去年“貝碧嘉”強(qiáng)降雨期間，我市部分點(diǎn)位積水嚴(yán)重，給市民出行造成較大影響。昨日記者從市市政和園林局下屬照明和排水管理中心獲悉，過去兩年我市共發(fā)現(xiàn)332處易積水點(diǎn)，目前已完成314處易積水點(diǎn)整治，剩余的18處，除旺莊立交、北濱路需隨道路大修同步實(shí)施外，其余16處預(yù)計(jì)將于6月底前改造完成。

　　有市民反映，金城高架與興源路輔路交會(huì)處每逢大雨就積水，嚴(yán)重時(shí)可能造成車輛“趴窩”。在過往積水照片上見到，從興源路輔道下來后市政道路上約有100平方米、可沒過小腿膝蓋的積水。“高架附近的市政道路和小區(qū)易積水有其客觀原因。”專業(yè)人士介紹，高架輔道自身沒有排水系統(tǒng)，只能依靠重力流讓雨水順著輔道流到市政道路上，這在一定程度上加重了道路排水壓力，一旦市政道路上原有雨水箅子排水能力不足，就會(huì)造成大面積積水。

　　作為城市易積水點(diǎn)的“硬骨頭”，高架附近道路被納入今年的重點(diǎn)改造范圍。昨天下午，記者在金城高架與興源路輔路交會(huì)處現(xiàn)場(chǎng)看到，原先一個(gè)30厘米×50厘米的收水井現(xiàn)已擴(kuò)容成兩個(gè)45厘米×70厘米的收水井，且一次性新增了6個(gè)收水井，市政部門還將通往總井的管道直徑擴(kuò)容了2倍，可有效提升雨水流速和收水能力。

　　道路積水處理不及時(shí)，往往會(huì)“殃及池魚”。由于地勢(shì)較低，金城高架及周邊幾個(gè)小區(qū)的雨水都往新吳區(qū)春華路上的萬(wàn)裕苑小區(qū)門口聚攏，若雨勢(shì)較大，可能出現(xiàn)積水倒灌現(xiàn)象。這種情況今年有望得到緩解，新吳區(qū)住建局為小區(qū)門口的雨水管道擴(kuò)容6倍，并在小區(qū)大門附近新增設(shè)一個(gè)泵站，以強(qiáng)有力的工程措施為即將到來的主汛期做好準(zhǔn)備。

　　地勢(shì)低洼、排水不暢，導(dǎo)致很多道路的積水長(zhǎng)時(shí)間難以退去。重型車輛反復(fù)碾壓的道路以及一些廢棄的“斷頭路”尤其會(huì)出現(xiàn)上述問題。新吳區(qū)南新一路、南新二路附近廠區(qū)眾多，來往卡車頻繁，以前逢雨就淹，今年新吳區(qū)住建局通過新增聯(lián)合式收水井的舉措為道路排水?dāng)U容。錫澄路與北環(huán)路交會(huì)處東南側(cè)，有條已廢棄的機(jī)動(dòng)車道，“阻斷”了人行道，一到雨天周邊市民都得“蹚水過河”，“以前一個(gè)收水井都沒有，積水久聚不散，市民意見很大。”市政人士表示，此次改造為該處新增設(shè)了約9米長(zhǎng)的排水溝，將大幅提升排水能力。

　　“往年汛期，針對(duì)城市易積水點(diǎn)，我們都得派應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行24小時(shí)值守。遇到‘貝碧嘉’這種極端天氣，市政的人力物力很難滿足需求。”市照明和排水管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年花大力氣采取增設(shè)收水井、泵站、擴(kuò)容管網(wǎng)等舉措整治易積水點(diǎn)“硬骨頭”，將有效提升城市易淹易澇點(diǎn)位排水能力，讓市政防汛防澇更從容。