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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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安徽合肥:新能源汽車駛向“高速路”

  11平方公里的園區(qū),將形成年產(chǎn)100萬(wàn)輛新能源汽車、100吉瓦時(shí)(GWh)動(dòng)力電池產(chǎn)能,預(yù)計(jì)年總產(chǎn)值達(dá)5000億元人民幣……這一連串?dāng)?shù)字指向一個(gè)正在崛起的產(chǎn)業(yè)新地標(biāo):合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園。

  隆冬時(shí)節(jié),園區(qū)首座工廠、蔚來(lái)汽車第二生產(chǎn)基地的工藝設(shè)備正在緊張地進(jìn)場(chǎng)安裝,安裝設(shè)備涉及沖壓、車身、涂裝、總裝“四大工藝”。

  由蔚來(lái)汽車投資約253億元、電池等核心零部件企業(yè)投資約250億元,于2021年4月正式開(kāi)工的合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園,開(kāi)工后不到7個(gè)月就啟動(dòng)了設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝,預(yù)計(jì)2022年三季度投產(chǎn),見(jiàn)證了新能源汽車產(chǎn)業(yè)在合肥發(fā)展壯大的速度。

  中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,實(shí)施好擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。新能源汽車是大宗耐用消費(fèi)品,在擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)中發(fā)揮著巨大作用。

  作為國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚地,合肥擁有江淮、蔚來(lái)、大眾安徽、比亞迪等一批新能源整車龍頭企業(yè),以及國(guó)軒高科、中航鋰電等配套企業(yè),一條涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用、配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈已成規(guī)模,上下游企業(yè)有120余家。2021年前7個(gè)月,合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過(guò)上年全年;2021年前11個(gè)月,新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)46.4%。

  動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部分,也是合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的“關(guān)鍵一環(huán)”。2021年12月,國(guó)軒高科50吉瓦時(shí)(GWh)動(dòng)力電池項(xiàng)目在合肥開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目投產(chǎn)后,將為國(guó)際一流汽車企業(yè)提供新一代電池技術(shù)與產(chǎn)品。此前,總投資超240億元的中航鋰電合肥基地項(xiàng)目也已開(kāi)工建設(shè),建成達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá)50吉瓦時(shí)(GWh)。

  想要進(jìn)入千家萬(wàn)戶,新能源汽車還迫切需要解決使用“痛點(diǎn)”、化解車主實(shí)際使用中的“電池焦慮”。在合肥街頭的蔚來(lái)第二代換電站,車輛可以自動(dòng)泊入,車主不用下車就可快速更換電池,耗時(shí)最短只需3分鐘,一座換電站日最大服務(wù)單量超過(guò)300單。

  合肥市副市長(zhǎng)趙明在2021世界制造業(yè)大會(huì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示,合肥在換電領(lǐng)域申請(qǐng)專利數(shù)已超過(guò)1000項(xiàng),圍繞新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市建設(shè),合肥將把“車電分離”納入新能源汽車“十四五”發(fā)展規(guī)劃,同時(shí)抓緊出臺(tái)專項(xiàng)扶持政策,充分考慮充換電設(shè)施建設(shè),力爭(zhēng)用兩年到三年時(shí)間,在城區(qū)形成“10分鐘換電服務(wù)區(qū)”。

  隨著充換電技術(shù)的日益成熟,未來(lái)合肥可能率先推出租用電池服務(wù),用戶可以通過(guò)租賃而非購(gòu)買的方式“共享電池”。

  “車電分離使整車與電池分離成為兩個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品。用戶購(gòu)車時(shí),可以不用購(gòu)買電池,根據(jù)自身需求,選擇租用不同容量的電池包,初始購(gòu)車成本和用車成本都更低?!蔽祦?lái)汽車合肥區(qū)域公司總經(jīng)理余東明說(shuō)。

  他表示,無(wú)論充電還是換電,新能源汽車“充能”方式的創(chuàng)新都將進(jìn)一步降低汽車的購(gòu)置成本,讓人們出行便利度不斷提高,也為整個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更廣闊的增長(zhǎng)空間。(新華社記者 馬姝瑞)

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