前段日子記者得知,一家上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的芯片企業(yè)南麟集成電路,手握幾千萬(wàn)資金,上門(mén)拜訪多家高校。最后,南麟與同樣在臨港的高校上海建橋?qū)W院達(dá)成合作——企業(yè)投資約4000萬(wàn),在學(xué)校建設(shè)一條完整的集成電路中試線,作為“集成電路封裝測(cè)試產(chǎn)教融合示范基地”。
合作目的是什么?南麟董事長(zhǎng)劉桂芝向記者感慨:“集成電路產(chǎn)業(yè),最缺的就是技能人才,企業(yè)需求量又大?;ハ嘀g挖來(lái)挖去,用人成本抬高了,人才總量沒(méi)變,該缺的還是缺?!?/p>
南麟把目光投向了高校,試圖通過(guò)校企合作,打開(kāi)人才資源增量。企業(yè)派工程師進(jìn)駐學(xué)校,幫助學(xué)生提前掌握實(shí)際生產(chǎn),高效成長(zhǎng)為企業(yè)需要的人才;參與項(xiàng)目的學(xué)生畢業(yè)后可以選擇定向招聘,以更高薪酬解決就業(yè)問(wèn)題;學(xué)校也提升了教學(xué)水平與競(jìng)爭(zhēng)力;而斥巨資投資的中試線除了教育用途外,本身也會(huì)按市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),減輕企業(yè)的成本壓力。
近日,臨港新片區(qū)國(guó)家產(chǎn)教融合試點(diǎn)核心區(qū)揭牌,一批這樣的多贏合作在臨港新片區(qū)簽約落地。上海海事大學(xué)、上海海洋大學(xué)、上海電機(jī)學(xué)院、上海電力大學(xué)、上海建橋?qū)W院五所高校與上海汽車(chē)、晉飛碳纖科技、特斯拉、藍(lán)戈智能科技等企業(yè)都參與其中。
這些企業(yè)表示,如今各行各業(yè)對(duì)優(yōu)秀技術(shù)人才的需求都很大。臨港新片區(qū)率先探索產(chǎn)教融合,促成這樣的校企合作模式,無(wú)疑能幫助他們招攬、培養(yǎng)人才。此外,學(xué)校的科研成果、科研人才也能為企業(yè)所用,幫助企業(yè)突破關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
國(guó)家產(chǎn)教融合試點(diǎn)核心區(qū)為何落在臨港?這里基礎(chǔ)好、場(chǎng)景多,自然是原因之一。
早在2014年,當(dāng)時(shí)的臨港管委會(huì)就找到了同濟(jì)大學(xué),希望能將當(dāng)時(shí)的工業(yè)4.0智能工廠實(shí)驗(yàn)室搬來(lái)臨港。發(fā)展至今,實(shí)驗(yàn)室更名“工業(yè)4.0學(xué)習(xí)工廠”,開(kāi)發(fā)出的幾十項(xiàng)前沿技術(shù)已在工業(yè)界投入使用。高新企業(yè)、制造業(yè)企業(yè)多,需求大,臨港促生了不少學(xué)習(xí)工廠這樣的運(yùn)轉(zhuǎn)已久、發(fā)展成熟的平臺(tái)、合作模式。
另一方面,臨港新片區(qū)擁有開(kāi)放創(chuàng)新的制度優(yōu)勢(shì),在提升校企積極性、催化成果落地等多方面都不可或缺。
比如,技能人才有時(shí)學(xué)歷或職稱(chēng)不夠,無(wú)法享受地區(qū)人才政策。而臨港已出臺(tái)相關(guān)政策,把人才認(rèn)定資質(zhì)下放到重點(diǎn)企業(yè),讓偏門(mén)領(lǐng)域的熟練工人也能安心留在企業(yè)、留在臨港。
又比如,產(chǎn)教融合、校企合作中,企業(yè)的積極性往往不高。就以南麟與建橋的合作項(xiàng)目為例,如何保證南麟投資培養(yǎng)的人才不被其他企業(yè)“挖”走?還有的企業(yè)眼光不夠長(zhǎng)遠(yuǎn),缺乏動(dòng)力參與產(chǎn)教融合。對(duì)此,需要體制機(jī)制有針對(duì)性地創(chuàng)新,給予企業(yè)保障與支持。
事實(shí)上,國(guó)家產(chǎn)教融合試點(diǎn)核心區(qū)揭牌的同時(shí),《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)國(guó)家產(chǎn)教融合試點(diǎn)核心區(qū)建設(shè)方案》也正式發(fā)布,更多詳細(xì)的支持政策都將在短期內(nèi)盡快出臺(tái)。(記者 胡幸陽(yáng))