記者29日從安徽合肥國際陸港獲悉，自開行以來，合肥中歐班列不斷拓展國際市場，截至目前，合肥中歐班列累計發(fā)運量超2700列。

　　當(dāng)日9時，一列滿載100TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)貨物的合肥中歐班列從合肥北站鳴笛啟程，此趟班列為安徽本地汽車專列，搭載貨物主要為貨車成套散件、貨車、潤滑油、客車，將經(jīng)阿拉山口發(fā)運至哈薩克斯坦多斯特克。這是合肥中歐班列2022年開行的第668列，標(biāo)志著提前兩個月突破去年全年發(fā)運總量。

　　截至此趟班列發(fā)運，合肥中歐班列2022年共發(fā)運254列企業(yè)定制班列，同比增長逾120%，出口貨物中，安徽本土貨物占比超八成。

　　據(jù)合肥國際陸港相關(guān)負責(zé)人介紹，合肥中歐班列不斷開辟新站點，已累計覆蓋18個國家、87個國際站點城市。2022年2月16日，安徽首趟至越南中歐班列(中國合肥-越南河內(nèi))開行，為安徽與東盟經(jīng)貿(mào)合作開辟了物流新通道；7月29日，合肥-匈牙利布達佩斯首發(fā)班列的開行，則是合肥中歐班列在歐洲腹地的又一次延伸。

　　同時，合肥中歐班列積極調(diào)整發(fā)運結(jié)構(gòu)，提高回程班列比重，2022年上半年回程運量占比超四成，再創(chuàng)新高。通過合肥中歐班列，來自杜伊斯堡的多功能機器人、來自塔什干的氯化鉀等優(yōu)質(zhì)商品來到中國，為國外企業(yè)打開中國市場提供了渠道，構(gòu)建了一條互利共贏的綠色通道。

　　據(jù)了解，合肥國際陸港還積極推廣中歐班列“集拼集運”模式，開辟了“合肥中歐班列+”阜陽、蕪湖、黃山、蚌埠等城際定向班列。通過“集拼集運”模式，可以將在合肥的零散“過路”班列進行“集結(jié)”，在合肥開展補貨、補軸。2022年由合肥國際陸港牽頭申報的《服務(wù)于安徽制(智)造長三角——“一帶一路”國際走廊中歐班列集裝箱多式聯(lián)運示范工程》成功入選中國國家第四批多式聯(lián)運示范工程。(趙強 張強)