“過去船舶年檢要好幾天，現(xiàn)在當天?？慨斕鞕z測，這效率要給個大大的贊!”7月14日，剛剛在蘇皖船檢一體化工作站完成年檢的“益嘉66”號船主高興地豎著大拇指。

　　當日，蘇皖船檢一體化工作站在泰州市交通執(zhí)法支隊“壹號躉船”掛牌成立并正式運行，這也是全國首家由兩省共同設立的營運船舶通檢互認工作站。

　　工作站由安徽省江淮船舶檢驗局和泰州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊兩家單位牽頭，雙方共同選派驗船師進駐工作站，依托位于泰州長江公路大橋下游北岸的“壹號躉船”，為兩省過往船舶提供一站式檢驗服務。

　　今后，兩省船舶在經(jīng)過泰州大橋附近水域時，只要提前申請，就可靠泊過來“順道”完成檢驗，大幅節(jié)約了船舶到船籍地檢驗的燃油成本、時間成本，有效降低了空船營運帶來的損失，極大地方便了船企船主。

　　安徽、江蘇兩省共有注冊船舶七萬余艘，區(qū)域內(nèi)船舶流動活躍?！按舜伍_展省際營運船舶通檢互認，是蘇皖兩省船舶檢驗機構對照交通運輸部海事局《推進船舶檢驗區(qū)域合作實施方案》，通過深度整合資源而建立的船檢區(qū)域合作新模式，對優(yōu)化航運營商環(huán)境，進一步加強長三角一體化發(fā)展具有重要的推動作用?！?安徽省港航管理服務中心主任馬朝陽說。(記者 苗子健)