目前，依托未來(lái)空港、家紡兩大產(chǎn)業(yè)核心，江蘇疊石橋家紡產(chǎn)業(yè)集團(tuán)正抓住行業(yè)轉(zhuǎn)變的風(fēng)口，以打造“樞紐海門(mén)、物流疊石橋”為戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，布局“智慧云倉(cāng)”，建設(shè)江蘇疊石橋現(xiàn)代化物流園區(qū)。

　　正在建設(shè)中的江蘇疊石橋現(xiàn)代化物流園區(qū)項(xiàng)目分三期實(shí)施，其中，一期規(guī)劃用地面積約48畝，總投資約為2.14億元，計(jì)劃建設(shè)自動(dòng)化、現(xiàn)代化、信息化、立體化的共享立體倉(cāng)儲(chǔ)；二期規(guī)劃用地面積120畝，用于持續(xù)擴(kuò)大云倉(cāng)規(guī)模，以共享云倉(cāng)成品存儲(chǔ)和發(fā)貨為核心，發(fā)展原料倉(cāng)和中轉(zhuǎn)倉(cāng)，引導(dǎo)第三方快遞和大物流企業(yè)主動(dòng)入園；三期規(guī)劃用地面積132畝，致力于持續(xù)擴(kuò)大智慧共享倉(cāng)儲(chǔ)的信息化和管理能力，計(jì)劃建立保稅倉(cāng)，發(fā)展金融倉(cāng)業(yè)務(wù)，提供對(duì)接海關(guān)等服務(wù)機(jī)構(gòu)，成為基于家紡、臨空雙產(chǎn)業(yè)集群的華東地區(qū)新跨境物流業(yè)務(wù)中心。

　　據(jù)該園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“智慧云倉(cāng)”運(yùn)行后，不僅可向家紡企業(yè)提供高共享、智能化的服務(wù)管理模式，助力企業(yè)減少人力投入、節(jié)約成本，緩解倉(cāng)儲(chǔ)用工難的問(wèn)題，還能通過(guò)集中倉(cāng)儲(chǔ)、信息化調(diào)撥、理貨暫存等功能減少企業(yè)目前無(wú)效物流搬運(yùn)成本，同時(shí)降低家紡產(chǎn)業(yè)區(qū)道路通行壓力，優(yōu)化交通秩序。“根據(jù)估算，‘智慧云倉(cāng)’項(xiàng)目能服務(wù)上百家企業(yè)約20萬(wàn)單/天的發(fā)貨量，每年?duì)I收約7800萬(wàn)元，預(yù)估5年能實(shí)現(xiàn)投資成本回收?！?/p>

　　該園區(qū)計(jì)劃，通過(guò)“智慧云倉(cāng)”這種全新的倉(cāng)庫(kù)體系模式，依托科技信息平臺(tái)充分運(yùn)用全社會(huì)的資源，做到迅速快捷經(jīng)濟(jì)地選擇理想的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。“疊石橋這樣的產(chǎn)業(yè)聚集地可借助‘智慧云倉(cāng)’在物資輻射及集散能力上同鄰近地區(qū)的現(xiàn)代化物流配送體系相銜接，全方位打開(kāi)企業(yè)對(duì)外通道，以產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。此外，通過(guò)對(duì)物流中心的建設(shè)，增加城市整體服務(wù)功能，提升城市服務(wù)水平，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而有利于商流、人流、資金流向物流中心所屬地集中，形成良性互動(dòng)，對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有較大的促進(jìn)作用?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。(徐霖晨)