受臺風“黑格比”影響，前幾日上海迎來疾風驟雨。

　　臨港地處上海東南沿海，位于熱帶氣旋北上路徑要沖之一，又屬東亞季風盛行范圍。尤其在自貿(mào)區(qū)新片區(qū)揭牌以來，臨港全境掀起建設大潮，目前各類在監(jiān)在建工地近200個，工人超2萬人。8月是臺風活躍期，新片區(qū)將迎來一場“大考”。在保障安全的前提下，盡可能地推進建設。這考驗的是臨港新片區(qū)管委會的城市治理智慧、項目方的管理能力。

　　“黑格比”這次“摸底考”，臨港新片區(qū)就做得不錯。處理倒伏樹木、清運海灘垃圾乃至撤離洋山港所有船舶，這些都是每年的既定動作，臨港新片區(qū)已有充分的應對經(jīng)驗。而到各處工地現(xiàn)場看看，壓重、加固作業(yè)都已早早完成，安全專員緊盯氣象動態(tài)，隨時準備發(fā)出新指令。

　　雨過天晴第二天，記者在主城區(qū)兜兜轉轉，道路不見積水;工地上，施工人員已恢復先前的建設節(jié)奏。臺風的痕跡消匿無蹤。

　　摸底考的“好成績”離不開項目方的重視與自覺。兩港大道快速化中段項目橫跨大泐港、泐馬河等6條河道，雖無相關條款規(guī)定，上海建工還是主動額外斥資數(shù)十萬元，在河道兩岸增設金屬施工圍堰，避免侵占河水通流橫截面，以應對臺風期間可能出現(xiàn)的汛情。

　　臨港新片區(qū)各家開發(fā)主體的傾力配合也十分重要。臨港奉賢公司為兩港大道項目提供了就近的辦公樓作為辦公空間與應急避難場所，工地上便不用再搭建臨時建筑，減少了抗臺風時的風險點。

　　新片區(qū)管委會持續(xù)布局的智慧城市也得以一展拳腳。在摸底考前，管委會就安排了一場防汛防臺實戰(zhàn)演練。密布的無線視頻監(jiān)控攝像頭、巡航的無人機、雨水泵站等處的傳感器將實時畫面、數(shù)據(jù)傳回城運中心指揮大屏上。某處工地人員未撤離、材料未收納壓重，指揮人員將立刻聯(lián)系指揮，排除風險。平日里，管委會也會派人對建筑工地進行塔吊、腳手架、臨時用房檢查等。

　　可以說，即使是無比重視速度、效率，常將“沖刺”“決戰(zhàn)”掛在嘴邊的臨港人，在關鍵時刻也以嚴守安全底線為先。不止是應對臺風，平日里的每一次創(chuàng)新突破，審批、拿證、開工時間的每一次縮減，也都建立在這樣的前提下。在不了解實際情況的人看來，“容缺審批”“容缺驗收”等無非是特事特辦、大開“綠燈”。而事實上，即使是特斯拉超級工廠這樣的“明星項目”，也會因消防栓或覆土揚塵問題而被要求暫停整改——涉及結構安全、消防問題、環(huán)境影響等因素，從來都不會“容缺”。

　　這也是臨港新片區(qū)飛速發(fā)展背后暗藏的準則。人常言“欲速則不達”，嚴守安全底線的新片區(qū)則能做到既“速”且“達”。