān)業(yè)性,這個(gè)行業(yè)在過(guò)去幾乎被幾家大型德系和日系供應(yīng)商所壟斷。
俱進(jìn)公司成立于1988年,但直到1999年才正式涉足汽車(chē)座椅行業(yè)。在那個(gè)年代,民營(yíng)企業(yè)由于種種原因,很難成為主流車(chē)企的核心供應(yīng)商。然而,俱進(jìn)公司憑借堅(jiān)韌不拔的企業(yè)精神和敏銳的市場(chǎng)洞察力,一直在等待行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)終于在2016年前后到來(lái)。一些老牌國(guó)有汽車(chē)零部件龍頭企業(yè)開(kāi)始采取中外合資的方式,不僅打破了原有的行業(yè)壁壘,更為后來(lái)的民營(yíng)企業(yè)輸出了大量的技術(shù)和人才。
這一時(shí)期,俱進(jìn)公司準(zhǔn)確抓住了兩個(gè)關(guān)鍵的發(fā)展“風(fēng)口”。
第一個(gè)關(guān)鍵風(fēng)口是國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)出口的爆發(fā)式增長(zhǎng)。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷壯大,我國(guó)正逐步從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。俱進(jìn)汽車(chē)部件集團(tuán)有限公司總經(jīng)理黃元杰表示:“僅國(guó)內(nèi)的汽車(chē)座椅市場(chǎng)就有1000億元的規(guī)模,而全球市場(chǎng)更是高達(dá)3000億元,這為我們的發(fā)展提供了巨大的空間?!?/p>
第二個(gè)關(guān)鍵風(fēng)口則是國(guó)內(nèi)民營(yíng)汽車(chē)零部件企業(yè)逐漸取代外資企業(yè)的地位。這種趨勢(shì)不僅在中端車(chē)市場(chǎng)逐漸顯現(xiàn),更開(kāi)始向高端車(chē)市場(chǎng)邁進(jìn)。俱進(jìn)公司憑借其靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制、敏銳的市場(chǎng)洞察力和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,逐漸贏得了市場(chǎng)份額。
基于以上判斷,黃元杰對(duì)公司的未來(lái)充滿(mǎn)了信心。他認(rèn)為,汽車(chē)零部件行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間和巨大的市場(chǎng)需求。
400科研人員組成“最強(qiáng)大腦”
走進(jìn)俱進(jìn)的智慧工廠(chǎng),智能吊掛線(xiàn)系統(tǒng)猶如一位高效的指揮家,精確無(wú)誤地自動(dòng)分配著各種物料,沖壓線(xiàn)、自動(dòng)焊接機(jī)器人、自動(dòng)裁床等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,配以各種智能化管理系統(tǒng),共同構(gòu)成了俱進(jìn)公司強(qiáng)大的生產(chǎn)體系。
然而,俱進(jìn)公司并沒(méi)有滿(mǎn)足于僅僅依靠先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。2019年,俱進(jìn)公司制訂了一個(gè)新的五年計(jì)劃,做出了重要的戰(zhàn)略部署,從重制造轉(zhuǎn)型到重研發(fā),廣建技術(shù)團(tuán)隊(duì),在技術(shù)創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)真正突破。
如今,俱進(jìn)建立了四大研發(fā)中心,包含總部研究院、上海研究分院、杭州灣研究分院、合肥研究分院,為公司提供強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品升級(jí)能力。目前,公司擁有約400名研發(fā)人員,每年將約8%的產(chǎn)值投入到研發(fā)中。
此外,俱進(jìn)公司很早就建立了國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室和省級(jí)研發(fā)中心。國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室可滿(mǎn)足車(chē)輛座椅所有國(guó)標(biāo)實(shí)驗(yàn)(除碰撞實(shí)驗(yàn)外),如耐久、強(qiáng)度、環(huán)境、噪聲、表面處理、物性檢測(cè)等126項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。
隨著汽車(chē)座椅功能的不斷下探,產(chǎn)品復(fù)雜程度越來(lái)越高。如今,原先在豪車(chē)上出現(xiàn)的配置,在中端車(chē)型上也越來(lái)越普遍。不僅要美觀舒適,還要“坐”得安全。
正是得益于強(qiáng)大的研發(fā)能力和技術(shù)實(shí)力,俱進(jìn)公司近年來(lái)在汽車(chē)零部件行業(yè)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,不斷推陳出新,生產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)、舒適、安全的汽車(chē)座椅產(chǎn)品。
“配置下探,對(duì)沒(méi)有做好技術(shù)儲(chǔ)備的企業(yè)來(lái)說(shuō),是一場(chǎng)災(zāi)難,而對(duì)于我們來(lái)說(shuō),恰恰是彎道超車(chē)的機(jī)遇?!秉S元杰說(shuō)。事實(shí)上,隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)分和消費(fèi)者需求的多樣化,民營(yíng)汽車(chē)零部件企業(yè)正逐漸向高端車(chē)市場(chǎng)邁進(jìn)。
趕超發(fā)展的黃金時(shí)代
“如今的新車(chē)發(fā)布會(huì)仿佛比手機(jī)發(fā)布會(huì)還要頻繁?!边@不僅是近兩年許多人的感慨,更是汽車(chē)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張的生動(dòng)寫(xiě)照。
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的日新月異,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)如野火燎原,迅速蔓延至整個(gè)行業(yè),一場(chǎng)前所未有的消耗戰(zhàn)已經(jīng)拉開(kāi)序幕。
“在過(guò)去,開(kāi)發(fā)一款新車(chē)型通常需要兩到三年的時(shí)間,但現(xiàn)在,這個(gè)時(shí)間已經(jīng)縮短到了僅僅10.5個(gè)月?!秉S元杰道。這種快速迭代的開(kāi)發(fā)節(jié)奏,無(wú)疑加劇了行業(yè)內(nèi)的“內(nèi)卷”現(xiàn)象,競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈。
然而,正是在這種白熱化的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)下,民營(yíng)企業(yè)的韌性和優(yōu)勢(shì)得到了充分體現(xiàn)。為了在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,他們必須不斷提高生產(chǎn)效率、降低成本,并加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)。
以俱進(jìn)公司為例,5年前,他們的生產(chǎn)車(chē)間僅同時(shí)生產(chǎn)5種汽車(chē)座椅。而現(xiàn)在,不同配置的座椅又細(xì)分顏色、材質(zhì)等個(gè)性化選擇,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)躍升至100多種。
然而,黃元杰認(rèn)為,雖然目前的價(jià)格戰(zhàn)看似殘酷,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這將有助于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。
“對(duì)于我們來(lái)說(shuō),要抓住這個(gè)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì),就必須堅(jiān)定不移地發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,朝著新型工業(yè)化轉(zhuǎn)型,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)扎穩(wěn)打,迎來(lái)企業(yè)發(fā)展的黃金期?!秉S元杰笑道,“畢竟無(wú)論駕駛技術(shù)如何發(fā)展,座椅始終是汽車(chē)不可或缺的部分?!?