江海潮涌長三角，萬億之后再出發(fā)，南通正在布局“科創(chuàng)”大棋。作為主城的崇川正以“科技+產(chǎn)業(yè)”為抓手，營造“如魚得水、如鳥歸林”的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境，打造“創(chuàng)新活力城”。萬人發(fā)明專利項和國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)均呈幾何倍數(shù)增長，成為長三角北翼重大科技成果誕生地。

　　新能源汽車的電控技術(shù)，就好比汽車的“最強大腦”，在一定程度上影響汽車的動力、排放、舒適度等。隨著汽車智能化水平的提高，掌握電控技術(shù)自主權(quán)，就等于擁有新造車實力。自主品牌電控企業(yè)具備國六技術(shù)能力的全國只有兩家，其中一家就是落戶市北高新區(qū)的“清華系”企業(yè)奧易克斯。

　　汽車傳統(tǒng)動力電控和新能源汽車電控產(chǎn)品的供應(yīng)商以國際大公司比如博世、德爾福等為主，基本占國內(nèi)市場份額的99%。奧易克斯在新能源汽車電控、傳統(tǒng)汽車發(fā)動機電控領(lǐng)域，如今已打破了博世、德爾福等國際車企的技術(shù)壟斷，累計申請的專利等知識產(chǎn)權(quán)超過一百項，研發(fā)水平可以覆蓋未來10-20年的行業(yè)研發(fā)需求能力。

　　近年來，崇川區(qū)依靠科技創(chuàng)新?lián)屨几叨耸袌?，打造一大批具有活力的“硬核企業(yè)”，推動全區(qū)科創(chuàng)型企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，破千億規(guī)模。出臺《崇川區(qū)高新技術(shù)企業(yè)培育三年行動方案》，深度推進高新技術(shù)企業(yè)培育工作，建立“泛科技型企業(yè)庫—科技型中小企業(yè)庫—‘小升高’培育企業(yè)庫—高新技術(shù)企業(yè)庫—重點科創(chuàng)企業(yè)培育庫”五級梯次培育庫，精準施策，指導(dǎo)企業(yè)按照成長路徑，提早獲取核心知識產(chǎn)權(quán)、提前歸集認定研發(fā)費用、提前建立合理的人力資源體系、提前做好科技成果轉(zhuǎn)化工作，量質(zhì)并舉，壯大高新技術(shù)企業(yè)集群。萬人發(fā)明專利項和國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)均呈幾何倍數(shù)增長。截至2021年底，全區(qū)高新技術(shù)企業(yè)保有量達到369家，2022年申報國家高企357家。

　　今年，區(qū)科技局、財政局聯(lián)合出臺《崇川區(qū)科技專項資金管理實施細則》，作為區(qū)“創(chuàng)新20條”的實施細則。從立項資助、產(chǎn)學(xué)研獎補、企業(yè)研發(fā)激勵、科創(chuàng)企業(yè)招引、科技企業(yè)培育、創(chuàng)新平臺建設(shè)、科技金融扶持等方面，發(fā)揮科技專項資金對社會經(jīng)濟發(fā)展“四兩撥千斤”的引導(dǎo)作用。對首次認定的國家高新技術(shù)企業(yè)獎勵20萬元，再次認定的國家高新技術(shù)企業(yè)獎勵5萬元；對經(jīng)省科技廳新認定的獨角獸、潛在獨角獸、瞪羚企業(yè)，區(qū)級分別給予獎勵100萬元、60萬元、40萬元，今年先后下達一、二批科技獎勵專項資金共計3150.6萬元，惠及區(qū)內(nèi)220家企業(yè)。(崇軒)