自2月18日南京市《關于優(yōu)化疫情防控措施加快復工達產的通告》發(fā)布以來，在做好疫情防控工作的前提下，南京交通不斷采取有效措施，以“進度最快、范圍最廣、規(guī)模最大”為目標，打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，為復工達產持續(xù)保駕護航。截至2月23日，南京公、鐵、航累計運送復工人員達66.64萬人(公路0.15萬人、鐵路53.64萬人、民航12.85萬人)。全市發(fā)放跨區(qū)域綠色通道通行證3250張，累計運送疫情防控應急物資、重要生產生活物資總量58.3萬噸。
公路：門到門、點到點，運送39.89萬人次
截至2月23日，全市54家貨運、22家客運規(guī)?；髽I(yè)已全部復工。南京汽車客運站和南京汽車客運南站兩大綜合樞紐站已做好準備，場站進行全面消毒殺菌，車站布設的紅外線“測溫門”對每一個進、出站旅客進行體溫檢測。在已開通南京至鹽城、南通、建湖、盛澤四條市際班線的基礎上，還將逐步恢復南京至天長、廣德的省際客運班線，南京至揚州、泰州、宿遷、興化、泗陽的市際客運班線，本周將有30多條市際班線恢復。
自2月14日開行“門到門、點到點”返崗直通車以來，交通運輸部門組成12個上門服務小分隊分赴全市各行政區(qū)疾控、人社、商務、工信、交建等部門和復工企業(yè)進行實地走訪，送車上門，送服務上門。截至23日，已累計發(fā)出54輛，接回返崗復工人員927人。
交通運輸部門與南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會攜手，上門駐點，為開發(fā)區(qū)內企業(yè)開設綠色通道專柜，接收審核材料、設計包車路線、確定發(fā)車時間和地點。同時優(yōu)選駕駛員團隊，確保防控到位、安全到位、服務到位，已成功運送蘇北連云港、淮安、泗洪、沭陽、泗陽、山東、河南、安徽、山西等地員工返寧復工，為數(shù)十家企業(yè)解決實際困難。
2月23日，江蘇外事汽車旅游有限公司安排5輛大客車赴河南周口、安陽、新鄉(xiāng)等地接南京英華達科技公司100名工人返崗復工。目前，已有73家運輸企業(yè)為全市400家復工復產企業(yè)提供市區(qū)包車服務，累計發(fā)班1.88萬輛次、運送39.89萬人次。
鐵路：線上可申報，首列包車昨抵寧
南京市交通運輸局委托滴滴平臺開發(fā)“南京市企業(yè)復工返崗專列申報平臺”，并于2月21日晚印發(fā)《關于南京市企業(yè)復工返崗專列申報平臺上線的通知》，指導各區(qū)、各企業(yè)通過平臺申報預約開行火車專列(車廂)服務。
2月23日下午4：16，高鐵G9425準點?？磕暇┠险菊九_，來自徐州、宿州等地的75名江寧開發(fā)區(qū)長安福特馬自達汽車公司、南京群志光電公司等相關企業(yè)的員工順利抵達南京，平安返崗復工。這是江寧開發(fā)區(qū)也是南京首趟返崗復工高鐵包廂。
民航：提前部署，優(yōu)化包機復工流程
南京機場積極暢通空中通道，全力確保企業(yè)復工復產人暢其行、物暢其流。為保障臺積電等臺企復工復產原材料供應，東部機場集團有限公司南京祿口國際機場協(xié)商臺灣中華航空，于2月15日凌晨飛出了南京至臺北的貨運包機。
2月22日，南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)71名企業(yè)工作人員，乘坐A67111航班從昆明飛抵南京祿口國際機場。這是疫情發(fā)生以來，南京市首架直飛復工包機。針對本次包機，南京機場專題研究部署，制定預案，優(yōu)化流程。提前調配停機位，安排專用行李提取轉盤和大巴停車區(qū)域，并進行全面消毒。增開到達區(qū)域雙通道，增派專人做好體溫檢測、行李搬運和提取、秩序維護、協(xié)助健康申報、線路引導等全流程服務工作，安全有序高效助力復工人員順利返崗。
公交地鐵：調整運力、嚴格消殺
南京公交集團配套提供定制公交服務，單位、團體或個人拼團都可預約定制公交。所有車輛 “一趟一清掃，一日一消毒”，駕駛員負責對上車乘客進行測溫，乘客不佩戴口罩不允許上車。截至2月23日，市內定制公交運行線路285條，累計運送7913人。自2月24日起，南京公交集團將對公共交通的運營進行調整，在目前運營的基礎上，視客流變化情況，早晚高峰適度增加運力，動態(tài)調整發(fā)車間隔，以滿足市民基本出行需求。
南京地鐵持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)行車計劃，強化車站通風、衛(wèi)生消殺、自覺佩戴口罩等防疫舉措，嚴格執(zhí)行進站人員體溫測量。自2月22日起，地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、10號線、S1機場線運營時間調整為6:00-22:00，行車間隔調整為高峰5-8分30秒，其余時段10-15分鐘。S8寧天線、S3寧和線運營時間調整為6:00-21:00，行車間隔調整為高峰10-15分鐘，其余時段20分鐘。(寧交宣 馮興)
