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長三角經(jīng)濟圈

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無錫:用電滿產(chǎn)指數(shù)連續(xù)多日破百 工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定

  人民網(wǎng)無錫7月9日電 7月8日,無錫社會面核酸檢測未發(fā)現(xiàn)陽性感染者。連日來,在遵守防疫規(guī)定的情況下,無錫市產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,工廠生產(chǎn)活動正常進行。數(shù)據(jù)顯示,7月7日,全市工業(yè)企業(yè)總體工業(yè)用電滿產(chǎn)指數(shù)為100.16,連續(xù)三天保持100以上。江陰、濱湖、新吳、錫山工業(yè)用電滿產(chǎn)指數(shù)超過100。用電滿產(chǎn)指數(shù)連續(xù)多日超100,意味著工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,經(jīng)濟社會發(fā)展如常運行。

  疫情下,制造業(yè)是無錫的底氣也是無錫的銳氣。作為中國制造業(yè)大市,無錫在集成電路、生物醫(yī)療、新能源、高端裝備等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域占據(jù)可觀份額,在錫企業(yè)和工廠的正常運營,對保障中國乃至全球供應(yīng)鏈都至關(guān)重要。

  滿產(chǎn)擴產(chǎn),重點企業(yè)“扛起”無錫制造

  7月6日,是華虹無錫公司進入閉環(huán)運行的第三天,廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)井然有序,廠區(qū)外貨車經(jīng)過嚴格的消殺后繁忙進出。

  “7月4日,預(yù)判到此次疫情的發(fā)展,在市委市政府的指導(dǎo)下,我們啟動了連續(xù)生產(chǎn)方案,2000名員工全部到崗實行閉環(huán)管理。”華虹宏力執(zhí)行副總裁、華虹無錫公司黨委副書記倪立華表示。

  從公司管理層到一線員工,連日來,華虹人把行軍床架在了辦公區(qū)、會議室、報告廳。在嚴格執(zhí)行防疫要求的同時,企業(yè)盡可能為駐廠員工的生活提供便利?!跋词珠g進行了快速改造,確保員工每天可以沖涼,餐飲方面,嚴把食材進口關(guān),所有后勤人員也施行閉環(huán)管理,每天進行核酸檢測。”倪立華說。

  集成電路產(chǎn)業(yè)涉及的原材料多、供應(yīng)鏈長,疫情防控下的物流鏈也受到一定影響,地方政府也積極為“兩鏈”護航。“目前供應(yīng)鏈暢通,部分出貨滯緩的狀況也在加快解決中?!蹦吡⑷A介紹,“現(xiàn)在的華虹廠區(qū),還有設(shè)備和配套廠商等近600人與我們并肩戰(zhàn)斗,所以我們不僅要照顧好‘自己的人’,還要照顧好這些合作伙伴?!睋?jù)了解,目前華虹無錫公司新設(shè)備進廠、調(diào)試也在同步進行,“一方面?,F(xiàn)有產(chǎn)能的滿負荷運轉(zhuǎn),另一方面抓緊時間確保擴產(chǎn)上量。”他說。

  華潤微電子近兩年一直保持滿產(chǎn)運營,面對多點散發(fā)的疫情,企業(yè)一方面主動強化供應(yīng)鏈,一方面受到了來自各級政府的悉心幫扶?!斑@次疫情期間,政府幫我們協(xié)調(diào)了核酸檢測人員,確保廠區(qū)員工24小時一檢?!比A潤微電子采購總監(jiān)錢俊說。目前,華潤微電子在原材料方面進行了提前儲備,出貨正常,對廠區(qū)人員采取閉環(huán)管理,生產(chǎn)運行得到了保障。

  跨國制藥巨頭阿斯利康在中國的生產(chǎn)、分撥、銷售、創(chuàng)新總部位于無錫高新區(qū)。阿斯利康全球執(zhí)行副總裁、國際業(yè)務(wù)及中國總裁王磊表示,目前無錫的工廠運營一切正常,阿斯利康在中國的物流中心距離無錫供應(yīng)基地僅15分鐘車程,員工每日進行核酸檢測,物流方面也比較順暢。

  企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定離不開無錫市“兩鏈”護航工作專班的努力。人民網(wǎng)從無錫市工業(yè)和信息化局獲悉,“6·28”疫情發(fā)生以來,全市各級“兩鏈”護航工作專班立即轉(zhuǎn)為應(yīng)急狀態(tài),每天召開“兩鏈”護航工作專班協(xié)商會,建立日商日報制度。同時,企業(yè)服務(wù)專員每天聯(lián)系掛鉤服務(wù)企業(yè),了解企業(yè)需求和困難,貼心服務(wù)企業(yè)。不僅如此,當?shù)剡€及時發(fā)布了《關(guān)于切實保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序的通知》《關(guān)于切實做好重點企業(yè)員工返崗?fù)ㄇ诒U系耐ㄖ返纫幌盗兄笇?dǎo)性文件,有效保障了全市員工返崗復(fù)工。

  截至7月8日下午,無錫市“兩鏈”護航工作專班已聯(lián)系重點企業(yè)560余家,收集142家企業(yè)提出的169項問題并及時予以協(xié)調(diào)解決,做到“事事有回音、件件能閉環(huán)”。

