10月24日，在寧馬城際鐵路采石河站至當(dāng)涂東站區(qū)間鋪軌現(xiàn)場，兩臺吊車將枕木、軌道配件等物資穩(wěn)穩(wěn)落至橋面，叉車將物資推送至工作面，40多名施工人員分工作業(yè)，拼裝軌排，立模板，合力綁扎鋼筋，一派繁忙的景象。

“鋪軌施工任務(wù)已完成過半，已完成47.42公里軌道、46組道岔鋪設(shè)和9.72公里長軌焊接?！敝需F四局寧馬城際鐵路鋪架分部現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）共需完成69.676公里軌道及55組道岔的鋪設(shè)。

據(jù)介紹，寧馬城際鐵路全線鋪設(shè)60千克/米鋼軌，采用先鋪設(shè)短軌、后在現(xiàn)場焊接成長軌的無縫線路，保證運行列車的平順性和舒適度。

文圖/記者 劉小慶