11月23日上午，滿載100個標(biāo)箱出口貨物的X8022次班列從中哈(連云港)物流合作基地鳴笛啟程，奔赴俄羅斯首都莫斯科，這標(biāo)志著連云港至莫斯科中歐班列首發(fā)。該線路是繼今年連云港開行至波蘭中歐班列之后，年內(nèi)開通的第二條中歐班列新線路。

　　據(jù)中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司消息，該趟班列載有蘇浙滬地區(qū)生產(chǎn)的輪胎、燈具、鞋底、插座等小商品，經(jīng)由二連浩特口岸出境，預(yù)計20天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。

　　“該線路的開通，進(jìn)一步豐富了連云港中歐班列運行條線，提升了班列整體運力水平，對于打造更多的連云港精品班列線路具有重要意義。”連云港中哈國際物流有限公司生產(chǎn)操作部經(jīng)理陳軍表示，在新通道、新業(yè)務(wù)的支撐下，連云港中歐班列也由最初的市場化培育推動階段逐步轉(zhuǎn)入到高質(zhì)量發(fā)展的運營軌道。

　　鐵路部門相關(guān)人士介紹，連云港至莫斯科中歐班列線路的開通，在連云港至歐洲各地之間搭建了又一條全新的國際物流通道，為小商品、家電等“中國造”出口，以及木材、棉紗等“歐洲產(chǎn)”進(jìn)口提供了更加便利的運輸條件，有利于助推中俄經(jīng)貿(mào)往來不斷深化。

　　中哈(連云港)物流合作基地于2014年建成。今年以來，該基地穩(wěn)定開行至阿拉木圖、塔什干點對點直達(dá)班列，開行至阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其共享班列等，新開至波蘭過境運輸通道，實現(xiàn)了班列開行列數(shù)的逆勢增長。(許文峰 李佃好)