進(jìn)入二季度以來(lái)，江蘇全省上下堅(jiān)持疫情防控和項(xiàng)目建設(shè)“兩手抓”，全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，多個(gè)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

　　【中國(guó)海油鹽城“綠能港”疏浚工程主體完工】

　　這兩天，在國(guó)內(nèi)在建規(guī)模最大的液化天然氣儲(chǔ)備基地——中國(guó)海油鹽城“綠能港”一期項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，我國(guó)自主研發(fā)的全新一代超大、智能型自航絞吸船“昊海龍”輪，正在進(jìn)行港池疏浚的掃尾作業(yè)。4月28日，該項(xiàng)目港池、進(jìn)港航道及主航道疏浚工程主體已經(jīng)完工，在9個(gè)多月的施工周期內(nèi)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)吹填直排距最長(zhǎng)，同等施工領(lǐng)域船舶種類(lèi)和數(shù)量最多，接收站碼頭樁間挖泥施工最快，以及國(guó)內(nèi)陸上納泥直吹15千米一次成功等多項(xiàng)紀(jì)錄。

　　中國(guó)海油鹽城“綠能港”項(xiàng)目副總經(jīng)理袁斌介紹，先后調(diào)配新老兩代亞洲最大的絞吸船——“天鯤號(hào)”和“昊海龍?zhí)枴边M(jìn)場(chǎng)作業(yè)。應(yīng)用“智慧工地”鷹眼技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控圍堰及輸泥管線情況、監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范施工，確保長(zhǎng)排距管道高效安全輸送。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目一期工程，4座22萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐預(yù)計(jì)于今年6月30日正式投產(chǎn)，2023年底全部投產(chǎn)運(yùn)行后，液化天然氣年處理能力達(dá)600萬(wàn)噸，將成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的液化天然氣儲(chǔ)備基地。

　　【跨淮河入海水道特大橋建設(shè)進(jìn)展過(guò)半】

　　在264省道淮安區(qū)段跨淮河入海水道特大橋項(xiàng)目建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，一片熱火朝天的繁忙景象。264省道淮安區(qū)段總投資20.2億元，全長(zhǎng)34.45千米，包含21座橋梁，橋梁總長(zhǎng)4.2千米。而特大橋是其中最長(zhǎng)的1座，長(zhǎng)約1499米，也是整個(gè)項(xiàng)目中體量最大、造價(jià)最高的工程，占21座橋梁的一半工程量。

　　264省道淮安區(qū)段項(xiàng)目總工程師趙夢(mèng)強(qiáng)介紹，為了保質(zhì)保量按期完成特大橋施工計(jì)劃，五一期間項(xiàng)目部是組織了130多人的施工人員，對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行正常作業(yè)，來(lái)保證整體施工計(jì)劃的完成。

　　項(xiàng)目自去年4月底開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，工程不斷加快建設(shè)，主橋的下半結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完成，整個(gè)特大橋工程計(jì)劃于明年5月全部竣工，將進(jìn)一步完善蘇北中部地區(qū)干線公路網(wǎng)。

　　(江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/楊爾希 張正)