第十三屆中國國際航空航天博覽會近日舉辦，航展上，“德清牌”AG100初級教練機首次向公眾亮相。

　　據(jù)悉，AG100是一款3座全復合材料的單發(fā)飛機。去年6月，AG100技術驗證機取得了首飛的階段性成果；今年8月，AG100研制團隊順利完成AG100適航驗證機首飛，拉開了試飛驗證的序幕。湖州莫干山高新區(qū)通航局副局長陳永良表示，AG100在湖州德清實現(xiàn)自主研發(fā)制造，不僅提高了德清通航智造研發(fā)能力，更為德清“通航+智造”戰(zhàn)略打下了堅實的基礎。

　　2017年，航空工業(yè)通飛正式與德清牽手，從一張AG100的設計圖紙，到研發(fā)制造一架真正的飛機，花了四年時間。浙江中航通飛研究院有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理李雁北說：“德清政府非常支持通航事業(yè)，整個項目的順利推進，離不開政府的支持和服務。”

　　AG100研發(fā)和制造的成功，是德清通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。近年來，德清堅持“無中生有”的稟賦，打造通航智造小鎮(zhèn)，以通用航空和高端裝備制造兩大產(chǎn)業(yè)為導向，圍繞打造長三角通航高端裝備制造基地、華東地區(qū)通航精益運營基地、浙江通航體驗中心和區(qū)域性通航科技創(chuàng)新中心“兩基地兩中心”發(fā)展定位，推動小鎮(zhèn)向產(chǎn)業(yè)集聚、開放發(fā)展、生態(tài)包容的發(fā)展模式進階。

　　如今，小鎮(zhèn)是全省唯一的通用航空產(chǎn)業(yè)高技術產(chǎn)業(yè)基地和省裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地，并順利開通長三角首批短途通勤航線，莫干山機場也于2018年正式獲得A1類通用機場許可證。

　　“目前，通航智造小鎮(zhèn)有8家企業(yè)具備整機制造能力?！标愑懒冀榻B，小鎮(zhèn)深耕關鍵領域和關鍵環(huán)節(jié)，高標準落實通用航空省級高技術產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃，形成了覆蓋設計、研發(fā)、制造、營銷的全產(chǎn)業(yè)鏈，集聚了中航通飛、天馬軸承等一大批 “單打冠軍”。數(shù)據(jù)顯示，2017年以來，小鎮(zhèn)累計投入72.14億元，引進億元以上項目74個、總投資超400億元，累計實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值229.14億元，稅收16.66億元。

　　此外，小鎮(zhèn)已擁有全球領先的關鍵裝備制造能力，尤其是在高空作業(yè)平臺領域達到亞洲第一、全球頂尖水平，鼎力機械等龍頭企業(yè)產(chǎn)品直接助力國產(chǎn)大飛機C919的制造與養(yǎng)護。