原標(biāo)題：去年突破七十一萬標(biāo)箱

　　湖州港內(nèi)河集裝箱吞吐量居全省首位

　　記者近日從市港航管理中心獲悉，2022年，湖州港完成內(nèi)河集裝箱吞吐量71.26萬標(biāo)箱，同比增長16.3%，位居全省內(nèi)河港口首位；湖州港單船平均噸位695.8載重噸，全省內(nèi)河第一。

　　“2022年，水路運(yùn)輸特別是內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸有所突破，繼續(xù)領(lǐng)跑全省，這得益于我市內(nèi)河骨干航道網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，集裝箱的優(yōu)勢得到進(jìn)一步釋放，以及一攬子助企紓困政策措施落地見效?！笔懈酆焦芾碇行慕榻B。

　　去年以來，我市全力推進(jìn)浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)工程，加快構(gòu)建通江達(dá)海的千噸級航道網(wǎng)絡(luò)，全年共完成投資3.03億元，同時(shí)不斷拓展集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),持續(xù)優(yōu)化集裝箱航線布局，形成11條主要內(nèi)河集裝箱航線，吸引了地中海、中遠(yuǎn)海、中外運(yùn)、馬士基等20多家遠(yuǎn)洋干線船公司入駐。

　　為了改變低小散的港口現(xiàn)狀，向?qū)I(yè)化、集約化、規(guī)范化方向發(fā)展，為臨港經(jīng)濟(jì)“騰籠換鳥”，去年，湖州加快優(yōu)化港口布局，深化岸線資源整合，相繼培育壯大湖州上港、安吉上港、德清港務(wù)、長興港務(wù)等一批集裝箱港口領(lǐng)軍企業(yè)，建設(shè)長興鐵公水碼頭三期、安吉上港碼頭擴(kuò)建、長興天暢智慧物流綜合體項(xiàng)目碼頭一期等一批大型內(nèi)河港口項(xiàng)目，去年共完成投資5億元，同比增長45.8%。

　　得天獨(dú)厚的水運(yùn)地理優(yōu)勢讓湖州內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展勢頭良好。湖州港積極培育“雙循環(huán)”格局，聚焦內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展中的內(nèi)生動(dòng)力，不斷挖掘“內(nèi)銷”潛力，去年湖州港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量為41.1萬標(biāo)箱，同比增長58.7%。

　　為進(jìn)一步激發(fā)集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢，湖州港航為企業(yè)物料運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”，做好“店小二”式服務(wù)，以大宗貨物“公轉(zhuǎn)水、散改集”課題研究為助推器，深入研判和挖掘湖州內(nèi)河水運(yùn)潛能，拓寬集裝箱貨源腹地，以此提升“公轉(zhuǎn)水、散改集”運(yùn)輸比例。

　　“為了讓船民安心跑船，解決船民的后顧之憂，我們搭建銀企聯(lián)動(dòng)平臺，不斷延伸金融服務(wù)，有效解決融資難題。”市港航管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，通過創(chuàng)新實(shí)施船舶抵押權(quán)登記“全域通辦”，去年新增集裝箱和多用途船抵押貸款5600萬元，同比增長296.6%；另一方面聯(lián)合銀行推出“綠色船舶水運(yùn)貸”等多項(xiàng)信用融資服務(wù)，2022年市本級共發(fā)放貸款100筆，金額達(dá)1.2億元。(董梁)