記者從海事部門了解到，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程的加快，近兩周來，洋山港國(guó)際進(jìn)出港干線和國(guó)內(nèi)進(jìn)出港支線集裝箱船舶流量明顯增長(zhǎng)，已經(jīng)恢復(fù)到正常水平。

　　根據(jù)洋山港海事局的船舶流量統(tǒng)計(jì)，最近兩周，平均每天進(jìn)出洋山港的國(guó)際干線集裝箱船達(dá)到22艘次，比2月份同期增長(zhǎng)41%，達(dá)到去年同期的90%。

　　其中，3月7日，共有26艘國(guó)際干線集裝箱船靠泊在洋山深水港進(jìn)行裝卸作業(yè)，包括12艘船長(zhǎng)超過366米，可以裝載1.8萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的超大型集裝箱船。這些國(guó)際干線集裝箱船舶在洋山港裝卸完畢后，將繼續(xù)進(jìn)行中國(guó)往返歐洲、美洲和地中海地區(qū)航線的航行。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩周，平均每天進(jìn)出洋山港的支線集裝箱船舶達(dá)到37艘次，較2月份同期增長(zhǎng)54%左右，比去年同期增長(zhǎng)29%左右。這些船舶主要在洋山港和長(zhǎng)江沿岸港口之間往返運(yùn)輸集裝箱。

　　為最大程度減少船岸交流，保障船舶航行安全，海事部門通過推出“不見面、零跑腿、網(wǎng)上一次辦”網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)和遠(yuǎn)程非接觸式監(jiān)管，服務(wù)港口復(fù)工復(fù)產(chǎn)恢復(fù)正常運(yùn)行。(記者 賈遠(yuǎn)琨)