1號(hào)線一、二期將于2016年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，紀(jì)念票冊(cè)作為紀(jì)念、宣傳合肥軌道交通的重要方式，計(jì)劃與合肥軌道交通1號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)時(shí)同步推出。如今，1號(hào)線的紀(jì)念票設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)咨詢項(xiàng)目已經(jīng)完成招標(biāo)。

作為合肥軌道交通首次發(fā)行的紀(jì)念票冊(cè)，將以紀(jì)念合肥軌道1號(hào)線一、二期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)為主題進(jìn)行設(shè)計(jì)，中標(biāo)人為招標(biāo)人提供2套紀(jì)念票冊(cè)設(shè)計(jì)方案，每套設(shè)計(jì)方案包括內(nèi)含簡(jiǎn)裝紀(jì)念票冊(cè)1冊(cè)(含封套)和精裝紀(jì)念票冊(cè)2冊(cè)(含封套)，紀(jì)念票冊(cè)設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)主題突出、積極向上、顏色協(xié)調(diào)、搭配合理，符合中國(guó)社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

通過(guò)設(shè)計(jì)紀(jì)念票風(fēng)格一致的紀(jì)念票冊(cè)，全面展示合肥軌道交通1號(hào)線一、二期各站點(diǎn)信息及建設(shè)情況，并融入合肥文化，使紀(jì)念票冊(cè)具有收藏、紀(jì)念價(jià)值，計(jì)劃共發(fā)行10000套。其中內(nèi)含單張票卡的紀(jì)念票冊(cè)(含封套)印制5000冊(cè)，內(nèi)含多張票卡的紀(jì)念票冊(cè)(含封套)印制5000冊(cè)，從而達(dá)到1號(hào)線順利開(kāi)通，提升軌道交通品牌影響力，吸引市民乘車(chē)的目的。

4、5號(hào)線工程總體設(shè)計(jì)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審

除了1號(hào)線在加快試運(yùn)行各環(huán)節(jié)外，《合肥市軌道交通4、5號(hào)線工程總體設(shè)計(jì)》也剛剛通過(guò)了專(zhuān)家評(píng)審，下一步將開(kāi)展4、5號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)工作，從而為以后的線路開(kāi)工打下良好基礎(chǔ)。

經(jīng)嚴(yán)格審查，專(zhuān)家組一致認(rèn)為，4、5號(hào)線《總體設(shè)計(jì)》的主要設(shè)計(jì)原則和標(biāo)準(zhǔn)符合相關(guān)要求;線路走向、敷設(shè)方式、站點(diǎn)布局、換乘站點(diǎn)、銜接方案及車(chē)輛段方案基本穩(wěn)定；車(chē)站功能和規(guī)模、結(jié)構(gòu)工法等方案基本可行；車(chē)輛與機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配置滿足功能定位和運(yùn)輸需求。經(jīng)修改完善后，可作為下一階段工作開(kāi)展的依據(jù)。

國(guó)慶假期后，市軌道公司將根據(jù)專(zhuān)家組意見(jiàn)對(duì)4、5號(hào)線總體設(shè)計(jì)進(jìn)行修改完善，并以此為基礎(chǔ)，開(kāi)展4、5號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)工作。合肥還將繼續(xù)組織修編新一輪的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。此輪《合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，遠(yuǎn)期(至2030年)規(guī)劃軌道交通線路9條，共380.6公里 (不含機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用線)。汪文蘭 合肥晚報(bào) 合肥都市網(wǎng)記者 吳奇