2021年，安徽省主動出擊，積極協(xié)調(diào)穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，編制出臺規(guī)劃及行動計劃，主動搭建產(chǎn)需對接合作平臺，全方位幫扶企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)試點(diǎn)示范建設(shè)，全省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、效益雙雙大幅增長，遠(yuǎn)超全國平均水平，實(shí)現(xiàn)了“十四五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好開局。
生產(chǎn)高速增長，產(chǎn)量突破150萬輛
2021年，全國汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。安徽省全年汽車產(chǎn)量突破150萬輛，達(dá)到150.3萬輛，創(chuàng)近5年新高，居全國第7位，同比增長29.5%，遠(yuǎn)超全國平均水平;新能源汽車產(chǎn)量突破20萬輛，達(dá)到25.2萬輛，創(chuàng)歷史新高，居中部第一、全國第4，同比增長1.4倍。重點(diǎn)企業(yè)方面：奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量95萬輛，同比增長31.7%(省內(nèi)67萬輛，增長36.1%)，奇瑞全球用戶累計突破1000萬輛；江淮汽車產(chǎn)量52.7萬輛，同比增長15.5%；合肥長安汽車產(chǎn)量24萬輛。
效益有所提升，規(guī)上企業(yè)增加
2021年，全省汽車制造業(yè)企業(yè)克服原材料價格上漲和芯片短缺等不利影響，整體實(shí)現(xiàn)較好發(fā)展。截至2021年11月，全省汽車制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)958家，比2020年底凈增73家。2021年全省汽車制造業(yè)工業(yè)增加值增長17.4%，行業(yè)營業(yè)收入約3000億元，同比增長約10%。
出口強(qiáng)勁增長，保持全國領(lǐng)先
2021年，安徽省汽車出口繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長，全年實(shí)現(xiàn)汽車出口36萬輛，占全國比重18%。奇瑞海外市場實(shí)現(xiàn)新突破，全年出口汽車實(shí)現(xiàn)26.9萬輛，同比增長1.3倍，連續(xù)19年位居中國品牌乘用車出口第一，實(shí)現(xiàn)了從“單純貿(mào)易”到“品牌輸出”的轉(zhuǎn)變，海外用戶累計已達(dá)195萬。江淮汽車實(shí)現(xiàn)出口7.4萬輛，也位居全國前列。
新能源汽車發(fā)力，支撐作用明顯
2021年，全省新能源汽車實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)25.2萬輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長1.4倍，占全國比重7%。其中：奇瑞新能源汽車產(chǎn)量10.9萬輛，同比增長1.4倍，部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)暢銷，奇瑞“小螞蟻”上市4年累計銷量突破25萬輛，奇瑞QQ冰淇淋自2021年7月啟動預(yù)訂以來，6個月預(yù)售期收獲超7萬輛訂單；造車新勢力蔚來汽車，克服芯片短缺、疫情影響下零部件出現(xiàn)斷供等不利因素，銷量逐步攀升，12月交付10489臺，全年累計交付高端新能源汽車9.14萬輛，同比增長109%；江淮新能源汽車生產(chǎn)超過4萬輛。2021年，安徽省組織企業(yè)向國家申報新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算，國家下達(dá)安徽省補(bǔ)助資金預(yù)算35.7億元，位居全國第2位。
政策引領(lǐng)加強(qiáng)，國家試點(diǎn)獲得突破
制定出臺《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021-2023)》(皖政辦〔2021〕7號)，編制《新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“雙招雙引”工作實(shí)施方案》《安徽省汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)。積極推進(jìn)有關(guān)試點(diǎn)工作，經(jīng)積極申報爭取，合肥市獲批國家首批換電模式應(yīng)用綜合試點(diǎn)城市，合肥、蕪湖市獲批國家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同提升，上下游對接順暢
組織舉辦2021安徽汽車及零部件產(chǎn)需對接會，促進(jìn)上下游對接合作與協(xié)同發(fā)展，簽約6個合作項目總金額63.5億元。與滬蘇浙共同組建成立長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟，推薦安徽省11家企業(yè)加入成為聯(lián)盟首批成員單位。與滬蘇浙共建長三角國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。促進(jìn)“車芯”協(xié)同，幫助江汽、蔚來、昌輝電子、力高新能源等與芯片企業(yè)對接，協(xié)調(diào)解決芯片短缺問題。
市場預(yù)期增強(qiáng)，重大項目不斷提速
隨著安徽省推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速，集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)，重大項目不斷落戶并加快建設(shè)：合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)，規(guī)劃整車產(chǎn)能100萬輛、電池產(chǎn)能100GWh，遠(yuǎn)期年產(chǎn)值可實(shí)現(xiàn)5000億元；大眾安徽新能源整車項目正加快建設(shè)；總投資150億元的比亞迪新能源汽車生產(chǎn)基地落戶合肥長豐，一期項目最快2022年8月可建成投產(chǎn)，2024年可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40萬輛整車;總投資248億元的中航鋰電年產(chǎn)50GWh動力電池、總投資150億元的海螺年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰正極材料、總投資140億元的孚能科技年產(chǎn)24GWh新能源電池、總投資110億元的蜂巢新能源動力電池、總投資80億元的比亞迪新能源動力電池長三角制造中心、總投資70億元的國家綠色技術(shù)示范項目奇瑞能源汽車四期基地等正加快建設(shè)。
汽車產(chǎn)業(yè)是為數(shù)不多的兼具傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(發(fā)展歷史久)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)(國家經(jīng)濟(jì)命脈)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(新能源汽車)和未來產(chǎn)業(yè)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)“四大產(chǎn)業(yè)”集于一身的典型產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入新的歷史時期，安徽省要實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)省，必須要成為汽車強(qiáng)省。站在自主品牌汽車大省的發(fā)展基礎(chǔ)上(江淮、奇瑞)，處在由小變大和由大變強(qiáng)的躍升空間中，疊加面向未來的一批增量重大項目(蔚來、大眾、比亞迪等)，圍繞汽車及零部件產(chǎn)業(yè)“萬億”目標(biāo)，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)大有可為，“十四五”也是最為關(guān)鍵的發(fā)展時期。(實(shí)習(xí)生 陳江林)
