8月3日，鹽城市舉辦“勇當排頭兵 奮進向未來”系列新聞發(fā)布會市交通運輸局專場。據(jù)介紹，近五年來，鹽城交通運輸系統(tǒng)堅持“開路先鋒”定位，加快構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，交通運輸能力和水平實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“總體緩解”再到“基本適應”的重大躍升。

　　綜合交通運輸通道內聯(lián)外暢。軌道交通跨越發(fā)展，鹽青、鹽徐、鹽通鐵路建成通車，高鐵從“區(qū)域零里程”發(fā)展為“縣縣全覆蓋”，鐵路總里程達424公里，“1+8”鐵路綜合客運樞紐同步運營，鹽城全面邁入“高鐵時代”。公路網絡全面優(yōu)化，建成鹽靖、沈海、阜建和鹽洛高速公路，形成“三縱一橫”高速公路網，實現(xiàn)“縣縣通高速”和“沿海主港區(qū)通高速”；普通國省干線公路1785公里，建成9條東西向一級通海公路，市縣、縣縣和重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級公路通達率100%；建成“一環(huán)五射”90公里城市內環(huán)高架快速路網，實現(xiàn)市區(qū)任何點位至高速互通、高鐵樞紐和南洋機場，15分鐘快捷到達。海港空港能級提升，鹽城港大豐、濱海、響水、射陽港區(qū)全部獲批國家一類開放口岸，擁有萬噸級以上泊位25個，年綜合通過能力1.21億噸，集裝箱年通過能力10.7萬標箱；南洋機場T2航站樓建成運營，年旅客吞吐能力300萬人次，建成建湖、射陽兩座A類通用機場。內河航道通江達海，全市內河航道通航里程4377公里，位居全省第一；建成大豐港、濱海港疏港航道和小中河等工程，干線航道覆蓋沿海大豐、濱海、響水港區(qū)，縣級節(jié)點五級及以上航道全通達。

　　城鄉(xiāng)居民出行品質持續(xù)提升。公交優(yōu)先深入推進，運營全國首條超級虛擬軌道交通SRT公交示范線，建成331公里“六主四環(huán)八支”BRT快速公交網絡，市區(qū)萬人公交車輛保有量達到16.1標臺，公交站臺500米覆蓋率達100%；省內率先開通暢達“市-縣-鎮(zhèn)-村”全域公交，打通城鄉(xiāng)居民公交出行“最后一公里”。出行體系日趨完善，鹽城站日開行列車達75對，其中普速列車8對、高鐵列車67對，與北京、上海、南京、杭州、西安、青島等大中城市快速通達；南洋機場通航點達38個，基本覆蓋國內千萬級樞紐機場；鹽城高鐵樞紐客運站全面啟用，形成市區(qū)“1+2”汽車客運站布局，實現(xiàn)鐵路、公路、城市公交、出租無縫銜接?！八暮棉r路”打造品牌，提檔升級6928公里，在蘇中、蘇北地區(qū)率先實現(xiàn)行政村雙車道四級公路全覆蓋；建成美麗鄉(xiāng)村旅游公路1518公里，連通全市主要景點，成為“千里景觀廊道”。

　　交通運輸服務水平明顯改善。對外運輸能力顯著增強，南洋機場開通全省唯一至韓日全貨機航線，鹽城北鐵路貨場建成運營，開通鹽城至寧波舟山港海鐵聯(lián)運專列，開行至青海省海西州格爾木市國內首個光伏專列；鹽城港開通至仁川港、釜山港、上海港等25條內外貿集裝箱班輪航線，沿海港口貨物吞吐量突破億噸，躋身億噸大港行列。貨運物流樞紐逐步形成，建成多式聯(lián)運型、通用集散型和專用型貨運樞紐場站19個。城鄉(xiāng)貨運配送便捷高效，建成以縣、鎮(zhèn)、村三級物流節(jié)點為支撐的農村物流基礎設施網絡，實現(xiàn)村村通郵，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網點覆蓋率100%。

　　鹽城市交通運輸局副局長裴義婷表示，展望未來，該市交通運輸系統(tǒng)將搶抓交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設重大機遇，堅持“主攻高速、提升鐵路、強化港口、著力鄉(xiāng)村，加快構建高質量交通運輸服務體系，打造東部沿海區(qū)域性綜合交通樞紐”的發(fā)展思路，全力推動重大交通項目建設，不斷完善綜合交通網絡、提升運輸服務能力，為“勇當沿海地區(qū)高質量發(fā)展排頭兵”提供強有力的交通支撐。(顧名篩 李建東 張韜)