秋汛來了，開海了!在休整4個(gè)月后，江蘇省沿海漁民又開始了海上捕撈的辛勤生活。入秋以來，“蝦兵蟹將”也再次出現(xiàn)在人們的餐桌上，今年的海鮮市場(chǎng)有哪些變化呢?連日來，記者走訪了省內(nèi)幾大漁港一探究竟。

　　“今年是梭子蟹大年”

　　處于黃海及長(zhǎng)江等三水系交匯處的啟東市，海洋捕撈產(chǎn)量占全省三分之一，海鮮產(chǎn)品種類繁多，中國(guó)四大漁場(chǎng)之一的呂四漁場(chǎng)就在這里，呂四漁港也是六大國(guó)家級(jí)中心漁港之一。

　　“今年是梭子蟹大年。9月1日單樁張網(wǎng)漁船開捕后，漁運(yùn)船陸續(xù)帶漁獲回港，主要品種為梭子蟹和小鯧魚?！闭诖a頭忙碌的啟東市漁政監(jiān)督大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)袁華介紹說，今年“蟹多魚蝦少”，梭子蟹產(chǎn)量為去年同期產(chǎn)量的兩倍，鯧魚產(chǎn)量較去年沒有明顯變化。

　　據(jù)了解，9月1日至今，當(dāng)?shù)貑未笞有反a(chǎn)量3萬斤左右，產(chǎn)值22萬元左右；鯧魚船均產(chǎn)量1.3萬-1.5萬斤，產(chǎn)值6萬元；收鮮船卸貨量均在5萬斤左右，碼頭全天交易量約為300萬斤，交易金額達(dá)到2400萬元左右。

　　同樣忙碌的還有連云港贛榆區(qū)海頭鎮(zhèn)的漁民們。記者看到，海頭鎮(zhèn)港口的漁民們將一筐筐漁獲卸下船只，還有的在做出海前的準(zhǔn)備，拴掛漁網(wǎng)，往船艙加冰，搬運(yùn)魚箱……“我們的收鮮船每次都滿載而歸?！焙ｎ^鎮(zhèn)船老大蔣洪告訴記者，這幾天，捕撈船陸續(xù)歸港，帶回了休漁期結(jié)束后的“第一捕”。忙著海產(chǎn)品收購和分揀的海鮮老板劉明良說，船一到港，就得“搶”，“嗬，這個(gè)季節(jié)，魚、蝦、蟹都有，網(wǎng)里常見的還有海蜇和少量的對(duì)蝦、勾魚等海鮮。當(dāng)然，最多的還是梭子蟹?！?/p>

　　來到連云港連云區(qū)板橋街道農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，正在下貨的商販分析得頭頭是道，“眼下市場(chǎng)上的螃蟹盡管由于大小、質(zhì)量不同價(jià)格差距較大，但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，開海后，螃蟹總體上會(huì)便宜幾天，因?yàn)橹星锕?jié)、‘十一’快到了，后面價(jià)格還會(huì)上漲的?！?/p>

　　管理更嚴(yán)成本走高

　　江蘇單樁網(wǎng)、流刺網(wǎng)較少，帆張網(wǎng)是傳統(tǒng)作業(yè)主力軍。袁華透露，今年啟東市減少了30艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)漁船，呂四出海捕撈船、收鮮船(捕撈輔助船)總計(jì)只有200多條，另外200多條帆張網(wǎng)要到9月15日出海。

　　從成本上看，受訪漁民表示，今年網(wǎng)具成本漲了50%，人工漲了30%。目前安全要求越來越高，投入也越來越大，比如，衛(wèi)生清理、監(jiān)控、通道設(shè)備、船舶維護(hù)等，都需要加大投入。