  今年以來,無錫經(jīng)濟保持良好增長態(tài)勢。上半年無錫市簽約10億元以上的項目36個、總投資910億元左右,較去年同期穩(wěn)中略有增長。信心穩(wěn)住了,隨即而來的是市場和投資的預(yù)期增長。從發(fā)揮“壓艙石”作用的工業(yè)來看,今年1至5月該市實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值同比增長8.2%,高于全省平均水平,機械、電子、冶金、石化、紡織等五大行業(yè)均保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

  從“實篤篤”的投資來看,截至6月底,無錫新備案總投資10億元以上重大產(chǎn)業(yè)項目44個,目標完成率55%。外資方面亦有良好表現(xiàn)。今年前5個月,無錫實際使用外資15.5億美元,同比增長32.5%;至5月底新批協(xié)議注冊外資3000萬美元以上重大項目29個,單體注冊外資1.8億美元,增長67.3%。

  “專班”聯(lián)動,貼身服務(wù)保企業(yè)

  本輪疫情發(fā)生后,無錫一些封控、管控區(qū)域內(nèi)工業(yè)企業(yè)擔心正常生產(chǎn)的安全用電問題。為確保電力供應(yīng)“不斷檔”,無錫市電力公司組織了一支電力保供隊伍,為企業(yè)提供電力維護、搶修等服務(wù)。這些人員要正常通行,必須要有疫時通,新成立的市穩(wěn)增長服務(wù)專班立即解決了該問題。

  無錫貝安機械有限公司因海運艙位緊張,進出口貿(mào)易受阻,督察組現(xiàn)場給出了解決方案:一是通過中歐班列,運輸周期只要海運的1/3;二是通過空運,無錫有至美國、日本方向的貨運航班,每周三班;三是通過江陰口岸至寧波港的江海聯(lián)運。“服務(wù)專班幫我們解決了物流運輸不暢的難題,讓材料進得來,產(chǎn)品出得去,讓我們企業(yè)發(fā)展信心更強了,干勁更足了?!?貝安機械總經(jīng)理王蓓蘭表示。

  面對疫情升級、區(qū)域管控,無錫第一時間啟動了“保供穩(wěn)鏈綠色通道”,推動物流運輸鏈條順暢銜接。

  7月4日,從上海外高橋港發(fā)出的“錫集1號”駁船準時抵達無錫新安水路碼頭。該船搭載著無錫地區(qū)企業(yè)20余個集裝箱的進口貨物,其中包含著阿特拉斯·科普柯(無錫)壓縮機有限公司急需的2個集裝箱進口物料。在無錫海關(guān)的支持下,公司及時調(diào)整了物流方案,直接從上海外高橋港轉(zhuǎn)運至無錫新安水路碼頭,有力地保證了公司正常運轉(zhuǎn)。

  空鐵齊發(fā),“運輸動脈”保暢通不停歇

  7月7日,10余噸半導(dǎo)體生產(chǎn)緊缺原材料通過“空中通道”抵達無錫,流向各處工廠流水線,保障生產(chǎn)?!懊鎸H疫情持續(xù)高位運行,國內(nèi)疫情多點散發(fā)的嚴峻形勢,蘇南碩放機場落實各項防控措施,為國際供應(yīng)鏈暢通提供有力支撐?!睓C場集團董事局主席王建南表示。

  “利用現(xiàn)有美線貨班,常態(tài)化保障進口緊缺生產(chǎn)資料,今年以來,共保障16批次,達137噸,確保海力士正常開展生產(chǎn)經(jīng)營?!睙o錫空港物流有限公司總經(jīng)理周小洪說,為進一步提升運轉(zhuǎn)效率,實現(xiàn)快速查驗,機場正著力升級緊缺生產(chǎn)資料進口模式,對原有保障流程進行改造,并建設(shè)緊缺生產(chǎn)資料儲存場地,將“機場直提、工廠查驗”升級為“機場拆板、口岸查驗”,為本地半導(dǎo)體行業(yè)的原材料進口創(chuàng)造便捷條件。

  此外,機場還自主研發(fā)了智慧云防平臺,用“一張清單”落實各項管控,確?!耙粏伪M列、單外無單”。截至7月5日,“一張清單”內(nèi)含19家駐場單位,101家外包、外協(xié)等委外單位,在冊人員共計5595人。根據(jù)這張“清單”,機場質(zhì)量安全部門對各崗位疫情風險開展評估進而確定風險等級,目前,這一清單已細化到職工家屬及同住人員每日核酸檢測情況。

  數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,蘇南碩放機場共承運國際進出口貨物7107噸,主要為電容器、印刷電路等電子零部件,滿足海力士、海太、卡特彼勒等無錫大型電子企業(yè)生產(chǎn)需求,為企業(yè)維持正常生產(chǎn)經(jīng)營全力保供。

  鐵路方面,7月1日至7月5日,無錫火車站裝車695車(日均裝車139車),發(fā)送貨物共計20763噸(日均4153噸),卸車616車(日均123車),運力充沛,運行穩(wěn)定。鐵路運輸貨物結(jié)構(gòu)跟以往基本一致,主要以城市快消品、工業(yè)原材料、機械零配件等為主。(耿志超 高飛 徐兢輝 祝雯雋)

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