在設(shè)計(jì)建造雪龍2號(hào)極地科考船之后，江南造船董事長(zhǎng)林鷗曾跟歐洲某軟件巨頭交流：有沒(méi)有可能，在數(shù)字世界高度還原南極結(jié)冰狀況，將一艘?guī)е阅芎蜏囟鹊母叻抡鏀?shù)字船，放在“數(shù)字南極”中，從而反推重型科考船的各類(lèi)參數(shù)，以確保其在南極安穩(wěn)度過(guò)3年?面對(duì)如此“腦洞”，歐洲巨頭不愿多語(yǔ)，因?yàn)檫@類(lèi)以虛促實(shí)的數(shù)字孿生等領(lǐng)先技術(shù)，歐洲自己也正在鉆研布局。
中國(guó)制造已在全球占據(jù)相當(dāng)份額，上海制造也正全力行走在高端化、智能化、綠色化發(fā)展征程上，轉(zhuǎn)型場(chǎng)景極豐富，所遇挑戰(zhàn)亦無(wú)“作業(yè)”可抄。能否破題?記者在“2023工賦創(chuàng)始人峰會(huì)”上似乎找到答案。正如上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張錫平所言，“在上海，有一群懂行、敢闖、深耕不輟的工賦創(chuàng)始人，正發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用，不斷為產(chǎn)業(yè)升級(jí)賦能，為創(chuàng)新發(fā)展拓行?！?/p>
70多歲的老廠上海汽輪機(jī)廠在節(jié)能降碳上的痛點(diǎn)，就在上海本土工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的賦能下獲得更優(yōu)解。近年來(lái)，上海汽輪機(jī)廠搶抓了全球不少訂單，但總經(jīng)理工作部副部長(zhǎng)龐兆智一打開(kāi)電費(fèi)賬單便震驚了：“我們產(chǎn)能提升10%，要多交21%的電費(fèi)。”于是，上海汽輪機(jī)廠計(jì)劃部署新能源，卻依舊迷惘。第一，8萬(wàn)平方米廠房，該鋪多少光伏?第二，兼用儲(chǔ)能技術(shù)，每天進(jìn)出量與產(chǎn)能難匹配怎么辦?第三，需增加多少人力來(lái)維護(hù)這些綠電設(shè)備，投資回報(bào)周期有多長(zhǎng)?這些經(jīng)濟(jì)賬不得不算。
上海制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中這一超復(fù)雜場(chǎng)景，很快等來(lái)了解鎖者——上海電氣數(shù)科，解鎖利器名為“星云智匯能碳雙控平臺(tái)”。
上海電氣數(shù)科總經(jīng)理侯智斌把上海汽輪機(jī)廠的需求歸納為“有名、有利還省心”，這在過(guò)去可謂“不可能三角”。然而，當(dāng)節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品疊加了數(shù)字技術(shù)，不可能便成了可能。
侯智斌介紹，我國(guó)工業(yè)用電階梯電價(jià)可從標(biāo)準(zhǔn)電價(jià)的40%節(jié)節(jié)跨到225%，對(duì)工廠而言，每小時(shí)的電價(jià)都不同。與此同時(shí)，工廠部署光伏和儲(chǔ)能技術(shù)后，發(fā)電量同樣實(shí)時(shí)變化。比如天空來(lái)一片云彩，光伏發(fā)電量立馬下降。另外，工廠如今多離散制造，排產(chǎn)中充滿變量。侯智斌說(shuō)：“一部手機(jī)每秒計(jì)算量相當(dāng)于一個(gè)人不眠不休近100萬(wàn)年的計(jì)算量。所以，要對(duì)一個(gè)多變量、多參數(shù)、多實(shí)時(shí)變動(dòng)下的能源供給和使用進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)測(cè)，靠人算或經(jīng)驗(yàn)不可能完成。這時(shí)候恰恰需要數(shù)字化?！?/p>
據(jù)介紹，上海電氣數(shù)科的“星云智匯能碳雙控平臺(tái)”，背后是上海電氣數(shù)十年積累的超過(guò)300個(gè)基于工業(yè)和能源的機(jī)理模型和算法，可實(shí)現(xiàn)能源規(guī)劃與仿真、設(shè)備接入和數(shù)字化能碳管理，甚至能依據(jù)氣象情況提供輔助決策，預(yù)計(jì)先期可為上海汽輪機(jī)廠每年節(jié)省600萬(wàn)元電費(fèi)，減排超過(guò)6000噸二氧化碳，5年內(nèi)可收回投資成本。
不止上海電氣數(shù)科，上海本土工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)直面上海制造業(yè)不為人知的痛點(diǎn)高頻發(fā)力，還表現(xiàn)在雷昶科技的“雷昶制藥智造質(zhì)量管理平臺(tái)”，解決了疫苗企業(yè)上藥康希諾在生產(chǎn)管理中的“三防”問(wèn)題，即防混淆、防差錯(cuò)、防污染。另外，得帆信息的“得帆云DeCod低代碼aPaaS平臺(tái)”，已運(yùn)用于上海三菱電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、維保整個(gè)業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)量和維保量逐年快速增長(zhǎng)，但相應(yīng)管理部門(mén)人數(shù)未見(jiàn)明顯增加。
上海三菱電梯信息部部長(zhǎng)助理左文杰坦言，20多年前，公司就已用上了德國(guó)軟件巨頭思愛(ài)普的ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)軟件，“但隨著公司產(chǎn)生越來(lái)越多的創(chuàng)新型業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)軟件已不足以支撐”。
事實(shí)上，左文杰道出了許多上海制造企業(yè)的共同感受。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)一些曾供職于老牌制造企業(yè)的人才開(kāi)始自立門(mén)戶，因?yàn)樯钪O本土制造業(yè)流程和管理痛點(diǎn)，自主研發(fā)出了更對(duì)路的數(shù)智化軟件，反而更受企業(yè)歡迎，一批本土工賦創(chuàng)始人新勢(shì)力也因此迅速崛起。比如，10年前，傅源還是麥肯錫工業(yè)能效業(yè)務(wù)提升亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人，但2016年她創(chuàng)辦了優(yōu)也科技，并立下目標(biāo)：用數(shù)字化為中國(guó)節(jié)能降碳增效1%的GDP；又如，郭文蔚曾任職于博世、霍尼韋爾等世界500強(qiáng)工業(yè)企業(yè)，于2021年創(chuàng)立羚數(shù)智能。
據(jù)張錫平介紹，目前上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)已集聚會(huì)員企業(yè)超過(guò)400家。根據(jù)《上海市制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》，到2025年，上海全市規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化診斷實(shí)現(xiàn)全覆蓋，數(shù)字化轉(zhuǎn)型比例不低于80%；上海全市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)2000億元，并形成“12345”，即10個(gè)試點(diǎn)示范園區(qū)、200家示范性智能工廠、30個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、40家“工賦鏈主”、50個(gè)超級(jí)場(chǎng)景。其中，以“場(chǎng)景為王”的工賦創(chuàng)始人無(wú)疑是最關(guān)鍵的力量。(李曄)
