原標(biāo)題：建設(shè)企業(yè)集聚產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同新集群

　　近日，第三家特斯拉上游供應(yīng)商,江蘇新泉汽車飾件股份有限公司也要入駐上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)了。

　　在臨港新片區(qū)內(nèi)，特斯拉上海超級(jí)工廠還能找到多家其他供應(yīng)商，涵蓋方向盤、氣囊、駕駛艙模塊、新能源汽車關(guān)鍵零組件、鋁合金等各類汽車零部件。

　　這些供應(yīng)商，最遠(yuǎn)的離特斯拉工廠不過幾十分鐘車程，最近的就隔一條馬路，零部件“觸手可及”。對(duì)特斯拉來說，產(chǎn)業(yè)鏈的集聚，不僅意味著采購運(yùn)輸?shù)目旖莘奖?更重要的是，當(dāng)意外情況來襲時(shí)，能保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

　　早在臨港新片區(qū)揭牌百日之時(shí)，管委會(huì)就發(fā)布了新片區(qū)產(chǎn)業(yè)地圖，聚焦集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、航空航天、新能源汽車、裝備制造、綠色再制造七大前沿產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步明確產(chǎn)業(yè)定位，更好引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局，培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)。從新片區(qū)揭牌以來，記者參加了大大小小無數(shù)個(gè)企業(yè)簽約儀式，“引導(dǎo)企業(yè)集聚”“形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”“打造產(chǎn)業(yè)集群”一直是管委會(huì)、開發(fā)主體負(fù)責(zé)人最常提及的幾個(gè)關(guān)鍵詞。

　　而從另一方面來看，集聚的產(chǎn)業(yè)鏈、低風(fēng)險(xiǎn)的供應(yīng)鏈，也提升了區(qū)域?qū)ζ髽I(yè)的吸引力。

　　專注突破核心技術(shù)，是臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一條“指導(dǎo)思想”。新片區(qū)成立不久，就發(fā)布了一套重磅的“1+4”產(chǎn)業(yè)政策。這套政策“縱橫交錯(cuò)”，不僅支持力度大，覆蓋面廣，更在垂直領(lǐng)域“精準(zhǔn)聚焦”，集聚發(fā)展集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥和航空航天。

　　這些產(chǎn)業(yè)有一個(gè)共同點(diǎn)：存在受制于人的“國內(nèi)空白”技術(shù)。制定這批政策的目的，正是為了引導(dǎo)企業(yè)研究突破它們，填補(bǔ)空白。

　　疫情讓人們重新審視全球化、產(chǎn)業(yè)鏈及其治理框架，推動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)進(jìn)一步重組。這是我國加快培育全球供應(yīng)鏈核心企業(yè)，加強(qiáng)核心企業(yè)在全球供應(yīng)鏈協(xié)作，持續(xù)提升中資企業(yè)對(duì)全球供應(yīng)鏈影響力的絕佳時(shí)期。

　　臨港新片區(qū)一向在投資自由、貿(mào)易自由、資金自由、運(yùn)輸自由、人員從業(yè)自由、稅制等方面有著突破性政策。而在剛剛揭牌成立不久的洋山特殊綜合保稅區(qū)，政策還將進(jìn)一步突破，讓區(qū)內(nèi)企業(yè)享受到充分的紅利。(記者 胡幸陽)