　　記者了解到，海洋捕撈船一艘船造價(jià)動(dòng)輒幾百萬元，出海一趟，工人工資、加冰、加油等成本就在10多萬元。出海后，漁民的目的地不少在公海海域，以捕撈小黃魚、魷魚等為主，最快也要10多個(gè)小時(shí)才能抵達(dá)。平時(shí)有收鮮船運(yùn)送漁獲，在海上要十來天，分揀、裝箱，再運(yùn)入船艙，撒上冰塊，等船裝滿了，捕撈作業(yè)船才會(huì)回港?？啃敦?。

　　出海距離遠(yuǎn)了，安全監(jiān)管更要跟上。蔣洪說，現(xiàn)在，贛榆出海的捕撈船都安裝了衛(wèi)星，可以打電話、看電視，還能上網(wǎng)，救生衣、救生筏、滅火器等設(shè)備一樣不少，海船都配備了北斗定位系統(tǒng)。

　　連云港贛榆區(qū)青口鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)張文任介紹，除了海上衛(wèi)星實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，該鎮(zhèn)8月1日流刺網(wǎng)開捕，29條船出海，鎮(zhèn)上13名船管員，每天都與出海船進(jìn)行3次通話、短信保持聯(lián)系，出海生產(chǎn)船之間也保持一定距離，以保障近海捕撈安全生產(chǎn)。

　　完善產(chǎn)業(yè)鏈支撐出口轉(zhuǎn)“內(nèi)銷”

　　在國(guó)家下大力氣禁漁、規(guī)范捕撈的背景下，在海上經(jīng)營(yíng)了40年的曹國(guó)安真真切切感受到了市場(chǎng)的變化。

　　曹國(guó)安是大型水產(chǎn)公司南通國(guó)安水產(chǎn)的總經(jīng)理，在呂四，該公司擁有23條刺流網(wǎng)海船，其中生產(chǎn)船11條，收購船12條，國(guó)安水產(chǎn)還與39條單裝網(wǎng)捕撈船東簽訂了收貨合同。

　　捕撈豐收了，曹國(guó)安難掩高興，“從8月1日開始到9月12日，國(guó)安水產(chǎn)收購、生產(chǎn)梭子蟹總計(jì)近800萬斤，產(chǎn)量比往年高了100%。今年收購價(jià)格偏低，比往年低30%，價(jià)格在13-20元之間?！彼f，10月5日左右，梭子蟹不肥了，價(jià)格也低了，生產(chǎn)量也少了，公司就會(huì)減少收購，因?yàn)闈O獲換季了，到時(shí)候就是吃黃魚、鯧魚、帶魚、鮟鱇魚的時(shí)候了。

　　這樣的“生意經(jīng)”背后，除了對(duì)市場(chǎng)的了解，還在于南通國(guó)安水產(chǎn)擁有自持的冰鮮加工廠及“國(guó)安水產(chǎn)”品牌，實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈的捕撈、收購、經(jīng)營(yíng)、銷售一體化。

　　產(chǎn)業(yè)鏈愈加完善，是漁企的底氣，也是江蘇漁業(yè)在疫情背景下，增加發(fā)展韌性的保障。還是以國(guó)安水產(chǎn)為例，韓國(guó)曾是其主要出口地之一。曹國(guó)安在韓國(guó)注冊(cè)了“國(guó)安”商標(biāo)，并有自己的代理公司，往年國(guó)安水產(chǎn)加工出口韓國(guó)1000多噸，活螃蟹冷凍加工后，直接進(jìn)冷庫，由冷凍集裝箱運(yùn)送到韓國(guó)釜山、仁川。出口到韓國(guó)的冷凍梭子蟹，市場(chǎng)上論只賣，兩萬韓元一只，價(jià)格很少變動(dòng)。公司每年出口梭子蟹營(yíng)業(yè)額約500萬美元，利潤(rùn)在7個(gè)點(diǎn)左右。不過他坦言，受疫情影響，韓國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在沒有國(guó)內(nèi)好，今年，國(guó)安水產(chǎn)出口占總量的7%-8%，“漁獲大部分內(nèi)銷了”。(新華日?qǐng)?bào)記者 丁蔚文)