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長三角經(jīng)濟(jì)圈

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南京“管理出口”放大合作效應(yīng)

  原標(biāo)題:中歐班列已覆蓋十五個(gè)國家,通達(dá)七十多個(gè)城市

  南京“管理出口”放大合作效應(yīng)

  10月1日,隨著一聲汽笛長鳴,一列滿載洗衣機(jī)、汽車配件、針織布等110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐班列從南京堯化門貨運(yùn)場站開出,經(jīng)滿洲里口岸,駛向俄羅斯沃爾西諾、科里亞季奇等地。

  絲路悠悠,跨越千年;古時(shí)駝鈴聲聲,如今車輪滾滾。截至目前,南京中歐班列穩(wěn)定開行線路7條,覆蓋遠(yuǎn)歐、中亞及東南亞等15個(gè)國家,通達(dá)70多個(gè)城市。

  南京依江而生,伴江而興。過去十年,南京作為“一帶一路”交匯點(diǎn)重要樞紐城市,以鐵軌為紐帶,借助中歐班列開通運(yùn)行為契機(jī),通過鐵路網(wǎng)連接上阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、磨憨等六大過境口岸,進(jìn)而聯(lián)通亞歐,暢通物流通道,促進(jìn)國際合作與發(fā)展。

  依托班列的穩(wěn)定開行和運(yùn)輸優(yōu)勢,長三角地區(qū)白色家電、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、化工產(chǎn)品等各類產(chǎn)品順利走出國門。1月12日,南京樂金熊貓電器有限公司生產(chǎn)的洗衣機(jī)乘坐中歐班列,從南京發(fā)往目的地?!爸袣W班列可比海運(yùn)快,貨物從南京發(fā)出,15天后可直達(dá)阿拉木圖。”南京樂金熊貓電器是中歐班列的“??汀?,“南京中歐班列已幫助企業(yè)累計(jì)發(fā)送貨物521車,總貨值高達(dá)2400多萬美金?!?/p>

  “我們專注于中歐班列,部分線路自首開以來,貨源組織不斷拓展,班期安排持續(xù)優(yōu)化,加上便捷的通關(guān)模式,不但降低了成本,運(yùn)輸時(shí)間也進(jìn)一步縮短,全程最快運(yùn)行時(shí)效16天。”南京班列公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,南京班列還通過“傳精神、幫業(yè)務(wù)、帶理念”的方式,成立接續(xù)運(yùn)營專班,強(qiáng)化省市公司聯(lián)動,與無錫市深化合作“接續(xù)班列”,保障無錫接續(xù)班列開行。數(shù)據(jù)顯示,今年1—9月,南京班列累計(jì)開行311列12755車,同比增長23.46%,增速排名全省第一,完成全年320列開行任務(wù)的97%。

  陸上班列馳騁萬里,更多的經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也在同步輸出。自共建“一帶一路”倡議提出以來,南京市交通集團(tuán)與中交建、中鐵建集團(tuán)旗下企業(yè)央地合作,把道路運(yùn)維管理標(biāo)準(zhǔn)作為“軟聯(lián)通”,持續(xù)深化與共建“一帶一路”國家的友誼。

  去年9月,東南亞某國家新建成的首條高速公路正式通車。公路開通至今,南京市交通集團(tuán)先后多次派出管理人員,前往當(dāng)?shù)靥峁└咚俟愤\(yùn)營養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)支持。全長187公里的高速公路,設(shè)有8個(gè)收費(fèi)站、4個(gè)服務(wù)區(qū),公路日常養(yǎng)護(hù)壓力不小。南京“師父”劉凱作為高速養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任,到崗初期,他克服重重困難,帶領(lǐng)3名翻譯和12名當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)員工,以路面養(yǎng)護(hù)為中心,以橋涵安全為重點(diǎn),狠抓工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),有效促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。

  路相通,情相牽,心相近,夢相連。2022年以來,南京市交通集團(tuán)從旗下路橋隧企業(yè)抽調(diào)運(yùn)營工程技術(shù)骨干,先后派送至東南亞和非洲等國家開展運(yùn)營養(yǎng)護(hù)技術(shù)服務(wù),幫助當(dāng)?shù)芈毮懿块T建立起高速公路管理標(biāo)準(zhǔn)、工程運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)、公路收費(fèi)機(jī)制、應(yīng)急救援體系,降低安全風(fēng)險(xiǎn),保障安全平穩(wěn)運(yùn)營。

  對外管理輸出并非想象的一帆風(fēng)順。要避免“水土不服”,南京經(jīng)驗(yàn)需與當(dāng)?shù)孛袂槌浞秩诤稀H绾芜M(jìn)行調(diào)度管理?如何開展事故救援?如何經(jīng)營服務(wù)區(qū)?從建章立制到招募當(dāng)?shù)貑T工,從崗位培訓(xùn)到理念宣教,立足實(shí)情,一套量身定制的運(yùn)營管理體系呼之欲出,南京經(jīng)驗(yàn)受到好評。今年年初,南京交通運(yùn)營管理集團(tuán)收到一封來自中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)的感謝信。字里行間,真摯的話語表達(dá)著對南京市交通集團(tuán)派駐海外運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)的感謝。

  站在共建“一帶一路”十周年的重要節(jié)點(diǎn),南京市交通集團(tuán)將加快創(chuàng)新研發(fā),把更多新技術(shù)、新理念、新產(chǎn)品運(yùn)用到管理輸出項(xiàng)目,為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)文化交流貢獻(xiàn)南京力量。

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