原標(biāo)題：創(chuàng)新“六證聯(lián)辦” 推廣“船岸直辦”

　　我市多點發(fā)力優(yōu)化水上營商環(huán)境

　　水網(wǎng)密布，航運繁忙。連日來，在湖州長湖申航道，一艘艘集裝箱船舶緩緩前行，岸邊港口作業(yè)有序。五年前，拿到國內(nèi)首批“多證合一”《內(nèi)河船舶證書信息簿》的浙江興一0051船主楊啟有明顯感覺到，這些年，跑船路上的困擾正越來越少。

　　近年來，湖州市交通運輸局以改革為主線，在破除瓶頸、解決問題的過程中，大力推動內(nèi)河航運行業(yè)發(fā)展。2023年6月7日，湖州市2023年首批優(yōu)化營商環(huán)境最佳實踐“好案例”公布。湖州市交通運輸局《政務(wù)增效促經(jīng)營減負(fù)，助推全國一流內(nèi)河航運體系示范先行》成功上榜。

　　湖州港是全國36個主要內(nèi)河港口之一，也是全國唯一的內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)，內(nèi)河航運業(yè)居全國第一方陣。

　　為奮力打造水上營商環(huán)境提升新通道，立足企業(yè)需要什么、船民期盼什么，湖州市攻堅破難、銳意創(chuàng)新，相繼打出了一系列“組合拳”，從而滿足航運企業(yè)“便捷辦事、降本增收，安全暢行、通江達?！泵篮孟蛲?。

　　為切實解決企業(yè)“辦證之繁”，湖州市交通運輸局在船舶證書“多證合一”改革的基礎(chǔ)上，在業(yè)內(nèi)再次率先創(chuàng)新“六證聯(lián)辦”，集成推出內(nèi)河船舶綜合證書和電子證照，船舶證書大幅壓減，實現(xiàn)了“一類事一次辦”“線下辦到線上辦”和“一船一證”。

　　“先前辦證需要29個工作日，現(xiàn)在只需7個工作日?！焙菔懈酆焦芾碇行挠嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“多證合一”改革讓內(nèi)河船舶實現(xiàn)一證暢行長三角。截至2023年5月底，已發(fā)綜合證書2972本，單船辦證材料從160多份減至10份以內(nèi)，累計為航運企業(yè)和個體經(jīng)營戶減負(fù)創(chuàng)收約1.2億元。

　　民之所想，政之所向。湖州市聚焦“跑證之難”，以呂山水上服務(wù)區(qū)等為依托，在全域水上服務(wù)區(qū)內(nèi)推廣“船岸直辦”模式，打通了政務(wù)服務(wù)“最后一公里”，企業(yè)和船戶停船、上岸就可辦理政務(wù)服務(wù)事項。不僅如此，還與地方政府合作打響“呂享”品牌，推出了“周四駐辦日”增值服務(wù)，綜合提供醫(yī)保、社保、公安、市場監(jiān)管等79項民生服務(wù)，僅呂山水上服務(wù)區(qū)年辦件就達1200多件。到2023年年底前，“船岸直辦”將實現(xiàn)全市全覆蓋。

　　船民安心跑船，水運才有發(fā)展動力。該局聯(lián)合金融機構(gòu)推行“政務(wù)服務(wù)+信用金融”服務(wù)，定制金融產(chǎn)品，合力降低融資利率，有效解決融資難題。呂山水上服務(wù)區(qū)在全省首創(chuàng)“綠色金融服務(wù)中心”，邀請銀行進駐政務(wù)窗口，實現(xiàn)金融服務(wù)一站直享。2023年1至5月，助力企業(yè)貸款金額達1.3億元，同比增長38.2%。

　　一年365天，不少船民有300天在船上度過。為了讓船民溫暖過冬、清涼度夏，湖州市在水上服務(wù)區(qū)、重要港口碼頭、重點錨泊區(qū)安裝岸電433套，實現(xiàn)靠岸充電全覆蓋。同時，聯(lián)合電力等部門制定《湖州市港口岸電推廣應(yīng)用補貼實施辦法》，全省率先開發(fā)岸電應(yīng)用平臺，實現(xiàn)優(yōu)惠補貼“政策直達，一鍵直享”。

　　據(jù)統(tǒng)計，2023年前5個月，湖州岸電用量達30.8萬千瓦時，同比增長55%，用電量蟬聯(lián)全省內(nèi)河第1位。岸電價格由1.4元/千瓦時降至0.314元/千瓦時，低于城鄉(xiāng)居民用電平均價格，成為國內(nèi)岸電價格最惠區(qū)域，對應(yīng)節(jié)省柴油成本43萬多元，節(jié)省電費支出26萬多元，減少碳排放量達970多噸。

　　優(yōu)化營商環(huán)境，只有進行時，沒有完成時。湖州市交通運輸局表示，下一步將全力以赴、傾己所能，出實招硬招，奮力打造具有行業(yè)辨識度的營商環(huán)境改革成果，全力幫助企業(yè)降本增效。(董梁)