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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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減稅降費(fèi)“加速度” 助力江蘇“智造”駛?cè)肟燔嚨?/h1>

  中新網(wǎng)江蘇新聞9月29日電 新中國成立以來,特別是改革開放以來,江蘇制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,既是蘇企踐行自力更生、自主創(chuàng)新的體現(xiàn),也離不開國家稅收政策的支持與引導(dǎo)。近年來,國家密集出臺(tái)一系列減稅降費(fèi)政策,對(duì)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展關(guān)鍵期的江蘇制造業(yè)來說,更是一場(chǎng)“及時(shí)雨”。

  從模仿到智造:減稅降費(fèi)助力工業(yè)遺產(chǎn)圓夢(mèng)航天工業(yè)

  1865年,李鴻章在南京聚寶門(今中華門)外的廢墟上興建廠房,開辦金陵機(jī)器制造局。歷經(jīng)百年滄桑、見證歷史變遷,金陵制造局于1980年改稱南京晨光機(jī)器廠,并于1996年組建為南京晨光集團(tuán)有限責(zé)任公司,成為全國百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)單位之一。

  近十年來,晨光集團(tuán)逐步由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型,涉足的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也由單一的航天產(chǎn)品生產(chǎn)擴(kuò)展到智能制造產(chǎn)業(yè)、高端裝備產(chǎn)業(yè)、科技服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。企業(yè)科技進(jìn)步和產(chǎn)品迭代升級(jí)的背后,離不開一系列稅收優(yōu)惠政策的扶持。

  “今年增值稅降率大大增加了企業(yè)的發(fā)展信心。”南京晨光集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記胡建軍說,今年更大規(guī)模的減稅降費(fèi),是國家在支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)、支持國產(chǎn)研發(fā)上釋放的利好信號(hào),讓企業(yè)能抬起頭來看發(fā)展、定下心來做研發(fā)。

  同樣實(shí)現(xiàn)從“制造”向“智造”跨越式發(fā)展的,還有位于黃海之濱的連云港鷹游紡機(jī)集團(tuán)。這家主攻國產(chǎn)碳纖維研發(fā)的民營企業(yè),經(jīng)過十多年的艱苦攻關(guān),自主研發(fā)了適用于航空航天高技術(shù)產(chǎn)品的高強(qiáng)高模碳纖維材料。

  “碳纖維行業(yè)最主要的是看研發(fā),最困難的階段也在研發(fā),在研發(fā)投入的密集期,稅務(wù)部門及時(shí)讓優(yōu)惠政策落實(shí)落地,讓我們?cè)?lsquo;智造’路上邁步更有底氣。”鷹游紡機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)張國良表示。

  從機(jī)車修配到無人駕駛:稅收助力“智慧列車”躋身全球高端

  中車(南京)浦鎮(zhèn)車輛有限公司迄今有百年歷史,成為中國軌道交通裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)和現(xiàn)代城市軌道交通裝備的龍頭企業(yè)。近年來,浦鎮(zhèn)車輛廠不斷創(chuàng)新創(chuàng)造,借助“一帶一路”倡議開拓國際化道路,在國際市場(chǎng)展示“中國制造”的浦鎮(zhèn)力量。

  “今年1-8月份,企業(yè)享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除約1000萬元(人民幣,下同)增值稅及其附加減免約740萬元,減稅降費(fèi)為公司跨越式發(fā)展提供了強(qiáng)大助力。”該企業(yè)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人周建華表示。

  從拓荒者到領(lǐng)跑者:稅收優(yōu)惠扶持船舶制造揚(yáng)帆海外

  江蘇新時(shí)代造船有限公司是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中重量級(jí)的船舶制造企業(yè)。今年,一攬子減稅降費(fèi)新政策出臺(tái)后,公司預(yù)計(jì)減免稅費(fèi)6500萬元左右,增值稅一項(xiàng)就能少4500萬元。

  該公司法人袁凱飛表示:“從拓荒者到領(lǐng)跑者,我們的發(fā)展離不開改革開放,離不開國家稅收政策的扶持。特別是今年更大規(guī)模的減稅降費(fèi),再一次體現(xiàn)了國家對(duì)民營企業(yè)的重視,讓我們?cè)谌蚋?jìng)爭(zhēng)中更有優(yōu)勢(shì)。”

  同樣處于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的另一家民營企業(yè)南通招商局重工,剛剛成功建造了新中國第一艘極地探險(xiǎn)郵輪,填補(bǔ)了中國郵輪制造的空白。“在今年減稅降費(fèi)政策的推動(dòng)下,公司生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低,郵輪產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。”招商局集團(tuán)副總經(jīng)理王崔軍表示。

  從國內(nèi)口碑到國際名片:稅收服務(wù)擦亮“走出去”企業(yè)金字招牌

  新中國成立以來,徐工集團(tuán)從一家名不見經(jīng)傳的地方國企成長(zhǎng)為工程機(jī)械行業(yè)世界前列的跨國企業(yè),成為中國裝備制造產(chǎn)業(yè)走向世界的新名片。

  徐工集團(tuán)副總裁吳江龍說,今年4月1日增值稅降率調(diào)整,截至8月份,徐工集團(tuán)享受增值稅減免11521萬元,減少附加1383萬元,全年預(yù)計(jì)可減免各項(xiàng)稅費(fèi)4.2億元左右。

  近年來,數(shù)以億計(jì)的稅收紅利給企業(yè)研發(fā)制造帶來強(qiáng)勁的資金支持,助力徐工集團(tuán)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的軌道。

  在揚(yáng)帆海外的歷程中,徐工集團(tuán)曾經(jīng)對(duì)投資國的稅收制度不了解,導(dǎo)致同一筆收入面臨雙重征稅風(fēng)險(xiǎn),給企業(yè)“走出去”帶來困擾。“稅務(wù)部門及時(shí)服務(wù),解決了我們開拓國外市場(chǎng)時(shí)遇到的難題,也堅(jiān)定了我們‘走出去’的信心。”吳江龍說。

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