前段日子記者得知，一家上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的芯片企業(yè)南麟集成電路，手握幾千萬資金，上門拜訪多家高校。最后，南麟與同樣在臨港的高校上海建橋?qū)W院達成合作——企業(yè)投資約4000萬，在學校建設一條完整的集成電路中試線，作為“集成電路封裝測試產(chǎn)教融合示范基地”。

　　合作目的是什么?南麟董事長劉桂芝向記者感慨：“集成電路產(chǎn)業(yè)，最缺的就是技能人才，企業(yè)需求量又大?；ハ嘀g挖來挖去，用人成本抬高了，人才總量沒變，該缺的還是缺。”

　　南麟把目光投向了高校，試圖通過校企合作，打開人才資源增量。企業(yè)派工程師進駐學校，幫助學生提前掌握實際生產(chǎn)，高效成長為企業(yè)需要的人才；參與項目的學生畢業(yè)后可以選擇定向招聘，以更高薪酬解決就業(yè)問題；學校也提升了教學水平與競爭力；而斥巨資投資的中試線除了教育用途外，本身也會按市場標準進行生產(chǎn)，減輕企業(yè)的成本壓力。

　　近日，臨港新片區(qū)國家產(chǎn)教融合試點核心區(qū)揭牌，一批這樣的多贏合作在臨港新片區(qū)簽約落地。上海海事大學、上海海洋大學、上海電機學院、上海電力大學、上海建橋?qū)W院五所高校與上海汽車、晉飛碳纖科技、特斯拉、藍戈智能科技等企業(yè)都參與其中。

　　這些企業(yè)表示，如今各行各業(yè)對優(yōu)秀技術(shù)人才的需求都很大。臨港新片區(qū)率先探索產(chǎn)教融合，促成這樣的校企合作模式，無疑能幫助他們招攬、培養(yǎng)人才。此外，學校的科研成果、科研人才也能為企業(yè)所用，幫助企業(yè)突破關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。

　　國家產(chǎn)教融合試點核心區(qū)為何落在臨港?這里基礎好、場景多，自然是原因之一。

　　早在2014年，當時的臨港管委會就找到了同濟大學，希望能將當時的工業(yè)4.0智能工廠實驗室搬來臨港。發(fā)展至今，實驗室更名“工業(yè)4.0學習工廠”，開發(fā)出的幾十項前沿技術(shù)已在工業(yè)界投入使用。高新企業(yè)、制造業(yè)企業(yè)多，需求大，臨港促生了不少學習工廠這樣的運轉(zhuǎn)已久、發(fā)展成熟的平臺、合作模式。

　　另一方面，臨港新片區(qū)擁有開放創(chuàng)新的制度優(yōu)勢，在提升校企積極性、催化成果落地等多方面都不可或缺。

　　比如，技能人才有時學歷或職稱不夠，無法享受地區(qū)人才政策。而臨港已出臺相關(guān)政策，把人才認定資質(zhì)下放到重點企業(yè)，讓偏門領域的熟練工人也能安心留在企業(yè)、留在臨港。

　　又比如，產(chǎn)教融合、校企合作中，企業(yè)的積極性往往不高。就以南麟與建橋的合作項目為例，如何保證南麟投資培養(yǎng)的人才不被其他企業(yè)“挖”走?還有的企業(yè)眼光不夠長遠，缺乏動力參與產(chǎn)教融合。對此，需要體制機制有針對性地創(chuàng)新，給予企業(yè)保障與支持。

　　事實上，國家產(chǎn)教融合試點核心區(qū)揭牌的同時，《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)國家產(chǎn)教融合試點核心區(qū)建設方案》也正式發(fā)布，更多詳細的支持政策都將在短期內(nèi)盡快出臺。(記者 胡幸陽)