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長三角經(jīng)濟(jì)圈

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每天近2000次,浦東機場柜臺問詢量正重回巔峰

  浦東機場T2航站樓出發(fā)大廳大屏幕下的旅客服務(wù)中心,疫情前的日問詢量約3000次。連日來,這個一度因疫情陷入低谷的服務(wù)中心,在迎來其20歲生日的同時,也即將“重回巔峰”。記者12月12日在浦東機場航站樓現(xiàn)場獲悉,該服務(wù)中心明顯感受到客流復(fù)蘇勢頭,問詢量已恢復(fù)到每天近2000次。

  這一服務(wù)中心背后,是成立于2002年的浦東國際機場現(xiàn)場問詢“翔音組”。從20年前僅提供方位、航班指引的5尺柜臺起步,到如今斬獲“全國五一勞動獎狀”“全國工人先鋒號”“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”等一系列榮譽稱號,翔音組已然成為旅客在浦東機場收獲的第一份溫暖、點贊的第一道服務(wù)。

  翔音組里素有百問不倒“微笑姐”之稱的全國勞動模范史志瑛告訴記者,翔音組主要負(fù)責(zé)為旅客提供客運航班查詢、航站樓內(nèi)方位指引、乘機疑難問題解答及“愛心通道”等服務(wù),成立以來每天面對應(yīng)接不暇的詢問,萬沒想到也會有冷清時——

  今年上海封控期間,因部分航班延誤或取消,約百名旅客一度滯留浦東機場,他們成為翔音組當(dāng)時最主要的服務(wù)對象。至暗時刻,翔音組每天仍確保8人值守,面對滯留旅客反復(fù)詢問的有沒有后續(xù)航班、核酸在哪兒做等問題,翔音組不厭其煩地解答、安撫,更想方設(shè)法備好餅干等食物,為老人及兒童提供應(yīng)急服務(wù)。史志瑛感慨,疫情雖殘酷,但也加速了翔音組服務(wù)的進(jìn)一步提升?!耙咔榘l(fā)生以來,口罩、面屏和防護(hù)鏡遮住了我們的表情和聲音,我們生怕旅客看不見、聽不到,因此創(chuàng)新推出抗疫微笑服務(wù)法,要求揮手先問候、側(cè)耳來傾聽、微笑顯明眸。尤其是微笑顯明眸,即便戴著口罩,也要努力讓旅客通過我們的眼睛察覺到我們真誠的微笑,從而傳遞樂觀與希望。這樣的升級服務(wù)得到旅客的熱情反饋,所以我們將這一服務(wù)法沿用下來。”

  疫情中,翔音組與旅客共克時艱。組員谷培華記得,2020年5月2日晚,阿聯(lián)酋航空EK302撤僑航班,共搭載273名歸國乘客,其中有38名聾啞人、18名孕婦。此前,翔音組迅速成立服務(wù)小隊,集結(jié)手語老師,高效配合,用各種手勢、唇語和肢體語言,有溫度地完成了服務(wù)保障;

  組員高潔記得,2021年春,一對懷抱嬰兒的美國夫妻一籌莫展,疫情中輾轉(zhuǎn)的航程和不確定的航班,讓他們尿布告急。但這對夫妻沒想到,翔音組早已敏銳察覺到疫情中旅客的需求變化,在為旅客準(zhǔn)備的應(yīng)急包中新增了嬰兒尿布;

  組員吳佳怡記得,兩個月前,兩名外交官身份的中國旅客,欲搭乘ET285前往亞的斯亞貝巴。臨登機前,他們想與國旗拍照留念,便用灌滿熱水的玻璃瓶熨燙國旗上的褶皺。翔音組察覺后,鍥而不舍,終于幫助旅客尋找到了熨燙機……

  努力滿足需求,不讓每一位踏進(jìn)上??崭鄣穆每褪蔀橄枰艚M的信條。組員王黎嫻介紹,當(dāng)年,一位老年人,女兒遠(yuǎn)嫁海外,但老人無通行證,只能送行到安檢口。此后,老人不甘,想再給女兒一個擁抱,于是向翔音組求助。結(jié)果,翔音組根據(jù)老人的描述,真的在某登機口找到了老人女兒本人,并替老人送上擁抱,幫助老人完成心愿。這件小事直接觸發(fā)了翔音組在2004年推出“愛心通道”服務(wù),為無人陪伴的70歲以上的老人,以及孕婦、殘障等特殊旅客免費提供行李手推車服務(wù)和優(yōu)先辦票、優(yōu)先通關(guān)、優(yōu)先邊檢、優(yōu)先安檢、優(yōu)先登機一條龍服務(wù),至今廣受好評。

  在浦東機場,旅客對于卓越服務(wù)的認(rèn)知正被不斷刷新。2019年9月16日,全球最大單體遠(yuǎn)距離衛(wèi)星廳在浦東機場啟用。此前,史志瑛帶領(lǐng)團(tuán)隊歷時一個月,用腳步丈量,用計步器和秒表,為旅客尋找到最短、最省時路線,并匯編成近10萬字的衛(wèi)星廳問詢手冊。細(xì)節(jié),還藏于服務(wù)中心桌面那標(biāo)著字母的特制紙牌中。當(dāng)旅客咨詢值機島位置時,翔音組生怕因讀音混淆而增加旅客誤機風(fēng)險,比如B和D、G和J、M和L等,索性制成卡片,讓旅客一目了然。

  旅客的需求千差萬別,有些可在數(shù)秒內(nèi)幫助解決,有些則需要牽腸掛肚十幾個小時。多年前一位前往阿聯(lián)酋的打工者令史志瑛深受觸動。那天,小伙一大早就來到機場,而他的航班要到晚上23時后才起飛。他幾乎每隔1小時就會前來咨詢。史志瑛打探才知,小伙從家鄉(xiāng)輾轉(zhuǎn)來到機場,對他而言坐飛機是何等大事,故而焦慮到一次次前來問詢。國際航班通常提前3小時辦票,史志瑛特地設(shè)置好鬧鐘,一到可辦票時間,她便準(zhǔn)時通知那位打工者。史志瑛說:“從事服務(wù)業(yè)時間越長,就越能體會,相比那些唯一的、有尺度的答案,問詢服務(wù)可能根本無法窮盡其對完美的標(biāo)準(zhǔn)。”

  據(jù)浦東機場透露,12月11日,浦東機場進(jìn)出港航班676架次,進(jìn)出港旅客5.7萬人次,航班數(shù)和旅客數(shù)分別恢復(fù)至疫情前的近50%和近30%。面對久違的忙碌,20歲的翔音組人人精神抖擻。他們說,這是最好的生日禮物。

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